Škoda je nútená odstaviť tisícky vozidiel, elektromobily musí priebežne nabíjať
Ani po dlhej vianočnej odstávke sa situácia vo výrobe v troch českých závodoch firmy Škoda Auto nelepší, informuje TASR. Rovnako ako v prípade mnohých ďalších automobiliek, aj v tej mladoboleslavskej tlmí produkciu nedostatok čipov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneIhneď po obnovení výroby, ktorá postupne nabehla od 9. januára, putujú stovky nedokončených vozidiel na odstavné plochy.
Situácia sa nezlepšuje
Len za január by mala automobilka takto odstaviť asi 2 500 vozidiel. Nedostatok čipov je natoľko vážny, že na plochách sa stále viac hromadia aj vlajkové elektromobily Enyaq, ktorých produkciu pritom Škoda Auto dlhodobo uprednostňuje, píše e15.cz.
V polovici tohto týždňa parkovalo na odstavných plochách automobilky takmer 300 v tomto roku vyrobených a pre nedostatok čipov nedokončených áut. Ako povedala hovorkyňa firmy Martina Špittová, väčšinou v Lysej nad Labem.

„Robíme maximum, aby sme eliminovali počet nekompletných vozidiel, ktorý bude v 1. polroku tohto roka závisieť od vplyvu variantu koronavírusu omikron na dodávateľské reťazce,“ povedala.
Je ťažké odhadovať, čo príde
„Odhadujeme, že do konca januára odstavíme 2 500 áut. Achillovou pätou je riadiaca jednotka parkovacieho zariadenia pri elektromobiloch Enyaq, ktorých teraz odstavujeme skutočne veľa, viac, než by sme chceli,“ povedal predseda podnikovej rady Škoda Auto Jaroslav Povšík. „Odstavené vozidlá je pritom nevyhnutné priebežne dobíjať, aby v baterkách neklesalo napätie a zákazník nemal potom problémy s naštartovaním nového auta,“ dodal.
Ani on, ani vedenie automobilky nedokážu odhadnúť, nakoľko početná bude tohtoročná „flotila“ odstavovaných vozidiel. Na porovnanie, v kritických fázach minulého roka sa na odstavných plochách nahromadilo takmer 50.000 nedokončených škodoviek.

Za celý minulý rok Škoda Auto nevyrobila až 300 000 áut. Podľa Povšíka automobilka tento rok nezhotovuje ani motory, či prevodovky, ktoré by štandardne predala materskému koncernu Volkswagen, napríklad do bratislavského závodu.
Svitá na lepšie časy
Kľúčové dodávky čipov by sa však mali postupne stabilizovať, podotkol v novom programe relácie E15 Elita biznisu člen predstavenstva automobilky Martin Jahn. „Verím, že sa čakacia lehota na naše autá skráti a že sa ich aj viac vyrobí. Rozjazd bude možno v pomalšom tempe, sme však presvedčení, že od 2. štvrťroka tohto roka už zasa pôjdeme v maximálnej kapacite,“ uviedol Jahn.

Globálny odbyt Škoda Auto klesol vlani o 126 600 na 878 200 vozidiel. Na českom trhu chce firma v tomto roku udržať tretinový podiel a predať asi o 2 000 nových vozidiel viac než vlani. To znamená zhruba 73 000 áut a chce priniesť aj ďalší elektromobil s veľkým potenciálom, elektrickú Octaviu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh

Čínske automobilky získajú ešte väčší náskok. Spustia výrobu batérií, ktoré zmenia celý trh

Volkswagen ukázal svoju odpoveď na čínske elektromobily. Paradoxne mu pomáhajú práve Číňania

Záujem ľudí je ohromujúci, tvrdí riaditeľ. Elektrická Kia valcuje konkurenciu v Európe

Tesla priznala vážnu chybu Cybertrucku. Majiteľom vráti peniaze a predlžuje záruku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zvyk s telefónom ti potichu ničí nervy, odhalili vedci. Robí ho každý bez toho, aby o tom vedel
PREMIUMNemecko to dokáže, Slovensko nie: Expert vysvetľuje 3 praktiky, ktorými by sme sa mali inšpirovať

5 káv denne som vymenil za 3 mesiace bez kofeínu. Utrpenie prvých dní vystriedali nečakané benefity

Peňaženky Slovákov zaplačú: Potraviny budú najdrahšie za 3,5 roka, za tieto si výrazne priplatíme

Kellnerovej firma ide po peniazoch bežných ľudí: Chystá novinku, preberá expertov z J&T a Generali
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Nové MG prichádza ako hybrid. Na elektrinu prejde 245 km a celkovo takmer 1 750 km
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
- Nové MG prichádza ako hybrid. Na elektrinu prejde 245 km a celkovo takmer 1 750 km
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zvyk s telefónom ti potichu ničí nervy, odhalili vedci. Robí ho každý bez toho, aby o tom vedel
PREMIUMNemecko to dokáže, Slovensko nie: Expert vysvetľuje 3 praktiky, ktorými by sme sa mali inšpirovať

5 káv denne som vymenil za 3 mesiace bez kofeínu. Utrpenie prvých dní vystriedali nečakané benefity

Peňaženky Slovákov zaplačú: Potraviny budú najdrahšie za 3,5 roka, za tieto si výrazne priplatíme

