Tesla nevyrába žiadne elektromobily. Má veľký problém so spustením produkcie v novej továrni
Kríza týkajúca sa koronavírusu spôsobila odstávky výroby a problémy nielen v priemysle po celom svete. Svoje o tom vie a Tesla, ktorá v Číne postavila novú továreň na elektromobily, no kvôli aktuálnej situácii výrobu prerušila. Zamestnanci sa mali vrátiť do práce už pred pár dňami, no stále nepracujú. Tesla odložila spustenie výroby a aktuálne nevyrába ani v továrni v Kalifornii, informoval Bloomberg.
Koronakríza pozastavila výrobu automobilov a elektromobilov v mnohých svetových automobilkách, ktoré boli nútené kvôli opatreniam na čas zastaviť výrobné linky. V posledných týždňoch sa však situácia pomaly vracia do normálu.
Hoci výroba nemusí vo všetkých podnikoch fungovať naplno, mnohé spoločnosti už opäť vyrábajú. Nedávno pritom výrobu spustil na Slovensku aj VW a v Česku zasa brány v Mladej Boleslave otvorila aj Škoda.
Tesla má po kríze problémy so spustením výroby
Zatiaľ čo ostatné automobilky spúšťajú produkciu, Teslu zdá sa trápia problémy a vo svojich továrňach po svete zatiaľ elektromobily stále nevyrába. Po kríze v Číne spoločnosť plánovala otvoriť brány výrobného podniku už 6. mája, no pracovníci sa doteraz do zamestnania nevrátili. Po sviatkoch práce sa mala výroba spustiť v stredu, no podľa dostupných informácií sa ich návrat odložil až na nedeľu. Tesla sa k tejto situácii zatiaľ nevyjadrila.

Nenechaj si ujsť
Šéf koncernu Volkswagen sa bojí. Tesla má v niektorých oblastiach ohromný technologický náskok
Podľa vyjadrení pre Bloomberg však má byť továreň blízko Šanghaja zatvorená pre údržbové práce. Nie je ale známe, čo presne tým spoločnosť myslela. Výroba v čínskej továrni, ktorá za normálnych okolností funguje 6 dní v týždni, sa tak stále neobnovila, informuje CNBC.
Niektorí zamestnanci sú však na mieste len kvôli kontrole a spomínanej údržbe, či opravám. Tesla má ale riešiť aj vážny problém, ktorý môže spôsobiť oneskorenie výroby niektorých častí pre Model 3.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou

Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok

Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku

Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber

Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VIDEO USA zasiahli 140 vojenských cieľov, výbuchy a rakety hlási 5 krajín. Irán úplne uzavrel Hormuz
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

Na Liptove napadol muža medveď priamo pred domom. Ochranári vydali urgentné varovanie

Pellegrini naznačil možné zmeny vo Ficovej vláde: Prehovoril, ktorý minister môže zamieriť do NBS

Vo veku 71 rokov zomrel Trumpov spojenec a obhajca útoku na Irán. Plánoval opäť kandidovať do Senátu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Nečakaný zvrat: Veľmoc padá v elektromobilite na dno, Európa ide opačným smerom a trhá rekordy
-
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
-
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VIDEO USA zasiahli 140 vojenských cieľov, výbuchy a rakety hlási 5 krajín. Irán úplne uzavrel Hormuz
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

Na Liptove napadol muža medveď priamo pred domom. Ochranári vydali urgentné varovanie

Pellegrini naznačil možné zmeny vo Ficovej vláde: Prehovoril, ktorý minister môže zamieriť do NBS

