V roku 2024 sme otestovali desiatky elektromobilov. Toto je našich TOP 5 modelov, ktoré musíš zvážiť
3. Peugeot e-5008
Peugeot e-5008 je ďalším autom v mojom zozname top 5 elektromobilov za rok 2024, a to najmä preto, že francúzska automobilka konečne prináša elektromobil na dedikovanej elektrickej platforme. Táto zmena sa voči doterajším modelom prejavila na lepších parametroch, najmä v oblasti dojazdu a nabíjania, ale aj priestorového usporiadania. Ako som spomínal v recenzii, e-5008 je 7-miestne SUV s obrovským vnútorným priestorom a dizajnom, ktorý je už typický pre značku Peugeot.
Interiér so svojím 21-palcovým panoramatickým displejom a programovateľnými i-Toggles je jedinečný a podľa mňa ide o najlepšiu implementáciu dotykového displeja spomedzi všetkých ostatných automobiliek. Plusom má aj bohatú výbavu s asistenčnými systémami. Tretí rad sedadiel je tu dokonca už v základe, čo rozhodne nebýva štandardom. Tretí rad je však aj v tomto prípade skôr „núdzový“ a na dlhšej trase sa tu pohodlne odvezú len deti.

Potenciál e-5008 sa ukázal aj pri teste efektivity, hoci tá zatiaľ nebola testovaná v slovenských podmienkach. Na švédskych cestách, kde som auto testoval, som ale zostal pozitívne prekvapený. Pri rýchlosti 110 km/h dosiahla spotreba iba 19,5 kWh/100 km, čo znamená, že aj so 73 kWh batériou prejde Peugeot e-5008 viac ako 370 km na jedno nabitie. Verzia s väčšou, 96 kWh batériou, sľubuje dojazd okolo 400 km pri diaľničnej rýchlosti 130 km/h.
To je rozhodne veľký pokrok oproti predchádzajúcim elektromobilom od Peugeotu. Na reálne „slovenské“ hodnoty a otestovanie nabíjania si ale ešte musíme počkať do plnohodnotného týždňového testu.
Cena od 50 000 € za základný model s menšou batériou je lákavá, a to najmä vďaka bohatej štandardnej výbave. Verím, že si e-5008 po klasickom teste upevní pozíciu v mojom rebríčku TOP 5 elektromobilov za uplynulý rok.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik

Európa prepísala históriu: Tento zdroj energie porazil jadro aj plyn a stal sa rekordérom

Veľké sny sa rozplynuli. Lamborghini odkladá svoj prvý elektromobil, tak skoro nepríde
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Drony na útok v Rusku išli z Bratislavy, tvrdí ruská FSB. Obvinili aj známeho rappera
PREMIUMSlovenský startup pomáha ľuďom, ktorí sa starajú o svojich rodičov. Problém trápi čoraz viac rodín

Vojna o PPA eskaluje: Takáč obviňuje šéfa NKÚ z klamstiev, úrad trvá na rizikách podvodného správania

Trump chce odpáliť najtvrdší cieľ Iránu. „Krompáčová hora“ však môže odolať aj najsilnejšej bombe

Putin nekončí, varuje Kasparov. Odhalil, ako sa chystá v skutočnosti otestovať silu NATO
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Šialené video z Číny: SUV „vyvrhlo“ elektromotor v záplavách, BYD okamžite reaguje
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Drony na útok v Rusku išli z Bratislavy, tvrdí ruská FSB. Obvinili aj známeho rappera
PREMIUMSlovenský startup pomáha ľuďom, ktorí sa starajú o svojich rodičov. Problém trápi čoraz viac rodín

Vojna o PPA eskaluje: Takáč obviňuje šéfa NKÚ z klamstiev, úrad trvá na rizikách podvodného správania

Trump chce odpáliť najtvrdší cieľ Iránu. „Krompáčová hora“ však môže odolať aj najsilnejšej bombe

