Takmer zastala stavba novej továrne. Automobilka Nikola prežíva ťažké časy, nevedno či sa z nich pozviecha
Zdá sa, že konkurenčný kamión Tesla Semi sa stane obrovským prepadákom. Nikola čelí v poslednej dobe stále väčším problémom a najnovšie sa na internete objavilo video staveniska, kde mala stáť továreň na výrobu kamiónu Nikola One, na ktorom sa takmer vôbec nepracuje, informuje InsideEVs.
Automobilka Nikola plánovala vyrábať svoj vodíkom poháňaný kamión Nikola One v novom výrobnom závode v Arizone v meste Coolidge. Pár mesiacov po začatí prác je však možné vidieť takmer nulovú aktivitu, kde sa premáva len zopár nákladiakov. Video zo staveniska uverejnil na YouTube kanál Oneshot Creative.
Namiesto rastu rýchly pád
Začiatkom mesiaca predala Nikola Motors časť svojich akcií americkej automobilke GM, ktorá sa má podieľať na výrobe pick-upu Badger a aj spomínaných kamiónov.
Všetko nasvedčovalo tomu, že spolupráca prinesie prvé výsledky už čoskoro, avšak na povrch vyplávali informácie, ktoré obviňujú Nikolu z podvádzania a zavádzania.

Podľa obvinení od Hindenburg Research mala Nikola klamať o stave, funkčnosti a vývoji svojho kamióna. V jednom z obvinení sa uvádza, že kamión, ktorý mal byť poháňaný vodíkom, nebol pri prezentovaní plne funkčný. Automobilka označila toto obvinenie za klamstvo, no sama ho vo svojom vyjadrení nevyvrátila, čím sa vlastne priznala ku klamstvu a zavádzaniu.
Odstúpenie zakladateľa Nikoly
Zakladateľ a vedúci predstavenstva Trevor Milton sa rozhodol rezignovať a odstúpiť po tom, čo americká firma začala čeliť vážnym obvineniam. Jeho nástupcom sa s okamžitou platnosťou stal bývalý podpredseda koncernu General Motors a súčasný člen predstavenstva Nikoly, Stephen Girsky.

Aké budú ďalšie kroky?
Aj keď to na videu vyzerá, že na výstavbe továrne sa nepracuje, Rick Miller, správca mesta Coolidge, uviedol, že práce na výstavbe stále pokračujú. Ako informuje AZCentral, najnovšie vraj boli schválené plány a vydané množstvo povolení. „Nič nenasvedčuje tomu, že by neplánovali pokračovať v tomto projekte,“ uviedol Rick Miller.
Jeho slová potvrdila aj hovorkyňa Nikola Motors, ktorá uviedla, že výstavba pokračuje podľa plánu. Ľudia v okolí Coolidge sa tak aj naďalej môžu tešiť, automobilka totiž plánuje do roku 2024 vytvoriť približne 2000 pracovných miest.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Toto je posledná generácia, ktorá dostane štátny dôchodok. Pracovať budeme aj po sedemdesiatke (ANALYTIK)
PREMIUMMesežnikov o Ficovi: Bol by rád, keby sa Trump s Putinom dohodli, že Ukrajina sa vzdá. Varuje pred dôsledkami pre Európu

Onkologický chirurg po 25 rokoch praxe varuje: Týmto štyrom mýtom o rakovine okamžite prestaň veriť

Obľúbená večera Slovákov dostala červenú. Kardiologička varuje pred rizikom infarktu a mŕtvice

AKTUÁLNE: Známa cestovná kancelária oznámila krach. Slováci môžu žiadať náhradu cez poistenie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Revolučné batérie vykurujú už celý rok. Čína otestovala technológiu, ktorú chce každý výrobca áut
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Toto je posledná generácia, ktorá dostane štátny dôchodok. Pracovať budeme aj po sedemdesiatke (ANALYTIK)
PREMIUMMesežnikov o Ficovi: Bol by rád, keby sa Trump s Putinom dohodli, že Ukrajina sa vzdá. Varuje pred dôsledkami pre Európu

Onkologický chirurg po 25 rokoch praxe varuje: Týmto štyrom mýtom o rakovine okamžite prestaň veriť

Obľúbená večera Slovákov dostala červenú. Kardiologička varuje pred rizikom infarktu a mŕtvice

