V Európe vyrastie najväčšia továreň na ekologický vodík, postaví ju ropný gigant
Ropný gigant Shell sa pripravuje na stavbu doteraz najväčšej továrne na produkciu ekologického vodíka v Európe, informuje portál CNBC. Každý deň chce vyrobiť desiatky ton tohto paliva aj napriek neistote, ktorá v oblasti vodíkových elektromobilov panuje. Práve takto však môže zmiznúť.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTisícky ton ročne
Továreň s výkonom 200 MW má vyrásť v holandskom Rotterdame už čoskoro a začne fungovať v roku 2025, pričom spoločnosť očakáva dennú produkciu až 60 000 kg ekologicky vyrobeného vodíka denne, píše Shell v tlačovej správe. Zároveň dodáva, že má takéto paliva zohrávať dôležitú úlohu v budúcnosti obnoviteľnej energetiky a dekarbonizácii komerčnej cestnej dopravy.
Práve v tejto oblasti mali totiž vodíkové autá problém a často poskytovali len minimálne zníženie emisií v porovnaní s autami so spaľovacími motormi. Problém je totiž aj naďalej ten, že je väčšina vodíka vyrábaná za pomoci fosílnych palív a za prítomnosti silnej produkcie skleníkových plynov.

Továreň má poháňať veterná farme neďaleko pobrežia, ktorú takisto čiastočne vlastní Shell a zabezpečí spotrebu nízkouhlíkovej elektrickej energie. Ani táto veterná farma však zatiaľ nie je hotová a v roku 2023 vojde do plnej prevádzky.
Dosiahne výkon až 759 MW a pomôže spoločnosti Shell stať sa uhlíkovo neutrálnou do roku 2050 tak, ako to plánuje. Keď sa však Shell naposledy pokúsil o ekologický projekt, vtedy v podobe zachytávania CO2, prišlo sa na to, že zariadenie ho v skutočnosti vyprodukuje oveľa viac než dokáže zachytiť.
Shell is building Europe’s largest renewable hydrogen plant in the Netherlands. The 200MW electrolyser will produce up to 60,000 kg of renewable hydrogen per day, marking the beginning of a regional hydrogen economy. https://t.co/UvaklwrTDY#PoweringProgress pic.twitter.com/1qFDm7Vsmz
— Shell (@Shell) July 8, 2022
Vodík pre výrobu fosílnych palív
Projekt znie síce krásne a zelene, nie je to však tak jednoduché. Takto vyrobený vodík totiž nebude použitý pre vodíkové elektromobily. Miesto toho ho Shell dodá neďalekým továrňam, ktoré produkujú fosílne palivá ako je benzín či nafta, vysvetľuje Quartz.
Aj keď teda tento projekt zásadne pomôže v znížení celkových emisií spoločnosti Shell, poukazuje tiež na konflikty záujmov – najväčšia fabrika na výrobu zeleného vodíka bude poháňať produkciu tých najmenej ekologických substancií.
Tak či onak sa ale jedná o zásadný krok vpred a Shell nie je ekologickým riešeniam úplne cudzia – na elektrické nabíjačky pre elektromobily sa chystá postupne pretransformovať množstvo svojich čerpacích staníc.

Je ale tiež nutné dodať, že tieto rozhodnutia ropných gigantov sú motivované primárne vidinou zisku a udržania sa na trhu, nie dobrými úmyslami. K obnoviteľným zdrojom sa začína prikláňať aj ďalší ropný gigant BP, ktorý podľa CNBC získal 40,5 % podiel vo vodíkovom projekte pre Austráliu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hyundai predáva na Slovensku nový elektromobil za 39-tisíc eur. Prepočítali sme, kedy porazí diesel

Šéf Audi prehovoril bez servítky: Čím drahšie auto, tým viac chcú boháči benzín

Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality

Mýtus o nebezpečných čínskych autách padol. V crash testoch porazili obľúbenú značku Slovákov

Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta 99 eur za jazdu na zelenú: Slovenskí vodiči robia chybu, o ktorej často ani nevedia

Tisícom Slovákov chcú zvýšiť dôchodok na 856 eur. Slovensko to môže stáť 1,9 miliardy ročne

AKTUÁLNE: Michal Kovačič vyhral súd s Markízou. Jeho výpoveď je neplatná, televízia zváži odvolanie

Slovenské startupy vstupujú do novej éry. Investori aj podnikatelia pomenovali, čo dnes rozhoduje o úspechu

Lesklá karoséria a skrytá pasca pod ňou. Tieto obľúbené ojazdené autá požiera hrdza zo všetkých najviac
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
- Mýtus o nebezpečných čínskych autách padol. V crash testoch porazili obľúbenú značku Slovákov
-
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Mýtus o nebezpečných čínskych autách padol. V crash testoch porazili obľúbenú značku Slovákov
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta 99 eur za jazdu na zelenú: Slovenskí vodiči robia chybu, o ktorej často ani nevedia

Tisícom Slovákov chcú zvýšiť dôchodok na 856 eur. Slovensko to môže stáť 1,9 miliardy ročne

AKTUÁLNE: Michal Kovačič vyhral súd s Markízou. Jeho výpoveď je neplatná, televízia zváži odvolanie

Slovenské startupy vstupujú do novej éry. Investori aj podnikatelia pomenovali, čo dnes rozhoduje o úspechu

