Tesla prichádza s prelomovým riešením. Nový stroj umožní výrobu rámu vozidla ako jeden kus
Tesla sa už dlhší čas snaží o zjednodušenie a vylepšenie výrobného procesu svojich elektrických automobilov. Pomôcť mu má aj nový stroj, ktorý dokáže vyrobiť rám Modelu Y takmer v jednom kuse.
Ako informuje portál Electrek, Tesla už dlhší čas pracuje na vylepšeniach výrobného procesu svojich automobilov. V minulosti čelila nevôli zákazníkov hlavne kvôli dlhým časom dodávok nových automobilov. Novinky sa týkajú zjednodušenia samotného dizajnu jednotlivých modelov v snahe dosiahnuť lepšiu automatizáciu procesu výroby.
Zmenou prejde dizajn vozidiel aj ich výrobný proces
Príkladom môže byť nový revolučný spôsob zavedenia kabeláže do vozidla Model Y. Tento úkon tak po novom budú môcť rýchlejšie a efektívnejšie vykonávať roboty. V rozhovore pre Teslapodcast tiež Elon Musk potvrdil, že Tesla prejde na výrobu konštrukcie z hliníkových odliatkov namiesto série dielov z lisovanej ocele a hliníka, ktoré je potrebné následne skladať dokopy. Chce tak dosiahnuť výrobu rámu, ktorý by bol odliaty takmer z jedného kusu.
„Keď dostaneme veľký odlievací stroj, pôjde to zo 70 dielov na jeden a s výrazným znížením kapitálových výdavkov na všetky roboty, ktoré dávali tieto diely dokopy,“ povedal Elon Musk v rozhovore pre Teslapodcast.
Aktuálne najnovšia patentová prihláška ukazuje, ako by spomínaný stroj na odievanie rámu vozidla Model Y mal vyzerať. Tento patent popisuje stroj, ktorý Tesla nazýva ako „viacsmerový stroj na odlievanie unibody rámu vozidla“. V patente popisuje klasické stroje na odlievanie jednotlivých častí rámov, ktoré je následne potrebné spájať dokopy, napríklad zváraním. Tento proces môže byť zdĺhavý a nákladný a práve z tohto dôvodu je potrebné stroje vylepšiť.
Riešením má byť stroj, ktorý navrhol Matt Kallas, dlhoročný supervízor tvorby foriem v Tesle. V jednoduchosti je princípom stroja centrálny odlievací hub, ktorý bude spájať jednotlivé odliatky z viacerých strán. Tesla si sľubuje zníženie prevádzkových nákladov, času potrebného na zostavenie dielov či nákladov na obstarávanie strojov. Kedy bude nasadený stroj do prevádzky nevedno, no Tesla zase raz ukázala, že nie je na výslní náhodou
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone

Slovákov vydesili ceny palív. Začali masívne kupovať alternatívne pohony za najnižšie ceny

Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nie je to neslušnosť, ale geniálna myseľ: Tieto 3 „antisociálne“ zvyky značia vysokú inteligenciu

Kardiochirurg s 25-ročnou praxou odhalil ranný rituál. Začína o 4:30 jednoduchou aktivitou, ktorú ľudia zanedbávajú

MIMORIADNE: Irán odmietol prímerie, žiada trvalé ukončenie vojny

Expert na metabolizmus varuje: Dva bežné návyky urýchľujú starnutie a tvoje telo ženú k rakovine

Irán prehovoril o podmienkach mieru. Sformuloval požiadavky, ktoré môžu zmeniť všetko
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nie je to neslušnosť, ale geniálna myseľ: Tieto 3 „antisociálne“ zvyky značia vysokú inteligenciu

Kardiochirurg s 25-ročnou praxou odhalil ranný rituál. Začína o 4:30 jednoduchou aktivitou, ktorú ľudia zanedbávajú

MIMORIADNE: Irán odmietol prímerie, žiada trvalé ukončenie vojny

Expert na metabolizmus varuje: Dva bežné návyky urýchľujú starnutie a tvoje telo ženú k rakovine

