Škoda Enyaq ešte nepovedala posledné slovo, chystá sa prekrásna kupé verzia
Predplatné PREMIUM na mesiac ZDARMA.
Elektrická Škoda Enyaq je po dizajnovej, ale aj technickej stránke veľmi vydarené auto. Prvý plnohodnotný elektromobil mladoboleslavskej automobilky postavený na platforme MEB ale čoskoro dostane ostrejšiu športovú verziu s pracovným názvom „GT“. Tá sa už dokonca ukázala na verejnosti, čo neuniklo pozornosti automobilových nadšencov, ktorí ju ihneď odfotili, informoval portál Motor1.
Pohon všetkých štyroch kolies je to, čo zatiaľ elektromobilu Škoda Enyaq chýba, no zdá sa, že nie nadlho. Už dlhšiu dobu sa špekuluje, že Enyaq príde podobne ako bratranec VW ID.4 v športovejšej verzii, ktorá by priniesla aj pohon všetkých kolies.
Zatiaľ čo ID.4 vo verzii GTX prešlo len drobnými dizajnovými zmenami, športový Enyaq sa od toho klasického líši výrazne. Dizajnéri sa totiž rozhodli kompletne zmeniť karosériu a z klasického „hranatého“ SUV urobili kupé.
NEPREHLIADNI
Prešli sme prvé kilometre s Enyaqom iV. Z prelomovej elektrickej Škody sme extrémne nadšení
Poprvýkrát bola kupé verzia Enyaqu spozorovaná ešte v septembri minulého roka, neskôr v decembri, no v oboch prípadoch mala na sebe výrazné maskovanie, ktoré zakrývalo všetky podstatné detaily.
Na instagramovom profile cochespias sa ale objavila fotografia novinky bez maskovania, vďaka čomu môžeme vidieť viacero dôležitých detailov. Nechýbajú teda dvojfarebné 21″ disky kolies, športové doplnky, no tým najväčším trhákom je práve znížená zadná časť, vďaka ktorej vyzerá Enyaq úchvatne.
Lacnejšia verzia dvojičky od Audi
Nakoľko bude kupé verzia Škody Enyaq takisto postavená na platforme MEB, údajmi o výkone, a teda aj parametrami sa môžeme inšpirovať u koncernvoej dvojičky od Audi.
Najvýkonnejší variant nesie označenie Q4 50 e-tron quattro a už slovíčko „quattro“ napovedá, že v tomto prípade tu máme pohon všetkých štyroch kolies. Kombinovaný výkon dvojice elektromotorov činí 220 kW (295 koní) a točivý moment dosahuje 460 Nm.
Z 0 na 100 km/h zrýchli táto verzia za 6,2 sekundy. 77 kWh batéria zabezpečuje dojazd na úrovni 488 km, verzia Sportback zvládne až 497 km. Enyaq GT by na tom mal byť veľmi podobne a dokonca možno až rovnako.
Prvými jazdami si nás získal
My sme už so Škodou Enyaq mali tú česť a pri prvých jazdách sme s ňou jazdili celý deň. Veľa z vás nám aj v komentároch písalo, že dať viac ako 60-tisíc eur za Škodu je naozaj veľa, no treba zdôrazniť, že toto už nie je Škoda, ktorá pred pár rokmi hrala v koncerne druhé husle. Enyaq dokáže hravo konkurovať aj koncernovému bratrancovi ID.4.
Koniec koncov, toto auto je postavené na rovnakej platforme, ako nedávno predstavené prémiové Audi Q4 e-tron. Cena 34 000 € za plnohodnotný elektromobil v prípade základnej verzie Enyaqu znie naozaj lákavo, no ako to pri všetkých autách, nielen elektromobiloch, býva, ak si chceš auto nakonfigurovať do svojej vysnívanej podoby, razom sa aj cena najzákladnejšieho modelu navýši o desať a viac tisíc eur.
Je pravda, že testovaný model s cenovkou cez 60 000 € je už mierny „úlet“ a bežný človek toľko peňazí za auto nedá, no Enyaqu nemôžeme uprieť, že za túto sumu prináša adekvátnu kvalitu.
Netreba zabúdať na to, že ak budúci majiteľ siahne po elektromobile s takými parametrami ako má Enyaq, už vôbec nebude potrebovať zábezpeku v podobe druhého spaľovacieho auta na dlhšie cesty, Enyaq by ich už vďaka veľkej batérii a rýchlemu nabíjaniu mal zvládať bezproblémovo.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Slováci padli do kolien. Najlacnejší elektromobil na Slovensku je ešte lepší a lacnejší
Volkswagen môže dať spaľovákom zbohom. Dostal sa k technológii, ktorá zmení jeho elektroautá
Zlaté časy Tesly končia. Po 18 rokoch stratila jednu z najdôležitejších hláv
Majitelia zúria, Cybertruck sa topí v problémoch. Tesla sa uchýlila k drastickému kroku
Elektromobil Xiaomi mal prvú nehodu. Veľmi prekvapil a z Mercedesu takmer nič nenechal
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Majitelia zúria, Cybertruck sa topí v problémoch. Tesla sa uchýlila k drastickému kroku
- Zlaté časy Tesly končia. Po 18 rokoch stratila jednu z najdôležitejších hláv
- Chcú zakázať šoférovanie cez víkend. Európska veľmoc šokovala vodičov
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
- Rebríček: Radšej ich nekupuj. Toto je 7 elektromobilov, ktoré za prvý rok stratili aj 50 % hodnoty
-
- Majitelia zúria, Cybertruck sa topí v problémoch. Tesla sa uchýlila k drastickému kroku
- Zlaté časy Tesly končia. Po 18 rokoch stratila jednu z najdôležitejších hláv
- Chcú zakázať šoférovanie cez víkend. Európska veľmoc šokovala vodičov
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
- Rebríček: Radšej ich nekupuj. Toto je 7 elektromobilov, ktoré za prvý rok stratili aj 50 % hodnoty
-
- Majitelia zúria, Cybertruck sa topí v problémoch. Tesla sa uchýlila k drastickému kroku
- Chcú zakázať šoférovanie cez víkend. Európska veľmoc šokovala vodičov
- Rebríček: Radšej ich nekupuj. Toto je 7 elektromobilov, ktoré za prvý rok stratili aj 50 % hodnoty
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
- Za týždeň mi ukázal, prečo spaľováky vymierajú. Tento elektrický Mercedes má len jednu chybu
Čínska automobilka Chery chce v Španielsku zamestnať cez 1 000 ľudí
Nový AI generátor videa od Microsoftu vyzerá realisticky, až na malé detaily
Finančná správa získala techniku od USA, pomôže odhaliť rádioaktívne materiály
Pozor: Nepôjde absolútne nič. Najdôležitejšiu službu Slovákov kompletne odstavia
Nissan znížil prognózu príjmov za finančný rok do konca marca
Copyright© 2024 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené