Švajčiari riešia kuriózny problém. Ich elektrobusy sú príliš veľké, nezmestia sa na zastávku
Švajčiarsko sa aktívne zameriava na prechod verejnej dopravy na elektromobilitu, pričom kľúčovú úlohu zohráva spoločnosť PostAuto. Firma si stanovila ambiciózny cieľ: do roku 2040 chce prejsť na elektrobusy vo svojej celej flotile a od roku 2030 prevádzkovať svoju činnosť klimaticky neutrálnym spôsobom.
Napriek týmto plánom sa však vyskytujú určité výzvy, najmä pokiaľ ide o zavedenie nových elektrobusov na stanici Bern. Na kuriózny problém, ktorý nemá s pohonom budúcnosti prakticky žiaden súvis, upozornil švajčiarsky portál Nau.
Výzva na stanici v hlavnom meste
Nové elektrobusy spoločnosti PostAuto sú príliš vysoké na to, aby sa zmestili pod strechu zastávky na hlavnej stanici v Berne. Táto situácia predstavuje významný problém, keďže stanica je kľúčovým uzlom v systéme verejnej dopravy.
Výška elektrobusov presahuje maximálnu povolenú výšku pre zastávku, čo znamená, že tieto vozidlá nemôžu byť na tomto mieste nasadené. Tento problém by mohol naraziť na prekážky pri integrácii elektrobusov do existujúcej dopravnej siete a spomaliť dosahovanie stanovených cieľov v oblasti udržateľnosti, ak švajčiarske múdre hlavy neprídu na vyhovujúce riešenie.
Hovorca Postbusu Urs Bloch vysvetľuje: „Prístupové a odchodové trasy na železničnú stanicu Postbus v Berne boli realizované pred viac ako polstoročím. Bolo to obdobie, keď nikto nehovoril o elektrických autobusoch.“ Svetlá výška je preto pre súčasné batériové autobusy príliš nízka. Tie sú vyššie ako naftové autobusy.
„Používanie vozidiel s novými technológiami pohonu je preto v našej najväčšej sieti v kantóne Bern stále prísne obmedzené,“ dodal.

Prechod PostAuto na elektromobilitu
Spoločnosť PostAuto sa zaviazala, že do roku 2024 uvedie do prevádzky 100 elektrobusov. Tento krok je súčasťou širšieho plánu na znižovanie emisií a podporu udržateľných dopravných riešení v Švajčiarsku. Cieľom je prevádzkovať všetky autobusy na elektrinu pochádzajúcu z obnoviteľných zdrojov energie a aktívne neutralizovať vlastné emisie.
Ciele spoločnosti PostAuto
- Prechod na elektrobusy: Do roku 2040 by mala byť celá flotila spoločnosti bez fosílnych palív.
- Klimatická neutralita: Spoločnosť plánuje dosiahnuť klimatickú neutralitu v rámci svojich operácií do roku 2030.
- Obnoviteľné zdroje energie: Celý energetický dopyt spoločnosti by mal byť pokrytý z udržateľných zdrojov.
Zavádzanie elektrobusov je kľúčovým krokom smerom k udržateľnejšej budúcnosti verejnej dopravy v Švajčiarsku. Napriek tomu však prípad na stanici Bern ukazuje, že je potrebné vykonať infraštruktúrne úpravy, aby bolo možné plne integrovať tieto nové technológie. Spoločnosť PostAuto čelí výzve nájsť riešenia, ktoré umožnia efektívne a efektívne zapojenie elektrobusov do existujúcej dopravnej siete.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Revolúcia od BMW štartuje: Nové SUV Neue Klasse prejde až 800 km a nabíja sa bleskovo

Európsky cenový masaker: Nový hybrid od BYD sa bude vyrábať priamo za našimi hranicami

Návrat legendárnej dodávky: Nový Nissan NV200 dostane plug-in hybrid a drsný off-road štýl

Tvoj motor sa ničí, ani o tom netušíš. Až 80 % Slovákov robí túto banálnu chybu (+RIEŠENIE)

Tragédia v obývačke: Tesla vletela priamo do domu a zabila ženu, vodič sa vyhovára na Autopilot
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 101 rokov a radí: Zabudni na posilňovne. Za dlhovekosť vďačím trom banálnym veciam, ktoré máš doma aj ty

Tréner z Extrémnych premien ukázal, čo mu funguje roky. Kávu pije s maslom a večer sa mobilu vyhýba

Rock Pod Kameňom zrušili v pôvodnom termíne 5 dní pred štartom. Fanúšikovia žiadajú odpovede a kompenzáciu

KVÍZ: 9 z 10 Slovákov netuší, ako kombinovať vitamín D, aby ho telo dokázalo lepšie využiť. Otestuj svoje znalosti zo zdravia

Odmietajú makať na cudzích a ničiť sa v korporátoch: Generácia Z objavila trik, ako vlastniť biznis hneď po škole
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Ponúka dojazd 950 km. SUV od BYD už má 150 000 objednávok, mieri do Európy
- Elektrobicykel nerozoznáš od klasického. Bosch predstavil svoj prvý motor v kolese
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Drastický pokles a potom stopka: Test batérie Tesly po 80 000 km odhalil, ako degradujú LFP články
-
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Má ohromné rozmery. Kórejský elektrický obor mieri na cesty, jeho cena vyráža dych
- Ponúka dojazd 950 km. SUV od BYD už má 150 000 objednávok, mieri do Európy
- Z 500 000 áut na 1,5 milióna za 2 roky. Neznáma značka trhá predaje, výrobu spustí aj v Európe
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Japonci ukazujú svetu, ako sa to robí. Predaje EV obľúbenej automobilky vystrelili o 225 %
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
BMW naznačuje veľké škrty. Automobilka pripravuje ďalšie opatrenia
Zemný plyn odpísalo ďalšie slovenské mesto. Teplo pre tisíce domácností získa oveľa lepším spôsobom
Najväčšia biometánová stanica na Slovensku premieňa odpad na plyn pre domácnosti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 101 rokov a radí: Zabudni na posilňovne. Za dlhovekosť vďačím trom banálnym veciam, ktoré máš doma aj ty

Tréner z Extrémnych premien ukázal, čo mu funguje roky. Kávu pije s maslom a večer sa mobilu vyhýba

Rock Pod Kameňom zrušili v pôvodnom termíne 5 dní pred štartom. Fanúšikovia žiadajú odpovede a kompenzáciu

KVÍZ: 9 z 10 Slovákov netuší, ako kombinovať vitamín D, aby ho telo dokázalo lepšie využiť. Otestuj svoje znalosti zo zdravia

