Lacný ako Fabia, výkonný ako Porsche. Známa značka spustila predaj auta s dojazdom 2 000 km
Automobilka Chery vstupuje do prémiového segmentu plug-in hybridných sedanov s modelom Fulwin A9L, ktorý sa 26. júna dostal do predpredaja. Tento vlajkový sedan značky je dostupný v dvoch verziách: s pohonom prednej nápravy a pohonom všetkých štyroch kolies. Na trh prichádza s priam neuveriteľnými cenami: od 20 600 € do 29 600 €. Na vozidlo upozornil portál CarNewsChina.
Elegantný dizajn a pôsobivé proporcie
Fulwin A9L je stredne veľký až väčší sedan s rozmermi 5 018 mm na dĺžku, 1 965 mm na šírku a 1 500 mm na výšku. Rázvor kolies dosahuje 3 000 mm, čo zabezpečuje priestranný interiér. Zákazníci si môžu vybrať zo šiestich farebných prevedení karosérie.
Verzia s pohonom všetkých kolies je vybavená elektrickým zadným spojlerom, ktorý pri rýchlosti 180 km/h generuje prítlak 425 N, a panoramatická strecha s plochou 1,2 m² dodáva interiéru vzdušnosť.

Pokročilé technológie a autonómna jazda
Fulwin A9L je vybavený systémom Falcon 700 ADAS, ktorý kombinuje lidar so 120-stupňovým zorným poľom a dosahom 300 metrov, tri milimetrové radary, dvanásť ultrazvukových radarov a jedenásť 8-megapixelových HD kamier. Celkovo 27 senzorov umožňuje pokročilé funkcie autonómnej jazdy, ako sú pamäťový parkovací asistent, autonómna navigácia v mestskej aj diaľničnej premávke či vyhýbanie sa prekážkam.
V kabíne dominuje T-čkový dizajn s plávajúcim digitálnym prístrojovým panelom a 15,6-palcovým centrálnym displejom. Systém Lingxi Smart Cabin 2.0 poháňaný čipsetom Qualcomm Snapdragon 8255 ponúka AI hlasového asistenta, OTA aktualizácie, diaľkové ovládanie cez telefón a bezdrôtové zrkadlenie displeja. Nechýba audio systém s 23 reproduktormi, ambientné osvetlenie či 50 W bezdrôtové rýchlonabíjanie telefónov.

Výkonný pohon a dlhý dojazd
Srdcom vozidla je hybridný systém Kunpeng C-DM 6.0, kombinujúci 1,5-litrový prepĺňaný spaľovací motor s výkonom 115 kW (154 koní) a tepelnou účinnosťou 45,79 % s elektromotorom s výkonom 160 kW (215 koní) a krútiacim momentom 310 Nm. Batéria typu LFP s kapacitou 33,67 kWh umožňuje čisto elektrický dojazd 260 km, zatiaľ čo kombinovaný dojazd dosahuje až 2 000 km. Batériu je možné nabiť z 30 % na 80 % za 14,5 minúty.
V závislosti od konfigurácie ponúka Fulwin A9L kombinovaný výkon 275 kW (369 koní) a 530 Nm (pohon predných kolies) alebo až 470 kW (630 koní) a 854 Nm (pohon všetkých kolies). Akcelerácia z 0 na 100 km/h trvá 4 sekundy, maximálna rýchlosť je 210 km/h, brzdná dráha zo 100 km/h je 33 metrov a v losom teste dosiahol sedan rýchlosť 81,9 km/h.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMEkonomika štátu stojí na hrane: Slovensko čakajú roky neistoty, tvrdí analytik

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

VIDEO: Tri zásahy a koniec. Ukrajinci zlikvidovali jednu z najničivejších zbraní Ruska, ktorá ľuďom ničí vnútorné orgány
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
Miliardová rana pre Blue Origin: Vesmírna misia vážne zlyhala napriek úspešnému pristátiu
Mochovce ukončili generálnu odstávku prvého bloku
Zaplatíš, no hru si po rokoch nezahráš. Hráči v EÚ rozbehli boj proti praktikám veľkých firiem
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMEkonomika štátu stojí na hrane: Slovensko čakajú roky neistoty, tvrdí analytik

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

