Už to nebudú len mobily či e-kolobežky. Xiaomi oficiálne vstupuje na trh s automobilmi
Čínsky technologický gigant Xiaomi je vo svete známy najmä smartfónmi, notebookmi a domácou technikou, ktorá vo väčšine prípadov ponúka bezkonkurenčný pomer ceny a výkonu. Ako upozornil portál Electrek, Xiaomi v týchto dňoch oficiálne vstupuje na trh s autami, v Číne totiž spoločnosť registrovala novú divíziu Xiaomi Automobile Co. Ltd..
Prvé správy o vstupe Xiaomi na automobilový trh sa objavili ešte začiatkom tohto roka. Spoločnosť oficiálne oznámila vstup do biznisu s elektromobilmi 30. marca, no až v týchto dňoch sa jej podarilo vyriešiť všetky úradné záležitosti a oficiálne zaregistrovať novú značku Xiaomi Automobile Co. Ltd..
Automobilový priemysel spoločnosti zabezpečí ďalší, oveľa stabilnejší a väčší zdroj príjmu. Xiaomi plánuje v nasledujúcom desaťročí investovať približne 10 miliárd dolárov (8,49 miliardy eur) do výroby elektromobilov.

Lei Jun v priamom prenose prezradil, že prvý elektromobil s logom Xiaomi bude sedan alebo SUV, ktoré sa má predávať v cenovej relácii od 13 000 € do 38 000 €, píše GizChina. Pri tom druhom bode sa viac prikláňame k vyššej cenovke, 13 000 € za prvý elektromobil je naozaj veľmi ambiciózny cieľ, no ak by sa ho Xiaomi podarilo splniť, išlo by rozhodne o jeden z najlákavejších modelov na trhu.
Stále hľadá silného partnera
Registrácia obchodnej značky je jedna vec, no pustiť sa do samotnej výroby je vec druhá a podstatne zložitejšia. Xiaomi v tejto oblasti nemá žiadne skúsenosti, preto minimálne svoj prvý elektromobil bude vyvíjať a vyrábať s niektorou zo skúsených čínskych automobiliek.
Dávnejšie sa povrávalo, že Xiaomi zvažuje partnerstvo so spoločnosťou Great Wall Motors, no až doposiaľ nebola táto informácia potvrdená.
Viac ako tri stovky zamestnancov
Ako informuje portál GizmoChina, automobilová divízia Xiaomi bola úspešne zaregistrovaná s kapitálom 10 miliárd juanov, čiže 1,31 miliárd eur. Xiaomi Automobile bude viesť zakladateľ a generálny riaditeľ Xiaomi, Lei Jun.
Od prvých oznámení o založení automobilového segmentu Xiaomi ihneď začalo s náborom zamestnancov. Spoločnosť vytriedila viac ako 20 000 životopisov a aktuálne jej tím tvorí vyše 300 zamestnancov.

Najdôležitejším krokom bude nájsť samotného partnera, s ktorým sa Xiaomi pustí do výroby prvého elektromobilu. V hre sú zvučné čínske automobilky ako BYD, Wuling Motors, SAIC či vyššie spomínaný Great Wall Motors.
Inteligentné vozidlá, ktoré majú konkurovať najväčším hráčom
Xiaomi rozhodne nemá v automobilovom priemysle malé ambície. Generálny riaditeľ Lei Jun oznámil, že zákazníkom po celom svete chce priniesť inteligentné elektrické vozidlá, ktoré dokážu konkurovať aj tým najväčším hráčom.
V tomto smere by sme ale boli trochu opatrní, Xiaomi totiž bude môcť predávať iba vozidlá s takými technológiami, akými bude disponovať ich partnerská spoločnosť na výrobu.
Čítajte viac z kategórie: Ako na to?
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európski experti testovali 10 000 elektromobilov. 2 populárne modely totálne zničili súperov

9-minútové nabíjanie a skvelá cena. BYD chystá nového rivala pre Teslu Model 3

Panika na burze. Akcie známej automobilky sa prepadli o 40 %, bankrot popiera

Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia

Mercedes spúšťa vedľa Slovenska výrobu prelomového elektromobilu. Investoval do neho až miliardu eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Horšie ako komáre: Drobný hmyz útočí potichu, jeho uhryznutie sa môže hojiť celé týždne. Lekár radí, ako ranu ošetriť
PREMIUMPlat cez 3 000 eur mesačne: „Remeslo nie je plán B. Dobrý zvárač dnes platovo prekoná aj absolventov VŠ“

Mladí Slováci šokovali: Na svetovej súťaži robotov v USA skončili na 3. mieste

Tajomstvo storočných zo Sardínie: Vedci zistili, ktorá povahová črta rozhoduje o tom, či sa dožiješ vysokého veku

Hrozia prívalové zrážky aj silný vietor: SHMÚ varuje pred zmenou počasia, ktorá zasiahne polovicu územia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Horšie ako komáre: Drobný hmyz útočí potichu, jeho uhryznutie sa môže hojiť celé týždne. Lekár radí, ako ranu ošetriť
PREMIUMPlat cez 3 000 eur mesačne: „Remeslo nie je plán B. Dobrý zvárač dnes platovo prekoná aj absolventov VŠ“

Mladí Slováci šokovali: Na svetovej súťaži robotov v USA skončili na 3. mieste

Tajomstvo storočných zo Sardínie: Vedci zistili, ktorá povahová črta rozhoduje o tom, či sa dožiješ vysokého veku

