Nástup elektromobilov je nezvratný: Táto značka už presne vie, čo bude so spaľovákmi, ľudí poriadne poteší
Rozvoj elektromobility napreduje a mnohí odborníci a automobilky si uvedomujú, že už niet cesty späť. Niektorí však stále dúfajú, že spaľováky prežijú aspoň na trhoch, kde nie je rozvoj elektromobility dostatočne rýchly. Členka predstavenstva Audi, Hildegarda Wortmannová, v rozhovore pre AutoWeek prezradila, aká je budúcnosť spaľovacích motorov. Mnohých jej vyjadrenie nepoteší.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAktuálne žijeme v úžasnej dobe, kedy má ešte každý jeden z nás na výber, či si kúpi spaľovák, elektromobil, alebo hybrid. O pár rokov sa ale variabilita radikálne zníži. Prakticky každá jedna automobilka investuje do rozvoja elektromobility a tento proces je už nezvratný. Dôvod je jednoduchý – výrobcovia do elektromobilov investovali už príliš, aby teraz cúvli.

Akú budúcnosť teda čakajú spaľovacie motory? Prežijú aspoň na trhoch, kde o elektromobilite zatiaľ nie je ani chýru, ani slychu? Odpovede na tieto otázky svetu poskytla členka predstavenstva zodpovedná za predaj vozidiel celého koncernu VW.
So spaľovákmi sa do pár rokov rozlúčime úplne
V spomínanom rozhovore padla otázka, ako chce automobilka presvedčiť zákazníkov, že elektromobil je správna voľba aj na trhoch, kde nie je infraštruktúra dostatočne rozvinutá.
Podľa slov Wortmannovej elektrifikácia napreduje veľmi rýchlo a toto tempo sa neustále zvyšuje na všetkých trhoch. Dokonca uviedla, že žiaden z trhov, kde automobilka pôsobí, v tomto smere nie je nijak výrazne pozadu.

Aj napriek tomu plánuje Audi do roku 2026 prinášať aj spaľovacie modely. Wortmannová uviedla, že ich posledný spaľovací motor bude zároveň aj ich najlepším a na trhu vydrží pokojne ďalších 8 až 9 rokov. Automobilka tak úplne skoncuje s výrobou spaľovákov zrejme až okolo roku 2035. Nie je však zaručené, že tieto modely sa budú predávať aj na trhoch, kde bude elektromobilita dostatočne rozvinutá.
Na otázku, či prechod na elektrinu automobilka zvládne aj po finančnej stránke Wortmannová odpovedala, že elektromobily sú pre Audi ziskové už teraz.
Navyše prechod na elektromobily nie je iba o ziskovosti, podľa jej slov je to najefektívnejší a najrýchlejší spôsob ako znížiť produkcie CO2 z dopravy, a tým zachrániť našu klímu. Aj z tohto dôvodu je teda elektrifikácia automobilového priemyslu nezvratná.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slováci platia za plyn zbytočne skoro. Klimatizácia môže byť na jeseň lacnejšia aj o 39 %

Čakanie sa končí. Xiaomi potvrdilo príchod svojich elektromobilov do Európy, vieme kedy prídu

Slovensko spustilo nový biznis okolo nabíjania EV. Pri 500 MWh môže ísť o 12 500 eur

Po 15 rokoch rušia kľúčovú výhodu. Éra extrémne lacných elektromobilov môže skončiť

Hyundai predáva na Slovensku nový elektromobil za 39-tisíc eur. Prepočítali sme, kedy porazí diesel
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

AKTUÁLNE: Michal Kovačič vyhral súd s Markízou. Jeho výpoveď je neplatná, televízia zváži odvolanie
PREMIUMPavol podniká na Slovensku 12 rokov: Otvorenie gymu stojí 150-tisíc eur, popísal najčastejšiu chybu v biznise

Na Slovensku spúšťajú ďalšiu nonstop predajňu bez personálu: Zákazníci musia splniť jednu podmienku

Riziko prináša aj jediný drink denne: Dlhoročný výskum odhalil prudký nárast úmrtí na rakovinu

Obľúbeným autám Slovákov odzvonilo: Táto značka má do roku 2029 skončiť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
- Mýtus o nebezpečných čínskych autách padol. V crash testoch porazili obľúbenú značku Slovákov
-
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Mýtus o nebezpečných čínskych autách padol. V crash testoch porazili obľúbenú značku Slovákov
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

AKTUÁLNE: Michal Kovačič vyhral súd s Markízou. Jeho výpoveď je neplatná, televízia zváži odvolanie
PREMIUMPavol podniká na Slovensku 12 rokov: Otvorenie gymu stojí 150-tisíc eur, popísal najčastejšiu chybu v biznise

Na Slovensku spúšťajú ďalšiu nonstop predajňu bez personálu: Zákazníci musia splniť jednu podmienku

Riziko prináša aj jediný drink denne: Dlhoročný výskum odhalil prudký nárast úmrtí na rakovinu

