Vedci boli jeho pevnosťou šokovaní. Vyvinuli lacnú alternatívu k betónu, budeme ňou stavať domy
Betón je už celé desaťročia absolútnym základom moderného stavebníctva. Stojí na ňom prakticky všetko: rodinné domy, bytovky, kancelárske komplexy, cesty, mosty aj infraštruktúra, bez ktorej si dnešný svet nevieme predstaviť. Je lacný, mimoriadne pevný, má dlhú životnosť a dokáže sa prispôsobiť takmer akémukoľvek projektu. Práve preto sa stal druhým najpoužívanejším materiálom na svete, hneď po vode. Má však aj výraznú temnú stránku, o ktorej sa v posledných rokoch hovorí čoraz hlasnejšie.
Výroba cementu, ktorý slúži ako spojivo v betóne, je zodpovedná približne za osem percent globálnych emisií oxidu uhličitého. Ide o obrovské číslo, ktoré výrazne presahuje emisie mnohých štátov. Vedci a výskumníci preto dlhodobo hľadajú ekologickejšie a udržateľnejšie alternatívy.
Nahradiť betón však nie je jednoduché, pretože musí ísť o materiál, ktorý je lacný, dostupný, pevný a použiteľný vo veľkom meradle. Práve v oblasti nízkopodlažnej a rezidenčnej výstavby sa však črtá zaujímavé riešenie, ktoré by ešte pred pár rokmi znelo ako vtip, píše o novej technológii BGR.

Zemina a kartón ako pevný stavebný základ
Výskumníci prišli s konceptom CCRE, teda zemina spevnená kartónom. V praxi ide o kombináciu tradičnej dusanej hliny a lacných kartónových rúr z recyklovaného materiálu. Znie to banálne, no výsledky prekvapili aj samotných vedcov. Ukázalo sa, že takto spevnená zemina má viac než desaťnásobne vyššiu pevnosť v porovnaní so samotným kartónom a dokonca prekonáva aj dusanú zeminu stabilizovanú betónom.
Okrem mechanických vlastností je kľúčovým benefitom dramatické zníženie uhlíkovej stopy. CCRE ponúka „výrazné zníženie emisií oxidu uhličitého“ v porovnaní s tradičnými materiálmi. Samotná konštrukcia z CCRE má odhadovanú životnosť približne 25 rokov, zatiaľ čo betónové konštrukcie alebo dusaná zemina stabilizovaná cementom dokážu vydržať až 75 rokov. Práve kombinovanie materiálov a hľadanie kompromisu medzi ekológiou a trvácnosťou je dôvodom, prečo betón zatiaľ zostáva neprekonaným štandardom.

Ako vzniká
Dusaná zemina nie je žiadnou novinkou, v stavebníctve sa používa už celé stáročia. Jej slabinou však býva nestabilita, posúvanie vrstiev a náchylnosť na poškodenie. Práve tu vstupuje do hry kartón ako výstužný prvok. Recyklované kartónové rúry fungujú ako ochranný plášť, ktorý drží zhutnenú zeminu pohromade a vytvára pevné jadro konštrukcie.
Proces výroby je prekvapivo jednoduchý. Zemina sa mechanicky zhutňuje v piatich vrstvách priamo v kartónovej rúre, čím sa zvyšuje jej hustota a pevnosť. Medzi stenu rúry a zeminu sa vkladá tenká polyetylénová fólia, ktorá chráni materiál pred vodnou eróziou a povrchovým poškodením. Tento postup sa opakuje, kým sa dutá rúra úplne nezaplní. Okolo rúr sa následne nasype vlhký piesok, ktorý kartón udrží na mieste a zároveň pôsobí ako spojovací prvok celej konštrukcie.
Veľkou výhodou je aj to, že zeminu je možné získať priamo na stavenisku. To výrazne znižuje potrebu dopravy materiálov a s tým spojené emisie. Stavby z dusanej zeminy navyše prirodzene regulujú teplotu v interiéri, čo vedie k nižším nákladom na vykurovanie a chladenie.
Perspektíva do budúcnosti a limity riešenia
CCRE nie je jedinou alternatívou betónu, ktorú dnes vedci skúmajú. Objavili sa riešenia využívajúce huby a baktérie, betón bez cementu vhodný pre komerčné projekty či špeciálne pasty, ktoré dokážu pohlcovať oxid uhličitý. Kartónom spevnená dusaná zemina však vyniká tým, že je mimoriadne lacná, dostupná v obrovských množstvách a vhodná najmä pre rezidenčné stavby.
Zatiaľ však nejde o materiál, ktorý by sa masovo používal v praxi. Výskumníci otvorene priznávajú, že budúci vývoj musí smerovať k vyššej odolnosti a trvanlivosti. „Budúce štúdie by sa mali zamerať na zlepšenie odolnosti CCRE voči poveternostným vplyvom a preskúmať jeho použiteľnosť v širšom spektre nosných konštrukcií,“ uvádzajú autori výskumu.
Ak sa tieto výzvy podarí prekonať, kartón a hlina by sa mohli stať nečakanými spojencami v boji proti klimatickej kríze. Betón tým síce z mapy nezmizne, no v určitých typoch stavieb by ho mohla nahradiť kombinácia, ktorá je lacnejšia, ekologickejšia a prekvapivo pevná
Čítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Netflix predstavil náhradu za Stranger Things. Trailer láka na temnú novinku plnú hereckých hviezd

Svet našiel novú akčnú hviezdu. Má tri hodiny na to, aby porazila mexický kartel

Experti prikázali AI, aby zbohatla stávkovaním. Najmodernejšie modely prekvapili

Najväčší film 2025 je konečne online aj s dabingom. Jedna vec ľudí určite nepoteší

Ukrajina zaskočila svet. Počas vojny tajne vyniesli do vesmíru zbrane, Rusi nič netušili
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lekárka prezradila „tajný hack“ na omladenie mozgu. Ľudia ho ignorujú, lebo je až príliš jednoduchý
PREMIUMLetíš do rizikovej krajiny? V týchto prípadoch ťa neochráni ani cestovné poistenie

Rebríček 10 najlepších tankov sveta: Ukrajina zmenila pravidlá hry, toto je nový kráľ bojiska

Znalec prehovoril o vrahovi z gymnázia v Spišskej Starej Vsi: Nedá sa čudovať tomu, čo sa stalo

Platformu Booking.com zasiahol masívny únik dát. Hackeri získali rezrvačné údaje zákazníkov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Zožerie 400 litrov nafty na kilometer. Najťažšie vozidlo planéty slúži NASA už 60 rokov
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Silný európsky štát dostane stíhačku bez pilota. Klasické lietadlá toto nedokážu
- Veľká zmena pre vodičov v celej EÚ: Ak máš takéto auto, STK ťa možno čaká každý rok
-
- Zožerie 400 litrov nafty na kilometer. Najťažšie vozidlo planéty slúži NASA už 60 rokov
- Veľká zmena pre vodičov v celej EÚ: Ak máš takéto auto, STK ťa možno čaká každý rok
- Silný európsky štát dostane stíhačku bez pilota. Klasické lietadlá toto nedokážu
- Rozpínanie vesmíru rozrušilo vedcov. Najpresnejšie meranie v histórii potvrdilo, že fyzika má problém
- Príbeh kultového hrdinu dostane film. Hollywood oživuje jednu z najväčších legiend herného sveta
-
- Veľká zmena pre vodičov v celej EÚ: Ak máš takéto auto, STK ťa možno čaká každý rok
- Nepriateľ si netrúfne. Európsky štát nasadzuje prevratný systém za pol miliardy
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Prekvapivá krajina má obrovský záujem o slovenské zbrane. Kúpia pokročilé systémy za milióny eur
- Zožerie 400 litrov nafty na kilometer. Najťažšie vozidlo planéty slúži NASA už 60 rokov
V Trenčíne pribudne 17 nabíjacích staníc, dostanú sa na tieto lokality
Auto bez PZP už neskončí len pokutou, štát zakročí oveľa tvrdšie
Situácia s leteckým palivom v Európe je vážna, podľa EK sa môže rýchlo zhoršiť
Kašlú na sankcie a tlak Západu. Večný spojenec Ruska začal testovať zakázané zbrane
Tesla v európskej krajine spúšťa pokročilý autopilot, má však vážne obmedzenie
Slovensko patrí k špičke v EÚ: V recyklácii sme urobili obrovský skok vpred
NBÚ varuje pred zneužívaním routrov. Útočníci dokážu zachytiť prihlasovacie údaje
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lekárka prezradila „tajný hack“ na omladenie mozgu. Ľudia ho ignorujú, lebo je až príliš jednoduchý
PREMIUMLetíš do rizikovej krajiny? V týchto prípadoch ťa neochráni ani cestovné poistenie

Rebríček 10 najlepších tankov sveta: Ukrajina zmenila pravidlá hry, toto je nový kráľ bojiska

Znalec prehovoril o vrahovi z gymnázia v Spišskej Starej Vsi: Nedá sa čudovať tomu, čo sa stalo

