Niet pochýb, že Škoda je na československom trhu azda najpopulárnejšou automobilkou. Počiatočné vynechanie najdostupnejšej verzie elektrického SUV Enyaq iV pre náš trh sa tak stretlo s veľkým sklamaním. Mladoboleslavská automobilka však model Enyaq iV 50, ktorý bude tvoriť základ ponuky, konečne prináša aj k nám. Automobilka o tom informovala v tlačovej správe.
Najlacnejší Enyaq konečne aj na Slovensku
Škoda rozširuje modelový rad elektrického SUV pre Slovensko aj o variant Enyaq iV 50, ktorý bude tvoriť úplný základ ponuky. V štandardnej výbave ponúkne elektromotor s výkonom 109 kW (148 koní), maximálny krútiaci moment 220 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 11,4 sekundy a maximálnu rýchlosť 160 km/h. Poháňa ho batéria s kapacitou 55 kWh, ktorá postačí na dojazd 362 kilometrov na jedno nabitie podľa normy WLTP.
Čo sa interiéru týka, zákazníci dostanú v základe prevedenie Studio s látkovým poťahom sedadiel, dvojramenným koženým volantom, 18-palcovými diskami s krytmi Andromeda a technologickú výbavu v podobe asistenta núdzového brzdenia, asistenta udržiavania v jazdných pruhoch, rozpoznávanie dopravných značiek či digitálnu asistentku Lauru.
Videl si už?
VW prišiel s radikálnym plánom. Predaje elektromobilov chce zdvojnásobiť už za pár rokov
Základný Enyaq iV 50 tiež ponúkne hlavné LED svetlomety spolu s zadnými svetlami, tempomat, 10-palcový infotainment systém s dotykovým displejom, dvojicu USB-C konektorov a 5,3-palcový virtuálny kokpit. Nechýba tiež podpora spojenia s aplikáciou ŠKODA CONNECT s ponukou vzdialených služieb ako nastavenie klimatizácie, nabíjania, vyhľadanie vozidla či diaľkové zamykanie.
No a cena? Tá u nás pri „novom“ najslabšom modeli Enyaq iV 50 štartuje na sume 34 590 €. Pripomeňme, že vyšší model Enyaq iV 60 ťa v základe vyjde na 39 990 €, čo je podstaný rozdiel, ktorý sa však prenáša aj do jazdných vlastností modelu.
Nenechaj si ujsť
Taycan ako crossover? Porsche predstavilo „praktickú“ verziu luxusného elektromobilu, zvládne aj terén
Škoda tiež nedávno predstavila novú, športovejšiu verziu Enyaq Sportline iV, o ktorej sme informovali v tomto článku. Vyznačuje sa najmä dynamickejšími jazdnými vlastnosťami a upraveným vzhľadom, pričom ponuku elektromobilu by mala doplniť neskôr v tomto roku.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku

Elektromobil si nabiješ za jazdy. Vedci hlásia obrovský pokrok

Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily

Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu

Dojazd takmer 1 000 km je realitou. Mercedes oficiálne predstavil EQS s novým ovládaním
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

V 35 je vitálnejšia než v 18: Šéfka kliniky dlhovekosti odhaľuje TOP návyky pre dlhý život

Zarába 12 900 € mesačne a nemá ani občiansky. Evan kráča v stopách geniálneho brata, prezradil „recept na úspech“

AI pokorila záhadu vedcov: Za 80 hodín zvládla to, s čím si ľudia nevedeli poradiť celú dekádu

Iránske eso v rukáve: „Krompáčová hora“ sa stáva jedným z najväčších problémov amerických plánov

Modré svetlo z mobilov možno nie je problém. Vedci vyvrátili mýtus, ktorý stvoril miliardový biznis
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
- Nafta končí. Britská batéria ušetrí drvivé percento nákladov, funguje len na slnko
- Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Nafta končí. Britská batéria ušetrí drvivé percento nákladov, funguje len na slnko
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
Zaplatíš, no hru si po rokoch nezahráš. Hráči v EÚ rozbehli boj proti praktikám veľkých firiem
Zbrane, vesmír aj kybernetika: Európska únia bude spolupracovať s ázijskou veľmocou
Absurdita v slovenskom zákone brzdí farmárov. Na poliach nám unikajú peniaze aj lacná elektrina
Alarmujúca správa pre Slovensko: Zlyhávame v dôležitej energetickej oblasti
Ceny sa zdvojnásobili a hrozí najhoršie. Európe dochádza kľúčové palivo, varuje nemecký minister
Prezident zastavil zákon o kryptomenách, Poľsku sa nepodarilo prelomiť jeho veto
Lufthansa ruší stovky letov, situáca komplikuje prevádzku leteckej dopravy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

V 35 je vitálnejšia než v 18: Šéfka kliniky dlhovekosti odhaľuje TOP návyky pre dlhý život

Zarába 12 900 € mesačne a nemá ani občiansky. Evan kráča v stopách geniálneho brata, prezradil „recept na úspech“

AI pokorila záhadu vedcov: Za 80 hodín zvládla to, s čím si ľudia nevedeli poradiť celú dekádu

Iránske eso v rukáve: „Krompáčová hora“ sa stáva jedným z najväčších problémov amerických plánov

