Vybije sa batéria v zápche a koľko klesne dojazd v zime? Otestovali sme najväčšie otázky Slovákov o elektromobiloch
O elektromobiloch sa dnes hovorí ako o autách budúcnosti. Všetky krajiny sa snažia prispôsobiť tomuto trendu a prechádzajú na tátoše poháňané elektrinou. No v spoločnosti kolujú aj mnohé mýty o elektromobiloch, ktoré ľudí odrádzajú od ich kúpy. Je to úplne prirodzené, že všetko nové vzbudzuje vlnu kritiky – v minulosti si týmto prešli mobilné telefóny či počítače a dnes sú neoddeliteľnou súčasťou našich životov.
Poďme si však raz a navždy zbúrať niektoré mýty a postaviť sa tomu iracionálnemu odporu voči elektrickým autám.
Batérie ako ekologický problém
Jednou z najvýznamnejších výhod elektrických vozidiel je ich nízka uhlíková stopa počas prevádzky. Napriek tomu sa objavujú závažné otázky týkajúce sa environmentálnych nákladov spojených s výrobou batérií. Podľa analýzy spoločnosti McKinsey až 40 až 60 % celkových emisií spojených s výrobou elektromobilov pochádza práve z procesu výroby batérií. To naznačuje, že emisie generované pri výrobe batérií môžu byť na rovnakej úrovni ako všetky ostatné materiály potrebné na výrobu elektromobilov, čím sa vytvára paradox, ktorý ohrozuje ekologické výhody týchto vozidiel.

Na túto problematiku upozorňuje aj David Oudsandjii, spoluzakladateľ startupu Voltfang, ktorý kritizuje tradičný prístup výrobcov originálneho vybavenia (OEM). Ten spočíva v recyklácii batérií bez ich opätovného využitia. Oudsandjii tvrdí, že dlhodobé využitie batérií v systémoch na uskladnenie energie na zabezpečenie elektrickej energie počas špičky dopytu alebo výpadkov, ako to robí jeho spoločnosť, je nielen udržateľnejšie, ale aj ekonomicky výhodnejšie. Týmto spôsobom sa predlžuje životnosť batérií a zlepšuje sa decentralizácia energetických zdrojov.
Kým sa investície sústreďujú do recyklačných infraštruktúr, startupy ako Voltfang hľadajú riešenia, ktoré umožňujú využitie batérií pred ich recykláciou, čím prispievajú k znižovaniu emisií a podporujú ekologickejší prístup k mobilite.
Elektromobil je drahší
Elektromobily sú drahé, no kto hľadá, ten nájde. Uveďme si to na konkrétnom príklade. Elektrický Citroen sa v roku 2022 dal kúpiť nový s nejakou zľavou od dílera aj do 30 000 €. Spaľovacia verzia s podobnou výbavou sa predávala za približne 20 000 €. Rozdiel v obstarávacej cene tak predstavoval 10 000 €, ktorý sa mohol vrátiť v nižších prevádzkových nákladoch počas životnosti vozidla.
Aktuálne náklady na prevádzku elektromobilu sú priemerné okolo 150 až 160 € mesačne, pričom priemerný nájazd dosahuje 5000 km. Pri spaľovacom vozidle s predpokladanou spotrebou 6 l/100 km by mesačné náklady na palivo pri cene 1,55 €/l vzrástli na 465 €. Navyše, mnohí používatelia elektromobilov nabíjajú najmä na verejných DC nabíjačkách, čo môže byť nevhodný spôsob, ako efektívne využiť vozidlo. S vhodným paušálom od poskytovateľov verejného nabíjania sa však dajú dosiahnuť značné úspory. Tí, ktorí majú prístup k domácej fotovoltike, môžu nabíjať prakticky zadarmo.
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Koľko môže vodič ušetriť pri prevádzke elektromobilu?
- Aké sú dva kľúčové faktory, ktoré by mali ovplyvniť tvoje rozhodovanie pri kúpe elektroauta?
- Ako dlho by musel stáť elektromobil v kolóne, aby sa úplne vybil?
- Aký luxus si môžu dopriať používatelia elektromobilov oproti tým, ktorí používajú autá so spaľovacím motorom?
- Ako vyriešiť nabíjanie, ak chceš ísť na dlhší výlet?
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Čítaj viac z kategórie: Novinky
Teraz čítajú

V kľúčovom teste uspeli: „Spojenec“ Ruska nasadí na stíhačky zvláštny laser, Západ nič také nemá

Tesla v Európe tvrdo narazila. Predaje sa prepadli o takmer 30 % a konkurencia sa smeje

Vedcom padla sánka. 4 757 metrov pod ľadom Antarktídy objavili stratený svet

Nikto niečo podobné neskúsil. Čína nechala vybuchnúť tri jadrové bomby za sebou, výsledky sú znepokojivé

Marvel vracia do hry legendárne ikony. Avengers: Doomsday dostal novú ukážku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Turisti uviazli na exotickom ostrove. Domov sa nevedia dostať ani Slováci

Ukrajinci neverili vlastným očiam. Zostrelili ruský dron s novou výzbrojou, hrozba z neba rastie

Ľudia, ktorí prestali brať GLP-1, hlásia nechcené účinky. Lieky môžu potrebovať do konca života

Osem lídrov EÚ sa postavilo Trumpovi: „Grónsko patrí jeho ľuďom“

Nočné mory nie sú náhoda, ide o varovanie. Riziko vážneho stavu stúpa 4-násobne
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Automobilky pochopili zákazníkov, spaľováky končia. Rok 2026 bude zlomový pre elektromobily
- Európania začali kopírovať Američanov pri kúpe auta. Lídrom segmentu je Volkswagen
- Niektoré nedali ani 170 km. Veľký test elektromobilov odhalil kráľa dojazdu v zime, víťaz prekvapí
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Historický deň pre elektromobily: Máme batériu, ktorá sa nabije za 5 minút, budú ju masovo vyrábať
- Európania začali kopírovať Američanov pri kúpe auta. Lídrom segmentu je Volkswagen
- Automobilky pochopili zákazníkov, spaľováky končia. Rok 2026 bude zlomový pre elektromobily
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Európania začali kopírovať Američanov pri kúpe auta. Lídrom segmentu je Volkswagen
- Historický deň pre elektromobily: Máme batériu, ktorá sa nabije za 5 minút, budú ju masovo vyrábať
- Koniec nočnej mory elektromobilov. Bezdrôtové nabíjanie na diaľnici je realitou
Umelá inteligencia Elona Muska čelí vážnym obvineniam. Vytvára nechutný a nelegálny obsah
BMW dosiahlo v USA mimoriadny úspech. Ťaží z veľkej výhody oproti konkurentom
Rozvoj veternej energetiky na Slovensku naráža na krutú realitu
Japonská automobilka ide proti prúdu. Kým ostatní radšej brzdia, značka tlačí tento pohon
Solárna energia v európskej krajine prudko rastie. Odborníci varujú pred veľkým problémom
USA výrazne posilní vojenskú prítomnosť na susednom území Slovenska
Európa čelí hrozbe, ktorú sme si sami vypestovali: Ľudia nesprávne užívajú antibiotiká
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Turisti uviazli na exotickom ostrove. Domov sa nevedia dostať ani Slováci

Ukrajinci neverili vlastným očiam. Zostrelili ruský dron s novou výzbrojou, hrozba z neba rastie

Ľudia, ktorí prestali brať GLP-1, hlásia nechcené účinky. Lieky môžu potrebovať do konca života

Osem lídrov EÚ sa postavilo Trumpovi: „Grónsko patrí jeho ľuďom“

