Umožní dojazd 1 100 km. Stellantis vytvoril novú platformu, kombinuje všetky pohony budúcnosti
Automobilový gigant Stellantis nedávno predstavil platformu STLA Frame. Ide o modulárnu a všestrannú architektúru, ktorá dokáže podporovať rôzne druhy pohonných jednotiek. Ide o významný krok, ktorý spája budúcnosť elektromobility s tradičnými spaľovacími motormi, pričom reaguje na meniace sa potreby trhu a zároveň udržuje silnú pozíciu v segmente tradičných pohonov.
Platforma STLA Frame je špeciálne navrhnutá pre veľké SUV a pickupy s karosériou na ráme, ktoré sú mimoriadne populárne najmä na severoamerickom trhu. Jej rozmery sa pohybujú od 548 cm do 594 cm na dĺžku, pričom rázvor kolies dosahuje 314 cm až 368 cm. Tieto parametre umožňujú jej využitie pri rôznych modeloch, od Jeepu Wagoneer až po Ram 1500 Quad Cab. Na tému upozornil portál Autoblog.
Flexibilita pohonu a špičkový výkon
Jednou z kľúčových výhod STLA Frame je schopnosť platformy prispôsobiť sa viacerým druhom pohonu. Podporuje nielen tradičné spaľovacie motory na benzín a naftu, ale aj plne elektrické batériové pohony s kapacitou batérií od 159 kWh do viac ako 200 kWh. Tieto elektrické verzie ponúkajú dojazd až 800 kilometrov na jedno nabitie.

Okrem toho umožňuje integráciu tzv. rozšírených elektrických pohonov, ktoré kombinujú elektromotor s generátorom na spaľovací motor, čím zvyšujú dojazd na neuveriteľných 1 100 kilometrov. V budúcnosti bude možné platformu upraviť aj pre hybridné systémy a vodíkové palivové články, čím Stellantis zabezpečuje jej dlhodobú udržateľnosť.
STLA Frame však nezaostáva ani v oblasti výkonu. Platforma umožňuje ťažnú kapacitu až 6 350 kg, nosnosť 1 225 kg a schopnosť prejsť vodou s hĺbkou do 61 cm.
Zastavujú výrobu ikonického modelu
Len niekoľko týždňov po obnovení výroby skupina Stellantis oznamuje ďalšiu prestávku. Obľúbený a ikonický model talianskej automobilky sa zmieta vo veľkých problémoch. Montážne linky v závode budú od 2. decembra až do 5. januára úplne odstavené a netýka sa len elektromobilov, ale aj spaľovákov. Stellantis pritom poskytol zaujímavé vysvetlenie vzniknutej situácie. Celú tému si môžeš prečítať v samostatnom článku po kliknutí na tento odkaz.
ČLÁNOK POKRAČUJE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi

Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho

Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Talianske mesto je novým hitom pre superboháčov: Z Dubaja sa sťahujú za lepšími podmienkami
PREMIUMÚroky hypoték môžu vystreliť až k 5 %: Pozreli sme sa na „čierny scenár“ slovenských bánk

Lekár opisuje 5 desivých symptómov, ktoré si všíma na Donaldovi Trumpovi. Hovorí o závažnej diagnóze

Trumpovo ultimátum vyprší už o pár hodín: Sme pripravení na všetko, hlási Irán

Shahedy za pár tisíc dolárov drvia obranu USA: Konflikt Ameriky a Iránu odhalil slabinu, ktorú armády nevedia zaplniť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Talianske mesto je novým hitom pre superboháčov: Z Dubaja sa sťahujú za lepšími podmienkami
PREMIUMÚroky hypoték môžu vystreliť až k 5 %: Pozreli sme sa na „čierny scenár“ slovenských bánk

Lekár opisuje 5 desivých symptómov, ktoré si všíma na Donaldovi Trumpovi. Hovorí o závažnej diagnóze

Trumpovo ultimátum vyprší už o pár hodín: Sme pripravení na všetko, hlási Irán

