Automobilový gigant sa sťažuje na výrobné náklady, problémom je Taliansko

V správe boli použité materiály TASR.

Taliansko, kedysi domov legendárnych automobiliek, čelí v súčasnosti vážnym výzvam pri výrobe áut. Generálny riaditeľ spoločnosti Stellantis, Carlos Tavares, na nedávnom vystúpení v talianskom parlamente ostro kritizoval vysoké náklady na energie, ktoré podľa neho zbytočne brzdia automobilový priemysel v krajine. Ak sa niečo zásadne nezmení, budú potrebné odvážne kroky na podporu predaja elektromobilov.

Tavares zdôraznil, že náklady na výrobu áut v Taliansku sú až o 40 % vyššie ako u konkurencie, a konkrétne náklady na energiu sú dvojnásobne vyššie v porovnaní so Španielskom. Taliansko sa tak dostáva do pozície, kde je pre výrobcov čoraz ťažšie udržať si ziskové marže.

„Je to obrovská nevýhoda, neumožňuje nám to udržiavať ziskové marže,“ povedal Tavares na stretnutí parlamentnej priemyselnej komisie. Podľa neho má Stellantis v pláne vyrábať nové vozidlá vo všetkých svojich talianskych fabrikách až do roku 2030, v niektorých prípadoch až do roku 2033. Či sa tento ambiciózny plán podarí zrealizovať, však závisí od riešenia problému vysokých nákladov.

Okrem toho Tavares apeloval na taliansku vládu, aby zvážila masívne stimuly na podporu predaja elektromobilov. „Prečo nepredávame elektromobily v Taliansku? Sú príliš drahé. Musíme ich sprístupniť prostredníctvom stimulov a dotácií. Ako? Je to vaše rozhodnutie. Na podporu dopytu potrebujeme veľké stimuly,“ uviedol a vyzval zákonodarcov, aby prišli s riešením v podobe dotácií a stimulov, ktoré by sprístupnili elektrické autá širšiemu publiku.

Joe Buglewicz/AP Photo/TASR

Na záver stojí za zmienku, že Carlos Tavares, ktorý vedie Stellantis od roku 2021 po fúzii Fiat Chrysler a PSA Peugeot Citroën, plánuje ukončiť svoju kariéru v januári 2026. Proces hľadania jeho nástupcu už prebieha a očakáva sa, že bude uzavretý do 4. štvrťroka 2025.