Prežijú už len týždeň. Jeden z najväčších európskych výrobcov batérií ohlásil bankrot
Jeden z najväčších európskych konkurentov Číny vo výrobe batérií pre elektromobily oznámil bankrot. Švédsky výrobca Northvolt podporovaný Volkswagenom a ďalšími významnými investormi, požiadal o bankrotovú ochranu v Spojených štátoch. Spoločnosť získala núdzovú pôžičku, ktorá by mala pomôcť situáciu stabilizovať. Informoval o tom portál InsideEVs.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Kritická situácia
Európsky líder v súdnom podaní na americkom súde v Južnom Texase uviedol, že „likviditná situácia je kritická“. Northvolt má aktuálne k dispozícii približne 30 miliónov dolárov, čo stačí na pokrytie nákladov len na jeden týždeň. Dlhy spoločnosti sa vyšplhali až na 5,8 miliardy dolárov. Spoločnosť bude aj naďalej v prevádzke v obmedzenom rozsahu, vďaka ochrane pred bankrotom podľa kapitoly 11.
Hlavná továreň Northvolt Ett vo švédskom Skellefteå a výskumné centrum Northvolt Labs vo Västerås zostanú v prevádzke aj počas reštrukturalizačného procesu. Podobne sa očakáva, že dcérske spoločnosti v Nemecku a Kanade budú fungovať bez zmeny, keďže sú financované samostatne a nespadajú pod ochranu kapitoly 11.

Na zabezpečenie pokračovania prevádzky spoločnosť získala núdzovú pôžičku vo výške 100 miliónov dolárov od spoločnosti Scania, ktorá je zároveň jej najväčším zákazníkom a akcionárom. Táto pôžička je súčasťou širšieho balíka financovania v hodnote 245 miliónov dolárov, ktorý má pomôcť stabilizovať situáciu počas reštrukturalizácie, ktorá má byť dokončená v prvom štvrťroku 2025.
Tom Johnstone, dočasný predseda predstavenstva uviedol, že: „tento rozhodujúci krok umožní spoločnosti Northvolt pokračovať vo svojej misii vytvoriť domácu európsku priemyselnú základňu na výrobu batérií.“
„Napriek krátkodobým výzvam nám tento krok na posilnenie našej kapitálovej štruktúry umožní využiť pokračujúci dopyt na trhu po elektrifikácii vozidiel. Rovnako nás teší silná podpora, ktorú sme dostali od našich existujúcich veriteľov a zákazníkov,“ dodal Johnstone.
Boj o prežitie
Švédsky výrobca lítium-iónových batérií predstavoval odpoveď na čínskych gigantov, ktorý mal pomôcť Európe získať nezávislosť od čínskeho monopolu na batérie pre elektromobily. Volkswagen Group investoval do spoločnosti približne 1 miliardu dolárov. BMW Group pôvodne plánovala investovať 2 miliardy dolárov. Od zmluvy však spoločnosť odstúpila kvôli údajne oneskoreným dodávkam batérií.
Northvolt má dve plne funkčné továrne jednu vo Švédsku a druhú v Poľsku. Hlavná švédska továreň je schopná vyrobiť batérie pre približne 300 000 elektromobilov ročne, hoci pôvodné plány rátali s kapacitou až pre 1 milión vozidiel. Prvé dodávky zákazníkom boli realizované v roku 2022 a spoločnosť má v pláne výstavbu ďalších závodov.
Elektrický nástupca Passatu je tu! Takto vyzerá sedan VW ID.7
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Netflix pridal do ponuky nový slovenský film. Ukazuje jednu z najtemnejších kapitol našich dejín

Namiesto vody tekuté olovo. Európsky štát postaví jadrovú elektráreň, akú svet ešte nevidel

Harry Potter sa vracia v špeciálnom filme. Slováci ho uvidia iba jediný týždeň

Mobil za 400 eur porazil aj vlajkovú loď. Spočítali sme, koľko ťa vyjde za 2, 4 a 6 rokov

Slováci zajtra uvidia jedno z najhlbších zatmení za posledné roky. Nastav si budík na tento čas
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km
- Vodiči ho právom milovali. Japonská automobilka musí pochovať legendárny motor
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km
- Vodiči ho právom milovali. Japonská automobilka musí pochovať legendárny motor
-
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €



