V správe boli použité materiály TASR.

Najväčší nízkonákladový dopravca v Európe, Ryanair, pritvrdzuje voči Rakúsku. Šéf spoločnosti Michael O’Leary otvorene kritizuje výšku letiskových poplatkov, ktoré podľa neho brzdia rast. Najväčší problém vidí v poplatku na úrovni 12 eur na letisku Vienna International Airport, ktorý označuje za prekážku ďalšieho rozvoja.

Sľúbi obrovské investície

O’Leary zároveň vyzval rakúsku vládu, konkrétne kancelára Christiana Stockera a ministra dopravy Petera Hankea, aby prehodnotili daňovú politiku. Podľa jeho slov ide o neúspešný model, ktorý odrádza investície a presúva leteckú kapacitu do iných krajín. Dopravca dal vláde čas do začiatku mája, aby prijala konkrétne opatrenia.

V hre sú pritom výrazné investície. Ak Rakúsko zníži náklady, Ryanair deklaruje pripravenosť investovať približne jednu miliardu dolárov. To by podľa plánov znamenalo zvýšenie počtu cestujúcich na 12 miliónov ročne do roku 2030, čo predstavuje rast o 70 percent. Dopravca chce zároveň posilniť prevádzku aj na regionálnych letiskách v Salzburgu, Linzi a Klagenfurte, kde počíta s výrazným nárastom prepravených pasažierov.

Ak však k zmene nepríde, spoločnosť naznačuje opačný scenár. Už teraz znížila počet lietadiel umiestnených vo Viedni z 19 na 14 a obmedzila sieť liniek. Ponuka spojení klesla o deväť destinácií, čo signalizuje, že tlak nie je len verbálny, ale aj reálny.

O’Leary pritom poukazuje na vývoj v iných krajinách. Slovensko, Maďarsko, Taliansko či Švédsko podľa neho pristúpili k zrušeniu letiskových poplatkov, zatiaľ čo Nemecko ich aspoň znížilo. Výsledkom je presun kapacít tam, kde sú podmienky priaznivejšie.