Stalo sa jej to najhoršie. Žena si kúpila lacný elektromobil, po roku ním nedôjde ani do práce
Začiatok roka priniesol v Číne nečakaný príbeh nespokojnej majiteľky elektromobilu Neta Aya, ktorej auto už po 1,5 roku používania ponúka len zlomok pôvodného dojazdu. Pani He z čínskeho mesta Huzhou v provincii Zhejiang si vozidlo zakúpila v máji 2023 za približne 10 000 eur) s udávaným dojazdom 401 kilometrov.
V posledných mesiacoch však zaznamenala dramatický pokles výdrže batérie, ktorý vyvrcholil tým, že na jedno nabitie dokáže prejsť len 40 kilometrov. O prípade informoval portál CarNewsChina.
Studené počasie odhalilo problém
Všetko sa začalo po príchode chladného počasia, keď si He všimla, že dojazd jej auta prudko klesá. Spočiatku sa skrátil na približne 60 kilometrov, no situácia sa ešte zhoršila. Keďže jej cesta do práce a späť meria 42 km, elektromobil už pre jej každodenné dochádzanie prestal byť použiteľný.
Zúfalá majiteľka sa rozhodla obrátiť na predajňu, kde auto kúpila, no tá medzičasom zanikla. Preto sa obrátila na iný servis značky Neta v meste Anji, kde jej po diagnostike oznámili, že batéria vozidla je poškodená a musí byť vymenená. Problém však nastal vo chvíli, keď jej bolo oznámené, že náhradné batérie nie sú dostupné a servis nemôže vykonať opravu.

Nedostupná batéria
Zatiaľ čo He čakala na riešenie zo strany výrobcu, dojazd jej auta klesol na súčasných 40 kilometrov. To znamená, že už nie je schopná ani absolvovať svoju dennú cestu do práce bez nutnosti nabíjania. Zákazníčka sa preto rozhodla problém eskalovať na vyššie miesta, no od národného zákazníckeho servisu Neta dostala rovnakú odpoveď – batéria nie je na sklade a nevedia jej povedať, kedy bude dostupná.
Keďže He zostala bez funkčného vozidla, predajňa jej poskytla náhradné dopravné riešenie, označené v čínštine ako „daibuche“ (代步车). Tento termín sa môže vzťahovať na rôzne druhy náhradných dopravných prostriedkov – od elektrických skútrov až po malé mestské vozidlá. Nech už ide o čokoľvek, pre majiteľku Neta Aya to rozhodne nie je adekvátna náhrada za vozidlo, ktoré si pôvodne zakúpila.
Situácia automobilky Neta
Model Neta Aya bol predstavený vo februári 2023 ako premenovaný variant staršieho modelu Neta V. V ponuke sú verzie s dojazdom 318 km a 401 km, pričom výkon motora sa líši – slabšia verzia má 40 kW, zatiaľ čo výkonnejšia 70 kW. Rozmery vozidla sú 4070 × 1690 × 1540 mm s rázvorom 2420 mm, čo ho radí medzi kompaktné mestské elektromobily.
Za poklesom kvality servisu a dostupnosti náhradných dielov môže stáť aj zložitá finančná situácia značky Neta, ktorú vlastní čínska spoločnosť Hozon Auto. V posledných mesiacoch sa objavujú špekulácie o možnom bankrote automobilky, pričom zakladateľ spoločnosti Fang Yunzhou nedávno prevzal post generálneho riaditeľa v snahe zachrániť podnik.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMEkonomika štátu stojí na hrane: Slovensko čakajú roky neistoty, tvrdí analytik

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

VIDEO: Tri zásahy a koniec. Ukrajinci zlikvidovali jednu z najničivejších zbraní Ruska, ktorá ľuďom ničí vnútorné orgány
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
Miliardová rana pre Blue Origin: Vesmírna misia vážne zlyhala napriek úspešnému pristátiu
Mochovce ukončili generálnu odstávku prvého bloku
Zaplatíš, no hru si po rokoch nezahráš. Hráči v EÚ rozbehli boj proti praktikám veľkých firiem
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMEkonomika štátu stojí na hrane: Slovensko čakajú roky neistoty, tvrdí analytik

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

