Karosárske prevedenie SUV kupé nie je žiadnym novodobým výstrelkom, no pri elektromobilite tieto autá naberajú väčší zmysel.
Kupé karoséria totiž stojí za nižším koeficientom odporu vzduchu, vďaka čomu majú elektromobily lepšiu spotrebu a vyšší dojazd. Francúzsky Citroën len pred pár dňami na trh uviedol ďalšieho elektrického zástupcu do segmentu SUV kupé, model e-C4 X, píše Motor1.
Citroën už na trhu jednu elektrickú C4 má. Pre tých, ktorým je ale model e-C4 primalý, alebo sa mu nepozdáva jeho odvážny mladícky dizajn, francúzska automobilka prináša verziu e-C4 X, ktorá je o niečo väčšia a zároveň pôsobí dospelejšie.
Stará známa platforma v novom kabáte
Citroën e-C4 X je koncernová dvojička k nedávno predstavenému Peugeot 408, elektrickému SUV kupé, ktoré takisto stojí na „starej-známej“ elektrickej platforme koncernu Stellantis, takže jediné, čo je v tomto prípade iné, je dizajn.

Platforma totiž ponúka zatiaľ iba jednu veľkosť batérie, a to 50 kWh (45 kWh využiteľných), ktorá napája elektromotor s výkonom 136 koní. Batériu nabiješ pomocou DC nabíjačky s maximálnym výkonom 100 kW.
Z 0 na 100 km/h to Citroën e-C4 X zvládne za 9,7 sekundy a maximálna rýchlosť činí 150 km/h. Na jedno nabitie prejde 360 km podľa cyklu WLTP. Ako sme spomínali na začiatku, relatívne dobrému dojazdu môže elektromobil vďačiť nízkemu koeficientu odporu vzduchu na úrovni 0,29, čo na SUV kupé vôbec nie je zlá hodnota.
Oproti e-C4 je model „X“ dlhší o 24 cm a batožinový priestor takisto narástol na slušných 510 litrov. Inak ale ide v zásade o rovnaké vozidlá s rovnakým rázvorom 2 670 mm.
Ak ťa zaujímajú reálne hodnoty dojazdu, jazdné vlastnosti či názor na celkovú kvalitu auta, môžeš si pozrieť našu recenziu na Citroën e-C4. Model s prívlastkom „X“ je totiž veľmi podobné auto a líšiť sa bude naozaj iba v drobných detailoch.
Cenu a dostupnosť na Slovensku zatiaľ nepoznáme, no zahraničné weby hlásia predaj m už od konca 2022. Cenovo by sa mohol Citroën e-C4 X hýbať nad úrovňou 32 000 €, nakoľko práve toto je cena lepšie vybaveného modelu e-C4.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku

Elektromobil si nabiješ za jazdy. Vedci hlásia obrovský pokrok

Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známa firma z Dunajskej Stredy spadla do straty 2,5 milióna eur: Po 30 rokoch na trhu končí v konkurze
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

Buď o krok vpred pred chorobou: Lekárka ukázala 4 každodenné návyky, ktorými si udržiava telo aj mozog v kondícii

Až 47 % Slovákov platí za zbytočnosti: Toto je najväčší požierač tvojich peňazí

Rakovinu pľúc odhalia u 3 000 Slovákov ročne. Experti poukázali na skryté riziko pri bežnom ovocí a zelenine
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známa firma z Dunajskej Stredy spadla do straty 2,5 milióna eur: Po 30 rokoch na trhu končí v konkurze
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

Buď o krok vpred pred chorobou: Lekárka ukázala 4 každodenné návyky, ktorými si udržiava telo aj mozog v kondícii

Až 47 % Slovákov platí za zbytočnosti: Toto je najväčší požierač tvojich peňazí

