Politici, budíček, existuje plán. Prepadnuté peniaze od EÚ vieme využiť na nákup elektromobilov
V rebríčku krajín Európskej únie sa v roku 2022 Slovensko v adopcii elektrických vozidiel umiestnilo na poslednom mieste. Elektromobily dosiahli iba 1,7 % podiel na celkových registráciách nových vozidiel, pričom priemer v EÚ bol na úrovni 12 %.
Problémom, prečo u nás ľudia zatiaľ elektromobily nechcú, môže byť nulová podpora ich nákupu formou dotácií. SEVA predstavila plán, ako podporiť nákup elektromobilov a navyše Slovensko na to nemusí nijak hľadať ďalšie finančné prostriedky, uvádza v tlačovej správe.
Slovensko nedávno definitívne schválilo plán obnovy, z ktorého chce okrem iného podporiť rozvoj nabíjacej infraštruktúry pre elektrické autá. Dotácia na nákup elektromobilov sa však do plánu obnovy opäť nedostala.
Bežne sa však stáva, že peniaze, ktoré nám EÚ na rôzne projekty vyčlení, sa nestihnú na daný účel minúť a my tak nevyčerpané dotácie musíme vrátiť.
Z nevyčerpaných zdrojov podporme nákup elektromobilov
SEVA navrhuje, že nevyužité finančné prostriedky z plánu obnovy by sa mali včas realokovať na zavedenie dočasnej finančnej podpory na nákup elektromobilov. Takéto nasmerovanie prostriedkov je okrem iného aj v súlade s usmernením Európskej komisie k Plánu obnovy zameraným na podporu nákupu bezemisných a nízkoemisných vozidiel.
Časový horizont tohto opatrenia by mal byť nastavený tak, aby podporil dosiahnutie hranice 5 % podielu batériových elektromobilov na celkových predajoch vozidiel. Na základe skúseností z iných krajín sa od tohto bodu zlomu trh bude rozvíjať samostatne. Dotácia pri nákupe elektromobilov môže prispieť, že tento bod dosiahneme do dvoch až troch rokov.
Štruktúra aj pravidlá navrhovanej dotačnej schémy pre bezemisné batériové elektrické vozidlá (BEV) je bližšie rozobraná v správe SEVA o stave elektromobility na Slovensku a my sme sa jej venovali v tomto článku.
Inšpiráciou pre jej dizajn bola aj veľmi úspešná prebiehajúca schéma v Poľsku s názvom „Mój elektryk“, ktorá v ostatných dvoch rokoch dokázala výrazne rozvinúť trh s bezemisnými vozidlami u nášho severného suseda.
Podpora by mala byť smerovaná na firmy (firemné flotily) aj fyzické osoby. Vzhľadom na fakt, že sa podstatná časť vozového parku vo firmách obstaráva pomocou leasingu, priama podpora pri nákupe bezemisného vozidla by mala byť umožnená aj pri využití takéhoto spôsobu financovania.
Finančná podpora by mala byť implementovaná prostredníctvom schémy priameho príspevku pri kúpe nového vozidla s nulovými emisiami a nemala by byť limitovaná počtom vozidiel na jeden subjekt.
Opatrenia sú triviálne, no efektívne
SEVA na svojej facebookovej stránke už dávnejšie zverejnila niekoľko jednoduchých bodov, ktoré by mohli naštartovať adopciu elektromobilov u nás. Tým najzákladnejším je opätovné poskytnutie dotácií na nákup elektromobilov. Dotácie nám štát sľubuje už niekoľko rokov, pričom by mali byť nastavené lepšie, ako to bolo v prvom kole. Vtedy záujemci získali dotáciu vo výške až 8 000 €, no k tomuto benefitu sa dostalo len veľmi málo záujemcov. Nové kolo dotácií by malo byť nastavené tak, aby sa k „zľave“ na elektromobil dostalo viac záujemcov.
SEVA ďalej navrhuje zníženie dane z príjmu zamestnanca, ktorý používa firemný elektromobil aj na súkromné účely. Ďalším bodom je opatrenie o účtovaní nabíjania firemných elektromobilov doma u zamestnancov a na záver je to zrušenie limitu na obstaranie elektromobilu pre uplatnenie daňových odpisov, ktorý je aktuálne nastavený na 48 000 €.
Aké by mohli mať tieto opatrenia efekt? Ukazuje to dvojica grafov agentúry SEVA. Prvý graf vysvetľuje, aký môže byť počet elektromobilov na našich cestách v roku 2030. Bez podporných opatrení štátu sa dostaneme iba tesne pod hranicu 120 000, pričom ich podiel bude tvoriť zhruba 4,5 %.
Pri aplikovaní vyššie spomenutých opatrení môže v roku 2030 jazdiť po cestách až 213 000 elektromobilov, pričom ich podiel bude tvoriť 8 %. Opatrenia prospejú aj k rozvoju nabíjacej infraštruktúry, ktorá priamo úmerne rastie s počtom pribúdajúcich elektromobilov.
V roku 2030 budeme mať na Slovensku v horšom prípade 1940 rýchlych nabíjacích bodov a 7 700 AC nabíjačiek. V akcelerovanom scenári však môžeme mať až 2 730 rýchlych nabíjačiek a vyše 15 600 AC nabíjacích bodov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Slováci sa zamilovali. Tieto pneumatiky sú absolútnym hitom, vodiči rozmýšľajú logicky
Slovensko sa ho konečne zbavilo. Spojenci demontovali ikonické zariadenie z čias Sovietskeho zväzu
Štát nakupuje ako pre e-športový tím. Armáda SR dostane herné konzoly, hry a VR za vyše 40 000 €
Slováci stále kupujú predražené mobily za stovky eur. Takto ich pritom môžu mať aj za polovicu
Zmizla miliarda z eurofondov, no informatizácia skrachovala. Toto sú najväčšie IT zlyhania v histórii Slovenska
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Na Slovensku je nelegálna. Známa látka predlžuje život buniek o 57 % a spomaľuje starnutie, zistili vedci
Slovensko pod náporom búrok: Supercely, vietor 85 km/h a krúpy. Výstrahy 2. stupňa platia pre tieto okresy
Hygienici varujú: Tieto populárne letné lokality skrývajú zdravotné riziká (NOVÝ ZOZNAM)
NOVÝ PRIESKUM: Štvrtina Slovákov by pripustila pripojenie k Rusku, 14 % je jednoznačne za
Hlas vysvetľuje 300-tisícovú pôžičku od Pellegriniho sestry: Najnovšie Šutaj Eštok spomína aj Zomri
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Honda zaskočila svet. Prehliadaný pohon je teraz o 92 % výkonnejší a stojí o polovicu menej
- Najväčší pokrok dekády museli zošrotovať. Elektromobilmi sme mohli jazdiť už dávno, doplatili na chybu
- Slovákom hrozí pokuta 5800 €. Tento zlozvyk za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Nemci môžu spasiť Európu. Prišli na geniálny spôsob, ako „vyťažiť“ nedostatkovú surovinu budúcnosti
- Európska únia opäť zaťala do živého. Chystá návrh, ktorý prinúti časť ľudí kupovať len elektromobily
-
- Honda zaskočila svet. Prehliadaný pohon je teraz o 92 % výkonnejší a stojí o polovicu menej
- Európska únia opäť zaťala do živého. Chystá návrh, ktorý prinúti časť ľudí kupovať len elektromobily
- Mercedes už testuje batérie, ktoré zmenia svet. Ponúknu dojazd vyše 1 000 kilometrov na 1 nabitie
- Váži iba 13 kg, no má neuveriteľný výkon. Divízia Mercedesu vyvinula elektromotor, ktorý zmení svet
- Slovákom hrozí pokuta 5800 €. Tento zlozvyk za volantom ťa vyjde poriadne draho
-
- Elektrický Volkswagen prešiel 160 000 kilometrov. To, čo sa stalo s jeho batériou, prekvapilo odborníkov
- Slovákom hrozí pokuta 5800 €. Tento zlozvyk za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Európska únia opäť zaťala do živého. Chystá návrh, ktorý prinúti časť ľudí kupovať len elektromobily
- Honda zaskočila svet. Prehliadaný pohon je teraz o 92 % výkonnejší a stojí o polovicu menej
- Váži iba 13 kg, no má neuveriteľný výkon. Divízia Mercedesu vyvinula elektromotor, ktorý zmení svet
AKTUÁLNE: Prísna regulácia EÚ má prvé obete. Meta zakáže politické reklamy na svojich platformách
Internet Starlinku zrazu prestal fungovať. Tisíce ľudí po celom svete zažili rozsiahly globálny výpadok
Nový model Teslu ich nezachránil. Elon Musk má dôvod na obavy, jeho automobilka upadá
Airbus získal obrovskú objednávku od Avolonu. Dodá 90 lietadiel a ďalšie môžu pribudnúť
Japonci prišli s prelomovým genetickým objavom, pomôže ľudom Downov syndróm
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP