Šéf koncernu Volkswagen sa bojí. Tesla má v niektorých oblastiach ohromný technologický náskok
Nie je žiadnym tajomstvom, že práve automobilka Tesla je považovaná za priekupníka v oblasti elektromobilov. Na trh priniesla technológie, ktoré nemajú obdobu, výborný softvér a aj z tohto dôvodu má enormný náskok oproti iným značkám. Uvedomuje si to aj konkurencia, ktorá Teslu v mnohom obdivuje, informuje Insideevs.
Reč je predovšetkým o koncerne Volkswagen a jeho šéfovi Herbertovi Diessovi. Unikla totiž interná komunikácia, v ktorej sa Diess, generálny riaditeľ spoločnosti Volkswagen, vyjadroval na adresu Tesly. Diess uviedol, že práve v oblasti softvéru, autonómnej technológii autopilota či bezdrôtových aktualizácii je Tesla ďaleko pred ďalšími výrobcami.
„Stovky tisíc modelov značky Tesla pracuje ako neurónová sieť, ktorá nepretržite zhromažďuje údaje a ponúka zákazníkovi nový zažitok z jazdy každých 14 dní prostredníctvom aktualizácií. Žiadny iný výrobca automobilov nie je v tejto oblasti tak ďaleko,“ uviedol v komunikácii Diess.
V internej správe sa ďalej uvádza, že Diess chce v nasledujúcom období Teslu dohnať a minimalizovať jej náskok. Volkswagen síce priniesol na trh elektromobil ID.3, no koncernu sa aj naďalej nedarí získať do svojich radov ľudí, ktorí by dokázali pracovať na konkurencieschopnom softvéri.

Navyše skupina VW má v súčasnosti asi len polovicu hodnoty značky Tesla, a to aj vtedy, keď pripočítame prémiové značky Audi, Porsche, Bentley či Lamborghini.

Tesla je naozaj veľmi ďaleko od ostatných značiek, no už dlhodobo funguje na dlh. Okrem toho sa snaží o výstavbu nových tovární Gigafactory a neustále bojuje aj s kvalitou výroby, ktorá je v mnohých prípadoch žalostná.
Navyše aj súčasná situácia s koronavírusom môžem na trhu elektromobilov zamiešať kartami, a preto bude veľmi zaujímavé sledovať, kto ju zvládne najlepšie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou

Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok

Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku

Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber

Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VIDEO USA zasiahli 140 vojenských cieľov, výbuchy a rakety hlási 5 krajín. Irán úplne uzavrel Hormuz
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

MAPA VÝSKYTU: Jedovatú vretenicu si Slováci mýlia s užovkou. Do pár minút po uštipnutí môže prísť zvracanie a hnačky

Na Liptove napadol muža medveď priamo pred domom. Ochranári vydali urgentné varovanie

Pellegrini naznačil možné zmeny vo Ficovej vláde: Prehovoril, ktorý minister môže zamieriť do NBS
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Nečakaný zvrat: Veľmoc padá v elektromobilite na dno, Európa ide opačným smerom a trhá rekordy
-
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
-
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VIDEO USA zasiahli 140 vojenských cieľov, výbuchy a rakety hlási 5 krajín. Irán úplne uzavrel Hormuz
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

MAPA VÝSKYTU: Jedovatú vretenicu si Slováci mýlia s užovkou. Do pár minút po uštipnutí môže prísť zvracanie a hnačky

Na Liptove napadol muža medveď priamo pred domom. Ochranári vydali urgentné varovanie

