Niekoľko miliardový nákup. Jedna z najväčších automobiliek chce vykúpiť dôležitú časť Huawei
Plne autonómne vozidlá sú blízko, no zároveň tak ďaleko. Automobilky, ale aj technologické spoločnosti po celom svete, pracujú na vývoji vlastných autopilotov. Jednou z možností, ako priniesť plne autonómne vozidlo na cesty, je spojenie dvoch veľkých hráčov ako napríklad koncern Volkswagen a technologickú spoločnosť Huawei, informuje portál CnEvPost.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneO tom, že koncernu VW by mohol dodávať autonómne technológie práve Huawei, sa hovorilo už dávnejšie. Teraz s touto informáciou prišiel aj nemecký Manager Magazin. Šéf koncernu VW, Herbert Diess, očakáva, že plne autonómne vozidlá budú na cestách najneskôr do 25 rokov, preteky v ich vývoji sa tak musia naplno začať.

Podľa ich informácií VW rokuje s Huawei, od ktorého plánuje odkúpiť celú divíziu autonómnych technológií za niekoľko miliárd eur. Bližšie detaily známe nie sú, no akvizícia celej divízie autonómnych technológií Huawei by znamenala, že VW bude môcť riadiť vývoj a pod jeho krídla spadnú všetky aj patenty.
Huawei a autá nie je nové spojenie
Čínsky gigant Huawei nie je v oblasti autonómnych technológií riadenia žiaden nováčik. Minulý rok dokonca spoločnosť predstavila „vlastný elektromobil“, ktorý je prešpikovaný technológiami Huawei. Spoločnosť sa spojila s domácou automobilkou Seres, ktorá pre nich elektromobil SF5 vyrába. Huawei si na auto iba „nalepil“ svoje logo a predáva ho vo svojich predajniach.
NEPREHLIADNI
Nie elektrifikácia, ale autonómne riadenie bude revolúciou áut
Automobil je vybavený pohonom Huawei DriveONE Three-in-One Electric Drive. Tento mätúci názov v jednoduchosti znamená, že auto poháňa dvojica elektromotorov, no pomerne malá batéria zabezpečuje dojazd na jedno nabitie len na úrovni 180 km.

Určite si hovoríš, že to je na elektromobil príšerne málo. To je pravda, no Seres SF5 nie je tak úplne elektromobil, ani plug-in hybrid. V režime Extended Range sa zapne spaľovací generátor, ktorý dobíja batériu, aby mohla byť následne energia z nej využitá na napájanie elektromotorov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu

Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky
- Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky
- Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky
- Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept
