Stellantis sa topí v problémoch. Zastavil výrobu legendárneho vozidla, dôvod je zarážajúci
Výroba elektrického malého vozidla Fiat 500e v talianskom závode Mirafiori pri Turíne bola už raz prerušená od polovice septembra do začiatku novembra 2024. Len niekoľko týždňov po jej obnovení však skupina Stellantis oznamuje ďalšiu prestávku, informuje portál Electrive.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneJasná príčina
Montážne linky v závode budú od 2. decembra až do 5. januára úplne odstavené. Zastavenie výroby sa nedotkne len modelu Fiat 500e, ale aj luxusných modelov Maserati GranTurismo a GranCabrio so spaľovacími motormi. V závode Mirafiori, kde pracuje približne 13 000 ľudí, sa však odstávka týka iba výroby; kancelárske práce pokračujú bez prerušenia.
Podľa vyhlásenia Stellantisu je príčinou prestávky pretrvávajúca neistota na trhu s elektrickými vozidlami v niekoľkých európskych krajinách, ktoré predstavujú až 97 percent produkcie závodu Mirafiori. Skupina zároveň uviedla, že segment elektrických mestských vozidiel v Európe v prvých desiatich mesiacoch tohto roka klesol o viac než polovicu v porovnaní s rovnakým obdobím roku 2023. Dopyt po luxusných vozidlách, akými sú tie vyrábané značkou Maserati, klesol aj na trhoch mimo Európy, napríklad v Číne a USA.

Obrovský pokles
Výroba vozidiel Stellantis v Taliansku za prvých deväť mesiacov tohto roka poklesla o 41 percent, čo u zamestnancov vyvoláva obavy o pracovné miesta. Situácia je zároveň v priamom rozpore s cieľom talianskej premiérky Giorgie Meloni zvýšiť produkciu áut v krajine na milión vozidiel ročne do roku 2030.
Tento rok ide už o druhé zastavenie výroby v Mirafiori. Prvé sa začalo 13. septembra, keď Stellantis uviedol, že „tento krok je nevyhnutný vzhľadom na nedostatok objednávok spôsobený vážnymi problémami, ktorým čelí európsky trh s elektrickými vozidlami, najmä zo strany európskych výrobcov“. Pôvodne mala odstávka trvať do 11. októbra, no predĺžila sa až do 1. novembra. Po krátkom obnovení výroby teraz prichádza ďalšia prestávka.
Boj s nestabilitou
Stellantis čelí poklesu zisku a v rámci úsporných opatrení oznámil tento týždeň aj plán na zatvorenie závodu na výrobu dodávok v britskom Lutone, kde sa od roku 2025 mali vyrábať aj elektrické dodávky.
Zastavenie výroby v Mirafiori je tak ďalším príkladom toho, ako trh s elektrickými vozidlami a luxusnými autami bojuje s nestabilitou na globálnom trhu.
Dacia Duster je najlepšie auto do 20 000 €
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

1 000 eur za dieťa: Slovensko vymiera, štát chce motivovať rodiny k vyššej pôrodnosti

Tieto návyky ti zlepšia náladu. Pomôžu maličkosti, ktoré trvajú iba niekoľko sekúnd

„Ako bývalý generál NATO by rád bojoval, ja dávam prednosť mieru.“ Fico ostro reaguje na prezidenta Pavla
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

1 000 eur za dieťa: Slovensko vymiera, štát chce motivovať rodiny k vyššej pôrodnosti

Tieto návyky ti zlepšia náladu. Pomôžu maličkosti, ktoré trvajú iba niekoľko sekúnd




