Príde veľký obrat. Slovensko postaví tisícky nabíjačiek pre elektromobily, v hre sú opäť aj dotácie
Zdá sa, že Ministerstvo hospodárstva si pod novým vedením okrem vodíka konečne začína všímať aj elektromobilitu, ktorá má vo svete dopravy aktuálne výrazne navrch. Rezort chce totiž jej rozvoj podporiť hneď v niekoľkých segmentoch, informuje TASR.
Začať to má vybudovaním 3-tisíc verejných nabíjačiek do najbližších 4 rokov. Vyplýva to z Akčného plánu rozvoja elektromobility na roky 2022 – 2026, ktorý MH posunulo do medzirezortného pripomienkového konania.
Na konci minulého roka pritom malo Slovensko len 1 020 nabíjačiek v 430 lokalitách. Takmer tri štvrtiny (739 kusov) z nich bolo 22 kilowattových (kW) bodov na striedavý prúd (AC) a takmer jednu štvrtinu (222 kusov) tvorili rýchlonabíjacie body s výkonom 50 kW na jednosmerný prúd (DC). Zvyšok (59 kusov) tvorili ultrarýchle DC nabíjacie body rozmiestnené hlavne v mestských uzloch.
Plány teraz hovoria o podpore ďalších 228 ultrarýchlych nabíjačiek, k čomu nás koniec-koncov zaväzuje aj plán EÚ mať na dôležitých európskych dopravných tepnách nabíjačku každých 60 kilometrov. V týchto lokalitách by však mali byť aj nabíjačky pre super-rýchle nabíjanie nákladných vozidiel.
Pôjde to z európskych peňazí
Investície do nabíjačiek by mali byť podporené sumou takmer 30 miliónov eur z Plánu obnovy a odolnosti Slovenska. MH zároveň ráta s výstavbou minimálne 2600 verejne prístupných AC nabíjacích bodov, 500 verejne prístupných DC nabíjacích bodov a 2000 neverejných wallboxov.
Plány budovať nabíjacie huby majú aj slovenské čerpacie stanice, takže v tomto smere by sa situácia v našej krajine mala už v krátkom čase pohnúť výrazne dopredu. Problém Slovákov však nie je ani tak v otázke „kde nabíjať“, ale „čo nabíať“. Pre väčšinu sú elektromobily za sumy vysoko nad 30-tisíc eur stále príliš drahé a vyrovnanie cien nemáme čakať ešte dobrých pár rokov – a ak, tak skôr za cenu zdražovania neekologických vozidiel na benzín a naftu kvôli emisným pokutám pre výrobcov.
Slovensko ti na elektromobil (možno) prispeje
Vyspelé západné krajiny kúpu ekologických vozidiel vo veľkom dotovali, a kým sa Slovensko vôbec rozhýbalo, pomaly už s podporou aj končia, keďže trh je veľmi dobre rozbehnutý. Naopak, my by sme nemali, v časoch rastúcej inflácie a nákladov pre zdecimovaný štátny rozpočet čakať radšje vôbec nič.
Ministerstvo dotácie „nezavrhuje“, podrobnosti však nemá. „Uvedené opatrenie je možné financovať priamo zo štátneho rozpočtu a aktívne hľadať spôsob, ako na daný účel použiť iné finančné zdroje,“ uviedol rezort. Kľúčovým parametrom je podľa ministerstva zabezpečenie dlhodobého zdroja financovania minimálne po dobu troch rokov, s ročnou alokáciou 10 až 12 miliónov eur. Jednorazové finančné zdroje, ako to bolo v prípade dotácií na nákup elektromobilov z rokov 2016 a 2019, totiž podľa MH priniesli pomoc len malému počtu užívateľov a hlavne trhovú neistotu.
Uvažuje sa však aj nad úľavami pri cenách energií pre tých, ktorí nabíjajú doma. V hre je napríklad vytvorenie špeciálnej distribučnej tarify pre domácnosti a firmy a tiež vytvorenie jednozložkovej distribučnej vysokonapäťovej tarify na pripojenie nabíjacích miest s väčším výkonom alebo s väčším počtom nabíjacích bodov.
Zjednodušiť by sa mala výstavba nabíjacích staníc na parkoviskách bytových domov. Rezort chce tiež legislatívne vyriešiť nabíjanie služobného vozidla v domácnostiach, či znížiť daňový základ za používanie služobného vozidla na súkromné účely – pretože dnes je väčšina slovenských elektromobilov kupovaná „na firmu“, aj vďaka rýchlejšiemu odpisovaniu z majetku firmy.
Zmenu v prípade schválenia návrhu čakajú aj registračné poplatky pri prihlasovaní vozidiel. Tie by po novom mali zvýhodňovať vozidlá s nižšími emisiami. Zelené evidenčné čísla by zároveň mali od roku 2025 dostávať iba elektromobily a vozidlá s vodíkovým pohonom, teda nie plug-in hybridy ktoré sú v istom zmysle ekologickou slepou uličkou. Rezort pre tieto vozidlá navrhuje viacero úľav, ako napríklad zvýhodnené sadzby za parkovanie, dočasnú možnosť využívania bus pruhov či nižšie diaľničné poplatky.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Expert na elektromobilitu: Vstupujeme do éry, kedy spaľováky nemajú šancu konkurovať. Nabíjačku bude mať každé parkovacie miesto
Nič také tu ešte nebolo. Prvá automobilka má riešenie najväčšieho problému elektromobilov
Na semafory chcú pridať štvrtú farbu. Vyrieši večný problém, má to ale veľký háčik
Z týchto parametrov odpadneš. Prichádza prvý sériový elektromobil s revolučnou batériou
Najlacnejšia Tesla v histórii je konečne tu. Máme dátum, kedy spustia výrobu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nič také tu ešte nebolo. Prvá automobilka má riešenie najväčšieho problému elektromobilov
- Na semafory chcú pridať štvrtú farbu. Vyrieši večný problém, má to ale veľký háčik
- Z týchto parametrov odpadneš. Prichádza prvý sériový elektromobil s revolučnou batériou
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
- Najlacnejšia Tesla v histórii je konečne tu. Máme dátum, kedy spustia výrobu
-
- Nič také tu ešte nebolo. Prvá automobilka má riešenie najväčšieho problému elektromobilov
- Na semafory chcú pridať štvrtú farbu. Vyrieši večný problém, má to ale veľký háčik
- Z týchto parametrov odpadneš. Prichádza prvý sériový elektromobil s revolučnou batériou
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
- Najlacnejšia Tesla v histórii je konečne tu. Máme dátum, kedy spustia výrobu
-
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
- Ľudia prosia, aby to nerobili. Prvé európske mesto zavádza „bič” na elektrické bicykle
- Nič také tu ešte nebolo. Prvá automobilka má riešenie najväčšieho problému elektromobilov
- Najlacnejšia Tesla v histórii je konečne tu. Máme dátum, kedy spustia výrobu
- Z týchto parametrov odpadneš. Prichádza prvý sériový elektromobil s revolučnou batériou
Európa by sa mala inšpirovať. Prvý krát v históriitáto krajina reštartuje jadrovú elektráreň
Najdrahší benzín spomedzi okolitých krajín EÚ má práve Slovensko
Elektrické nákladiaky Tesla môžu byť vyrábané v Európe, firma rokuje s touto krajinou
Žije. Japonská Sonda prekvapivo zvládla lunárnu noc
Doteraz nikde nebol dostupný. Najlepšieho Spider-Mana si v novom filme pozrieš úplne zadarmo
Copyright© 2024 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené