Švajčiari riešia kuriózny problém. Ich elektrobusy sú príliš veľké, nezmestia sa na zastávku
Švajčiarsko sa aktívne zameriava na prechod verejnej dopravy na elektromobilitu, pričom kľúčovú úlohu zohráva spoločnosť PostAuto. Firma si stanovila ambiciózny cieľ: do roku 2040 chce prejsť na elektrobusy vo svojej celej flotile a od roku 2030 prevádzkovať svoju činnosť klimaticky neutrálnym spôsobom.
Napriek týmto plánom sa však vyskytujú určité výzvy, najmä pokiaľ ide o zavedenie nových elektrobusov na stanici Bern. Na kuriózny problém, ktorý nemá s pohonom budúcnosti prakticky žiaden súvis, upozornil švajčiarsky portál Nau.
Výzva na stanici v hlavnom meste
Nové elektrobusy spoločnosti PostAuto sú príliš vysoké na to, aby sa zmestili pod strechu zastávky na hlavnej stanici v Berne. Táto situácia predstavuje významný problém, keďže stanica je kľúčovým uzlom v systéme verejnej dopravy.
Výška elektrobusov presahuje maximálnu povolenú výšku pre zastávku, čo znamená, že tieto vozidlá nemôžu byť na tomto mieste nasadené. Tento problém by mohol naraziť na prekážky pri integrácii elektrobusov do existujúcej dopravnej siete a spomaliť dosahovanie stanovených cieľov v oblasti udržateľnosti, ak švajčiarske múdre hlavy neprídu na vyhovujúce riešenie.
Hovorca Postbusu Urs Bloch vysvetľuje: „Prístupové a odchodové trasy na železničnú stanicu Postbus v Berne boli realizované pred viac ako polstoročím. Bolo to obdobie, keď nikto nehovoril o elektrických autobusoch.“ Svetlá výška je preto pre súčasné batériové autobusy príliš nízka. Tie sú vyššie ako naftové autobusy.
„Používanie vozidiel s novými technológiami pohonu je preto v našej najväčšej sieti v kantóne Bern stále prísne obmedzené,“ dodal.

Prechod PostAuto na elektromobilitu
Spoločnosť PostAuto sa zaviazala, že do roku 2024 uvedie do prevádzky 100 elektrobusov. Tento krok je súčasťou širšieho plánu na znižovanie emisií a podporu udržateľných dopravných riešení v Švajčiarsku. Cieľom je prevádzkovať všetky autobusy na elektrinu pochádzajúcu z obnoviteľných zdrojov energie a aktívne neutralizovať vlastné emisie.
Ciele spoločnosti PostAuto
- Prechod na elektrobusy: Do roku 2040 by mala byť celá flotila spoločnosti bez fosílnych palív.
- Klimatická neutralita: Spoločnosť plánuje dosiahnuť klimatickú neutralitu v rámci svojich operácií do roku 2030.
- Obnoviteľné zdroje energie: Celý energetický dopyt spoločnosti by mal byť pokrytý z udržateľných zdrojov.
Zavádzanie elektrobusov je kľúčovým krokom smerom k udržateľnejšej budúcnosti verejnej dopravy v Švajčiarsku. Napriek tomu však prípad na stanici Bern ukazuje, že je potrebné vykonať infraštruktúrne úpravy, aby bolo možné plne integrovať tieto nové technológie. Spoločnosť PostAuto čelí výzve nájsť riešenia, ktoré umožnia efektívne a efektívne zapojenie elektrobusov do existujúcej dopravnej siete.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneĎakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Švédi chystajú pre Európu nový dostupnejší elektromobil. Dorazí prekvapivo skoro

Čakali 7 rokov a nakoniec nedostali nič. Ikonické auto Tesly dostalo tvrdú stopku, prázdne sľuby zhasli

EÚ zaťala do živého. Do áut pribudlo nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov

Európania podľahli novému elektromobilu. Objednalo si ho už 50 000 ľudí, výroba nestíha

Nafta dostáva tvrdú ranu. Švédska značka spúšťa gigantickú výrobu elektroťahačov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VOĽBY ONLINE: Sledujeme tesný súboj: Rozdiely len 0,76 bodu. Poznáme prvé mená víťazov

Polaček priznal porážku. Lörinc má v Košiciach výrazný náskok a očakáva víťazstvo

Župani si strážia kreslá. Mazurekov náskok sa rozplynul, najväčšia dráma bola v Košickom kraji

Meteorológovia varujú pred kolapsom: Spojenie El Niňa a oslabeného polárneho víru prinesie v zime arktické peklo

Bol to najtesnejší súboj o župu: Rastislav Trnka vyhral a zostáva na čele Košického kraja
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Európania podľahli novému elektromobilu. Objednalo si ho už 50 000 ľudí, výroba nestíha
- Švédi chystajú pre Európu nový dostupnejší elektromobil. Dorazí prekvapivo skoro
- Elektromobil od Volkswagenu za 11-tisíc eur je realitou. Má brutálnu AI výbavu a dojazd 465 km
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Do Európy mieri nová čínska automobilka. Huawei v jej autách nahradí nemecký Bosch
-
- Európania podľahli novému elektromobilu. Objednalo si ho už 50 000 ľudí, výroba nestíha
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Elektromobil od Volkswagenu za 11-tisíc eur je realitou. Má brutálnu AI výbavu a dojazd 465 km
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudlo nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Do Európy mieri nová čínska automobilka. Huawei v jej autách nahradí nemecký Bosch
-
- Európania podľahli novému elektromobilu. Objednalo si ho už 50 000 ľudí, výroba nestíha
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
- Elektromobil od Volkswagenu za 11-tisíc eur je realitou. Má brutálnu AI výbavu a dojazd 465 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VOĽBY ONLINE: Sledujeme tesný súboj: Rozdiely len 0,76 bodu. Poznáme prvé mená víťazov

Polaček priznal porážku. Lörinc má v Košiciach výrazný náskok a očakáva víťazstvo

Župani si strážia kreslá. Mazurekov náskok sa rozplynul, najväčšia dráma bola v Košickom kraji

Meteorológovia varujú pred kolapsom: Spojenie El Niňa a oslabeného polárneho víru prinesie v zime arktické peklo

