Radikálny zásah štátu: Kvôli kríze s koronavírusom pozastavil dotácie na elektromobily, iné úplne zrušil
Koncom roka 2019 spustilo ministerstvo hospodárstva ďalšie dotácie na elektrické vozidlá. Ako sa očakávalo, vyčlenená suma bola minutá za necelé 4 minúty. Aktuálna kríza s koronavírusom ovplyvnila aj automobilový priemysel, a preto sa štát rozhodol tieto dotácie pozastaviť, informuje Teraz.sk.
Záujemcovia o dotácie mohli získať na kúpu nového elektromobilu príspevok vo výške 8000 €. Tí, ktorí sa rozhodli pre plug-in hybrid, získali 5000 €. Žiadosti o dotácie musia ešte prejsť prísnym posúdením a schválením úradmi. Vyše stovka doteraz podpísaných zmlúv však zostáva v platnosti, pričom ich vyplatenie sa vybavuje priebežne.

Po schválení žiadosti má záujemca 12 mesiacov na kúpu nového vozidla. Po predložení všetkých dokladov mu je následne vyplatená spomínaná dotácia. Nový koronavírus však ochromil viacero oblastí, vrátane automobilového priemyslu. Ministerstvo zvolilo pozastavenie projektu hlavne z dôvodu, že jeho úplne zrušenie by malo negatívny vplyv na podnikateľské prostredie.
„Súčasná kríza zasiahla aj automobilový priemysel, časť podnikov pozastavila výrobu, čo môže spôsobiť nedostatok elektrických vozidiel na trhu,“ uviedol štátny tajomník ministerstva hospodárstva Slovenskej republiky Karol Galek.
Opatrenie má preto chrániť záujemcov, ktorí by kvôli nedostatku vozidiel nevedeli splniť ročnú lehotu na kúpu automobilu. „Rozhodnutie o pozastavení dotačného projektu sme urobili v záujme kupujúcich, aby im nevypršala lehota, v ktorej si elektromobil môžu zabezpečiť,“ zdôraznil Galek.
Ministerstvo ďalej informovalo, že projekt dotácií na elektrické vozidlá bude ďalej pokračovať po skončení krízy. Ráznejšie rozhodnutie však padlo v súvislosti s dotáciami na budovanie nabíjacích staníc. Celkový balík predstavoval sumu 650 tisíc eur a prvé kolo podpory bolo vyhlásené ešte minulý rok v júli.

Druhé kolo bolo vyhlásené vo februári, pričom výzva mala byť otvorená až do 17. júna. Ministerstvo sa však rozhodlo druhé kolo úplne zrušiť.
Niet sa však čomu diviť, štát aktuálne potrebuje obrovské množstvo prostriedkov na čo najlepšie zvládnutie tejto krízy. Peniaze sa hľadajú kdekoľvek a preto je logické, že sa siahlo na tieto dotácie. V automobilovom priemysle nastal útlm, no po skončení krízy sa v projekte bude pokračovať.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mimoriadna situácia na slovenskom sídlisku. Polícia uzavrela celú ulicu pre únik plynu
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur

Žilinka zasiahol do prípadu manželstiev párov rovnakého pohlavia: Ministerstvo nekonalo v zákonnej lehote

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mimoriadna situácia na slovenskom sídlisku. Polícia uzavrela celú ulicu pre únik plynu
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur

Žilinka zasiahol do prípadu manželstiev párov rovnakého pohlavia: Ministerstvo nekonalo v zákonnej lehote

