Vybije sa batéria v zápche a koľko klesne dojazd v zime? Otestovali sme najväčšie otázky Slovákov o elektromobiloch
O elektromobiloch sa dnes hovorí ako o autách budúcnosti. Všetky krajiny sa snažia prispôsobiť tomuto trendu a prechádzajú na tátoše poháňané elektrinou. No v spoločnosti kolujú aj mnohé mýty o elektromobiloch, ktoré ľudí odrádzajú od ich kúpy. Je to úplne prirodzené, že všetko nové vzbudzuje vlnu kritiky – v minulosti si týmto prešli mobilné telefóny či počítače a dnes sú neoddeliteľnou súčasťou našich životov.
Poďme si však raz a navždy zbúrať niektoré mýty a postaviť sa tomu iracionálnemu odporu voči elektrickým autám.
Batérie ako ekologický problém
Jednou z najvýznamnejších výhod elektrických vozidiel je ich nízka uhlíková stopa počas prevádzky. Napriek tomu sa objavujú závažné otázky týkajúce sa environmentálnych nákladov spojených s výrobou batérií. Podľa analýzy spoločnosti McKinsey až 40 až 60 % celkových emisií spojených s výrobou elektromobilov pochádza práve z procesu výroby batérií. To naznačuje, že emisie generované pri výrobe batérií môžu byť na rovnakej úrovni ako všetky ostatné materiály potrebné na výrobu elektromobilov, čím sa vytvára paradox, ktorý ohrozuje ekologické výhody týchto vozidiel.

Na túto problematiku upozorňuje aj David Oudsandjii, spoluzakladateľ startupu Voltfang, ktorý kritizuje tradičný prístup výrobcov originálneho vybavenia (OEM). Ten spočíva v recyklácii batérií bez ich opätovného využitia. Oudsandjii tvrdí, že dlhodobé využitie batérií v systémoch na uskladnenie energie na zabezpečenie elektrickej energie počas špičky dopytu alebo výpadkov, ako to robí jeho spoločnosť, je nielen udržateľnejšie, ale aj ekonomicky výhodnejšie. Týmto spôsobom sa predlžuje životnosť batérií a zlepšuje sa decentralizácia energetických zdrojov.
Kým sa investície sústreďujú do recyklačných infraštruktúr, startupy ako Voltfang hľadajú riešenia, ktoré umožňujú využitie batérií pred ich recykláciou, čím prispievajú k znižovaniu emisií a podporujú ekologickejší prístup k mobilite.
Elektromobil je drahší
Elektromobily sú drahé, no kto hľadá, ten nájde. Uveďme si to na konkrétnom príklade. Elektrický Citroen sa v roku 2022 dal kúpiť nový s nejakou zľavou od dílera aj do 30 000 €. Spaľovacia verzia s podobnou výbavou sa predávala za približne 20 000 €. Rozdiel v obstarávacej cene tak predstavoval 10 000 €, ktorý sa mohol vrátiť v nižších prevádzkových nákladoch počas životnosti vozidla.
Aktuálne náklady na prevádzku elektromobilu sú priemerné okolo 150 až 160 € mesačne, pričom priemerný nájazd dosahuje 5000 km. Pri spaľovacom vozidle s predpokladanou spotrebou 6 l/100 km by mesačné náklady na palivo pri cene 1,55 €/l vzrástli na 465 €. Navyše, mnohí používatelia elektromobilov nabíjajú najmä na verejných DC nabíjačkách, čo môže byť nevhodný spôsob, ako efektívne využiť vozidlo. S vhodným paušálom od poskytovateľov verejného nabíjania sa však dajú dosiahnuť značné úspory. Tí, ktorí majú prístup k domácej fotovoltike, môžu nabíjať prakticky zadarmo.
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Koľko môže vodič ušetriť pri prevádzke elektromobilu?
- Aké sú dva kľúčové faktory, ktoré by mali ovplyvniť tvoje rozhodovanie pri kúpe elektroauta?
- Ako dlho by musel stáť elektromobil v kolóne, aby sa úplne vybil?
- Aký luxus si môžu dopriať používatelia elektromobilov oproti tým, ktorí používajú autá so spaľovacím motorom?
- Ako vyriešiť nabíjanie, ak chceš ísť na dlhší výlet?
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Čítaj viac z kategórie: Novinky
Teraz čítajú

Do Ameriky doletí za 90 minút. Prelomové lietadlo v prvých testoch všetkých prekvapilo

Očakávané sci‑fi 2026 malo byť novým začiatkom. Kritici sú však rozdelení

Stačila jedna noc. Slováci na Netflixe podľahli historickému veľkofilmu

Vŕtanie bez vrtáka má otvoriť ľudstvu nový zdroj energie. Kľúč sa skrýva hlboko pod zemou

EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec bezodných príspevkov: Analytici navrhujú zmeny, pracujúci Slováci by mohli prísť o časť peňazí

Každý tretí Slovák trpí alergiou: Lekári menia pravidlá, táto liečba ju dokáže úplne vymazať

Únia chystá zmluvu pre nového člena. Brusel v strachu pred novým Maďarskom nasadí drsné poistky

Slovenský stredoškolák ovládol prestížnu súťaž v USA: Filip vytvoril niečo, čo šetrí tisíce eur

Ranná bitka pri banke sa skončila streľbou. Výstrel z luxusného auta zranil človeka
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Juiced Nomadix je elektrická motorka, ktorá prepisuje pravidlá. Ponúka výkon 15 kW a vynikajúcu cenu
- Zabudni na kolobežky. Segway spúšťa predaj brutálnej elektrickej motorky, má výkon 21 kW
- Jazda na troch kolesách aj výmena defektu bez zdviháka: Čínski giganti BYD a Huawei rozpútali technologickú vojnu podvozkov
- Hanba pre Európu. Jednu z našich najstarších automobiliek môže kúpiť Čína
- EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
-
- Juiced Nomadix je elektrická motorka, ktorá prepisuje pravidlá. Ponúka výkon 15 kW a vynikajúcu cenu
- Jazda na troch kolesách aj výmena defektu bez zdviháka: Čínski giganti BYD a Huawei rozpútali technologickú vojnu podvozkov
- Zabudni na kolobežky. Segway spúšťa predaj brutálnej elektrickej motorky, má výkon 21 kW
- Hanba pre Európu. Jednu z našich najstarších automobiliek môže kúpiť Čína
- MG4 Urban prepisuje dejiny: Čínsky bestseller s revolučnou batériou už prekonal stotisícovú hranicu
-
- Juiced Nomadix je elektrická motorka, ktorá prepisuje pravidlá. Ponúka výkon 15 kW a vynikajúcu cenu
- Objednalo si ho už 20-tisíc ľudí. Škoda začala s výrobou dostupného SUV, ponúkne solídny dojazd
- Hanba pre Európu. Jednu z našich najstarších automobiliek môže kúpiť Čína
- Našli svätý grál elektromobilov. Nové batérie lusknutím prsta pošlú spaľováky do zabudnutia
- Jazda na troch kolesách aj výmena defektu bez zdviháka: Čínski giganti BYD a Huawei rozpútali technologickú vojnu podvozkov
Rusi opäť provokujú NATO. Úrady v európskom meste zatvorili školy
Dôležitý krok: Kia štartuje výrobu modernizovaného modelu na Slovensku
Európsky štát stavia obrovské batériové úložisko. Pomôže pri návale zelenej energie
Nový zdroj plynu pre Európu je spustený. Poľsko už odoberá surovinu zo severu
Zlá správa pre Slovensko. Minuli sme svoje prírodné zdroje na celý rok
Európa rieši riziko nedostatku paliva. Ohrozené môžu byť spoje na dovolenky
EÚ poriadne pritvrdila. Zakáže najnemorálnejšie aplikácie na trhu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec bezodných príspevkov: Analytici navrhujú zmeny, pracujúci Slováci by mohli prísť o časť peňazí

Každý tretí Slovák trpí alergiou: Lekári menia pravidlá, táto liečba ju dokáže úplne vymazať

Únia chystá zmluvu pre nového člena. Brusel v strachu pred novým Maďarskom nasadí drsné poistky

Slovenský stredoškolák ovládol prestížnu súťaž v USA: Filip vytvoril niečo, čo šetrí tisíce eur

