Brusel ide po čínskych technológiách, ktoré máš doma možno aj ty. Nesú bezpečnostné riziko
Európska únia otvorila nový spor, ktorý sa na prvý pohľad týka len technických komponentov v solárnych elektrárňach. V skutočnosti ide o oveľa citlivejšiu otázku: kto má diaľkový prístup k zariadeniam, ktoré sú pripojené do európskej elektrickej siete.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneBrusel obmedzuje verejné financovanie projektov, ktoré používajú čínske solárne meniče. Dôvodom nie je výkon panelov ani kvalita výroby, ale kyberbezpečnosť. Menič je totiž zariadenie, ktoré premieňa jednosmerný prúd zo solárnych panelov na striedavý prúd použiteľný v domácnosti, firme alebo sieti. Pri moderných systémoch však zároveň komunikuje online, posiela dáta, prijíma aktualizácie a môže byť súčasťou širšieho riadenia výroby.
Ako píše Reuters, zákaz verejného financovania čínskych meničov sa môže dotknúť viac než pätiny novej solárnej kapacity v EÚ. Čínski výrobcovia, najmä Huawei a Sungrow, dodávali v posledných rokoch približne 70 % meničov na európsky trh. Európske alternatívy sú podľa Reuters o 20 až 40 % drahšie, čo môže zvýšiť celkové náklady projektov približne o 2 %.
Solár už nie je len panel na streche
Pri fotovoltike sa bežne hovorí o paneloch, výkone a návratnosti. Menič zostáva v pozadí, hoci bez neho systém nefunguje. Práve on rozhoduje o tom, ako sa vyrobená elektrina spracuje, ako sa systém správa pri výpadkoch, ako komunikuje so sieťou a aké dáta posiela výrobcovi alebo servisnej platforme.
Tu vzniká bezpečnostný problém. Ak sú tisíce alebo milióny meničov pripojené do siete a vzdialene spravované, nejde už len o jednotlivé zariadenia v domácnostiach. V extrémnom scenári môže koordinovaný zásah do veľkého množstva zariadení narušiť stabilitu siete, vypínať výrobu, meniť správanie zdrojov alebo vytvoriť tlak na distribučnú sústavu.

Reuters cituje obavy európskych úradníkov, že rizikom môže byť aj vzdialené vypnutie sietí členských štátov a rozsiahle výpadky. Čínske ministerstvo obchodu obmedzenia odmieta a Sungrow uvádza, že dodržiava európske pravidlá a kyberbezpečnostné požiadavky. Huawei na žiadosť Reuters o reakciu bezprostredne nereagoval.]
Ako sme písali pri pravidle 20 % pre fotovoltiku, solárny systém sa už neoplatí navrhovať len podľa dnešnej spotreby. Domácnosti a firmy riešia elektromobily, tepelné čerpadlá, batérie a vyššiu budúcu spotrebu. Nové rozhodnutie EÚ pridáva ďalšiu vrstvu: pri výbere komponentov nebude rozhodovať len cena a výkon, ale aj pôvod, servis, softvér a kyberbezpečnosť.
Lacná technológia narazila na bezpečnostnú politiku
Čínske firmy získali v solárnom sektore obrovský podiel najmä vďaka cene, dostupnosti a rýchlosti dodávok. Pre európskych developerov, obce aj firmy to bola jednoduchá matematika. Ak máš postaviť solár za čo najnižšiu cenu a stihnúť termín dotácie, lacnejší menič je silný argument.
Lenže energetika už nie je obyčajný trh s elektronikou. Elektrická sieť patrí medzi kritickú infraštruktúru a čím viac zdrojov pribúda na strechách, v priemyselných areáloch a solárnych parkoch, tým viac rastie význam digitálneho riadenia. Každý menič, batéria alebo riadiaca jednotka sa stáva malým článkom veľkého systému.
Euronews už pri skoršom opise pripravovaných pravidiel upozorňoval, že od 1. novembra 2026 môžu projekty podliehať dodatočným kyberbezpečnostným požiadavkám alebo vylúčeniu vysokorizikových dodávateľov, pričom od apríla 2027 má nasledovať prísnejšia fáza pre nové kontrakty.
Pre Slovensko je to dôležité najmä cez dotácie a verejné projekty. Ak sa pravidlá dotknú projektov financovaných z európskych peňazí, môže to ovplyvniť školy, obce, nemocnice, verejné budovy, ale aj podniky, ktoré využívajú schémy podpory. Neznamená to automaticky koniec čínskych komponentov v každej domácnosti. Znamená to však, že pri verejne financovaných projektoch bude pôvod technológie čoraz citlivejší.
Slovenské firmy môžu zaplatiť viac
Najväčší praktický dopad môže byť v cene. Reuters uvádza, že európske meniče sú o 20 až 40 % drahšie, hoci pri celkových nákladoch solárneho projektu môže ísť približne o 2 %. Na papieri to neznie dramaticky. Pri veľkých projektoch, obciach alebo firmách s napnutým rozpočtom však aj 2 % rozhodujú o návratnosti, schválení investície alebo veľkosti systému.
Zároveň treba férovo povedať, že drahšia alternatíva nemusí byť automaticky horšia správa. Ak európske firmy ako SMA Solar alebo Fronius dokážu zvýšiť výrobu, môže to posilniť priemysel v EÚ a znížiť závislosť od Číny. Problém je rýchlosť. Solárny boom potrebuje komponenty hneď, nie o niekoľko rokov.

Ako sme upozorňovali pri tom, že firmy začínajú energiu vnímať ako otázku konkurencieschopnosti, vlastná výroba elektriny už nie je len zelená nálepka. Je to spôsob, ako si znížiť účty a nebyť úplne odkázaný na trh. Ak sa však projekty predražia alebo spomalia, časť slovenských podnikov môže modernizáciu odložiť.
Zelená energia bude čoraz viac aj bezpečnostná téma
EÚ týmto krokom nerieši len fotovoltiku. Rieši širší problém závislosti od čínskych technológií v sektoroch, ktoré sa už nedajú oddeliť od bezpečnosti. Podobnú logiku Brusel používa pri telekomunikáciách, cloude, čipoch a kritických surovinách. Ak je zariadenie súčasťou infraštruktúry, nestačí, že je lacné a funguje. Musí byť aj dôveryhodné.
Pri solároch to môže znieť prehnane, no elektrická sieť je čoraz viac digitálna. Panely, meniče, batérie, nabíjačky a inteligentné meranie budú spolu tvoriť systém, ktorý sa dá riadiť, optimalizovať, ale aj napadnúť. Odborná štúdia z roku 2025 k útokom na inteligentné meniče upozornila, že koordinované kyberútoky na distribuovanú fotovoltiku môžu pri vysokom podiele soláru predstavovať reálne riziko pre stabilitu siete, najmä ak útočník dokáže cielene manipulovať väčším počtom zariadení.
Pre Slovensko to nie je vzdialený spor Bruselu s Pekingom
Slovensko chce viac obnoviteľných zdrojov, firmy hľadajú úspory a domácnosti riešia návratnosť fotovoltiky. Zároveň však platí, že energetika sa presúva do sveta softvéru, vzdialenej správy a dát. Solárny menič už nie je len krabica na stene. Je to pripojené zariadenie v kritickej infraštruktúre.
Ak EÚ pritvrdí voči čínskym dodávateľom, časť projektov môže zdražieť alebo sa spomaliť. Na druhej strane, ignorovať bezpečnostné riziká by bolo krátkozraké. Lacná zelená energia stráca význam, ak stojí na technológii, ktorej štát v kríze nemusí dôverovať.
Brusel tým posiela jasný signál: budúcnosť energetiky nebude len o tom, koľko solárnych panelov Európa nainštaluje. Bude aj o tom, kto dodá meniče, kto spravuje softvér, kto má prístup k dátam a či sa obnoviteľné zdroje stanú oporou siete, alebo jej novou slabinou.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Apple sa tvári, že znovu vynašiel koleso. S iPhonom Duo naň však nasadil len titánovú puklicu

LG televízory čelia veľkému škandálu. Nekalú činnosť majú robiť aj vo vypnutom stave

Apple vypočul ľudí. Nové smart hodinky už nebudú otrokom nabíjačky, prinášajú viacero vylepšení

Apple vylepšil svoje najlacnejšie slúchadlá. Dostali funkciu, za ktorú sa doteraz priplácalo

Smart hodinky Apple, Samsung či Garmin pohoreli v teste. Vedci odhalili, ktorú meranú hodnotu si vymýšľajú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Toto sú najobľúbenejšie značky Slovákov: TOP 10 sa výrazne premiešala, víťaz zostáva rovnaký už 8 rokov (ZOZNAM)

Slovensko dokončilo unikátnu cestu. 12-kilometrový úsek čaká veľká premiéra

30 gramov obľúbenej potraviny zvyšuje šancu rakoviny o 9 %. Slováci ju majú na tanieri denne

Slováci objavili lacnejšie palivo za hranicami. Na benzíne môžeš ušetriť takmer 10 eur, no platí dôležitý limit

Muž získal kontrolu nad Teslou svojej ex. Na diaľku jej menil rýchlosť, teplotu aj nabíjanie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- Akčný veľkofilm 2026 práve pribudol online aj s dabingom. Mal začať novú éru, nakoniec úplne pohorel
- Čistky na Netflixe pokračujú. Tieto seriály definitívne končia, ak si ich pozeral, máš smolu
- Netflix ukázal nový vojnový veľkofilm. 65 futbalistov čakal po zápase desivý osud
-
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- Akčný veľkofilm 2026 práve pribudol online aj s dabingom. Mal začať novú éru, nakoniec úplne pohorel
- Čistky na Netflixe pokračujú. Tieto seriály definitívne končia, ak si ich pozeral, máš smolu
- Netflix ukázal nový vojnový veľkofilm. 65 futbalistov čakal po zápase desivý osud
-
- Nová česká komédia valcuje internet. Už mesiac ju ľudia nevedia prestať sledovať
- Slovenskí vodiči si musia dať pozor na nové radary. Rozdávajú pokuty aj bez zastavenia
- Tri roky čakania sa skončili. Na Netflix práve dorazil seriálový klenot
- Akčný veľkofilm 2026 práve pribudol online aj s dabingom. Mal začať novú éru, nakoniec úplne pohorel
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Toto sú najobľúbenejšie značky Slovákov: TOP 10 sa výrazne premiešala, víťaz zostáva rovnaký už 8 rokov (ZOZNAM)

Slovensko dokončilo unikátnu cestu. 12-kilometrový úsek čaká veľká premiéra

30 gramov obľúbenej potraviny zvyšuje šancu rakoviny o 9 %. Slováci ju majú na tanieri denne

Slováci objavili lacnejšie palivo za hranicami. Na benzíne môžeš ušetriť takmer 10 eur, no platí dôležitý limit

