Karosárske prevedenie SUV kupé nie je žiadnym novodobým výstrelkom, no pri elektromobilite tieto autá naberajú väčší zmysel.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneKupé karoséria totiž stojí za nižším koeficientom odporu vzduchu, vďaka čomu majú elektromobily lepšiu spotrebu a vyšší dojazd. Francúzsky Citroën len pred pár dňami na trh uviedol ďalšieho elektrického zástupcu do segmentu SUV kupé, model e-C4 X, píše Motor1.
Citroën už na trhu jednu elektrickú C4 má. Pre tých, ktorým je ale model e-C4 primalý, alebo sa mu nepozdáva jeho odvážny mladícky dizajn, francúzska automobilka prináša verziu e-C4 X, ktorá je o niečo väčšia a zároveň pôsobí dospelejšie.
Stará známa platforma v novom kabáte
Citroën e-C4 X je koncernová dvojička k nedávno predstavenému Peugeot 408, elektrickému SUV kupé, ktoré takisto stojí na „starej-známej“ elektrickej platforme koncernu Stellantis, takže jediné, čo je v tomto prípade iné, je dizajn.

Platforma totiž ponúka zatiaľ iba jednu veľkosť batérie, a to 50 kWh (45 kWh využiteľných), ktorá napája elektromotor s výkonom 136 koní. Batériu nabiješ pomocou DC nabíjačky s maximálnym výkonom 100 kW.
Z 0 na 100 km/h to Citroën e-C4 X zvládne za 9,7 sekundy a maximálna rýchlosť činí 150 km/h. Na jedno nabitie prejde 360 km podľa cyklu WLTP. Ako sme spomínali na začiatku, relatívne dobrému dojazdu môže elektromobil vďačiť nízkemu koeficientu odporu vzduchu na úrovni 0,29, čo na SUV kupé vôbec nie je zlá hodnota.
Oproti e-C4 je model „X“ dlhší o 24 cm a batožinový priestor takisto narástol na slušných 510 litrov. Inak ale ide v zásade o rovnaké vozidlá s rovnakým rázvorom 2 670 mm.
Ak ťa zaujímajú reálne hodnoty dojazdu, jazdné vlastnosti či názor na celkovú kvalitu auta, môžeš si pozrieť našu recenziu na Citroën e-C4. Model s prívlastkom „X“ je totiž veľmi podobné auto a líšiť sa bude naozaj iba v drobných detailoch.
Cenu a dostupnosť na Slovensku zatiaľ nepoznáme, no zahraničné weby hlásia predaj m už od konca 2022. Cenovo by sa mohol Citroën e-C4 X hýbať nad úrovňou 32 000 €, nakoľko práve toto je cena lepšie vybaveného modelu e-C4.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň

Vietnamská automobilka si brúsi zuby na Európu. Jej elektromobily ovládli prvé meste

Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka

Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu

Všetci sa jej smiali, teraz láme rekordy. Tesla začala bodovať tam, kde ju automobilky odpísali
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci prehrávajú boj s rakovinou hrubého čreva. Známy gastroenterológ ukázal živinu, ktorá znižuje riziko
PREMIUMProfesionálna domina prehovorila o peniazoch a túžbach klientov: Chodia ku mne otcovia rodín aj ženy (ROZHOVOR)
PREMIUM„Prestavba vanu stojí viac ako 25-tisíc eur.“ Otec s dcérou premenili náhodný nápad na biznis

Prežil európsky rekord 48,8 °C. Sicílčan odhalil miestny recept, ako zvládnuť extrémne horúčavy

TOP 5 slovenských kúpalísk: Za vstup zaplatíš už od 5,50 eura, jedno prešlo obnovou za 2,5 milióna eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
- Posledná spása pre priemysel: EÚ naleje miliardu do technológie, ktorou odstrihne Čínu
-
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
- Posledná spása pre priemysel: EÚ naleje miliardu do technológie, ktorou odstrihne Čínu
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci prehrávajú boj s rakovinou hrubého čreva. Známy gastroenterológ ukázal živinu, ktorá znižuje riziko
PREMIUMProfesionálna domina prehovorila o peniazoch a túžbach klientov: Chodia ku mne otcovia rodín aj ženy (ROZHOVOR)
PREMIUM„Prestavba vanu stojí viac ako 25-tisíc eur.“ Otec s dcérou premenili náhodný nápad na biznis

Prežil európsky rekord 48,8 °C. Sicílčan odhalil miestny recept, ako zvládnuť extrémne horúčavy

