Volkswagen končí s predajom spaľovákov v Európe. Poznáme dátum, kedy sa tak stane
Nemecká automobilka Volkswagen sa netají svojou veľkou „elektrickou ofenzívou“, pre ktorú ju mnohí označujú aj ako jedného z najväčších konkurentov Tesly v oblasti elektromobility.
Ako informovala agentúra Reuters, člen predstavenstva spoločnosti, Klaus Zellmer, najnovšie pre nemecké noviny Muenchner Merkur uviedol, že Volkswagen plánuje plne ukončiť predaj spaľovacích modelov, pričom v Európe tak učiní medzi rokmi 2033 až 2035.
Európa príde prvá, Volkswagen vyradí spaľováky z predaja v budúcom desaťročí
Zellmer zároveň doplnil, že celá flotila modelov automobilky bude plne uhlíkovo neutrálna najneskôr do roku 2050, a zároveň zdôraznil už dávnejšie udaný cieľ spoločnosti, ktorá chce, aby elektrické vozidlá tvorili do roku 2030 až 70 % celkových predajov v Európe.
Prečítaj si tiež
Šéf legendárnej značky motocyklov: Elektrifikácia je nevyhnutná, vôbec sa jej nebojím
Ukončenie predaja spaľovákov plánuje Volkswagen aj v USA a Číne, kde však príde o čosi neskôr a postupne aj v regiónoch ako Južná Amerika a Afrika, kde však na takéto opatrenia podľa Zellmera stále chybajú politické a infraštruktúrne podmienky.
Pripomeňme, že veľkú elektrifikačnú a modernizačnú stratégiu oznámila pred pár dňami aj Slovákom azda najbližšia automobilka koncernu VW, Škoda, ktorá sa opiera o tri kľúčové body. Škoda sa chce ešte viac presadiť na medzinárodných trhoch, ďalej výrazne zamerať na elektrifikáciu a v neposlednom rade zlepšiť digitalizáciu svojich áut a služieb.
Predstavitelia ďalšej koncenrovej automobilky Audi tiež nedávno prezradili, že nemecká automobilka už nebude vyvíjať nové spaľovacie motory, čo v konečnom dôsledku znamená aj postupný koniec spaľovacích modelov výrobcu, pričom automobilka plánuje prestať s predstavovaním nových čisto spaľovacích modelov už po roku 2026.
NEPREHLIADNI
Majstrovský plán Škody do 2030 predstavený: Minimum spaľovákov, viac elektromobilov a úplne nové smerovanie
Volkswagen je v tomto smere pochopiteľne samostatnou kategóriou a v oblasti elektrifikácie už patrí medzi najsilnejších hráčov na trhu.
Tesla má síce v kľúčových oblastiach ako vývoj pohonu a batérií pred ostatnými automobilkami veľký náskok a mnoho odborníkov ju preto označuje ako „Apple elektromobility“, pričom za jeho najväčšieho konkurenta, teda pomyselný „Samsung“, možno považovať práve Volkswagen. Tomuto porovnaniu sme sa vo veľkom venovali aj my a viac o stratégii nemeckej automobilky si môžeš prečítať v tomto článku.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku

Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber

Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú

Drahé offroady sú už zbytočné. Nový hybrid utiahne 1,8 tony a len na elektrinu prejde 150 km

Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel herec zo Slovákmi milovanej Policajnej akadémie. Svet prišiel o legendu

Na operačnej sále končia už 45-roční: Kardiochirurgovia odhalili, čo ti potichu zničí srdce

Populárna destinácia hlási ekologickú katastrofu. Obnova krajiny po požiaroch potrvá desaťročia

Nové výskumy naznačujú, že látka schválená EÚ a USA môže poškodzovať mozog. Používa sa aj na Slovensku

Ročne strácame 1 000 hodín života: Psychologička varuje pred letnou pascou, do ktorej padajú slovenské rodiny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Nečakaný zvrat: Veľmoc padá v elektromobilite na dno, Európa ide opačným smerom a trhá rekordy
- Automobilovému priemyslu došla trpezlivosť: Ak Brusel neurobí okamžité zmeny, Čína zvalcuje celý trh, varujú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
-
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Automobilovému priemyslu došla trpezlivosť: Ak Brusel neurobí okamžité zmeny, Čína zvalcuje celý trh, varujú
- Nečakaný zvrat: Veľmoc padá v elektromobilite na dno, Európa ide opačným smerom a trhá rekordy
-
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel herec zo Slovákmi milovanej Policajnej akadémie. Svet prišiel o legendu

Na operačnej sále končia už 45-roční: Kardiochirurgovia odhalili, čo ti potichu zničí srdce

Populárna destinácia hlási ekologickú katastrofu. Obnova krajiny po požiaroch potrvá desaťročia

Nové výskumy naznačujú, že látka schválená EÚ a USA môže poškodzovať mozog. Používa sa aj na Slovensku


