Nástup elektromobilov je nezvratný: Táto značka už presne vie, čo bude so spaľovákmi, ľudí poriadne poteší
Rozvoj elektromobility napreduje a mnohí odborníci a automobilky si uvedomujú, že už niet cesty späť. Niektorí však stále dúfajú, že spaľováky prežijú aspoň na trhoch, kde nie je rozvoj elektromobility dostatočne rýchly. Členka predstavenstva Audi, Hildegarda Wortmannová, v rozhovore pre AutoWeek prezradila, aká je budúcnosť spaľovacích motorov. Mnohých jej vyjadrenie nepoteší.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAktuálne žijeme v úžasnej dobe, kedy má ešte každý jeden z nás na výber, či si kúpi spaľovák, elektromobil, alebo hybrid. O pár rokov sa ale variabilita radikálne zníži. Prakticky každá jedna automobilka investuje do rozvoja elektromobility a tento proces je už nezvratný. Dôvod je jednoduchý – výrobcovia do elektromobilov investovali už príliš, aby teraz cúvli.

Akú budúcnosť teda čakajú spaľovacie motory? Prežijú aspoň na trhoch, kde o elektromobilite zatiaľ nie je ani chýru, ani slychu? Odpovede na tieto otázky svetu poskytla členka predstavenstva zodpovedná za predaj vozidiel celého koncernu VW.
So spaľovákmi sa do pár rokov rozlúčime úplne
V spomínanom rozhovore padla otázka, ako chce automobilka presvedčiť zákazníkov, že elektromobil je správna voľba aj na trhoch, kde nie je infraštruktúra dostatočne rozvinutá.
Podľa slov Wortmannovej elektrifikácia napreduje veľmi rýchlo a toto tempo sa neustále zvyšuje na všetkých trhoch. Dokonca uviedla, že žiaden z trhov, kde automobilka pôsobí, v tomto smere nie je nijak výrazne pozadu.

Aj napriek tomu plánuje Audi do roku 2026 prinášať aj spaľovacie modely. Wortmannová uviedla, že ich posledný spaľovací motor bude zároveň aj ich najlepším a na trhu vydrží pokojne ďalších 8 až 9 rokov. Automobilka tak úplne skoncuje s výrobou spaľovákov zrejme až okolo roku 2035. Nie je však zaručené, že tieto modely sa budú predávať aj na trhoch, kde bude elektromobilita dostatočne rozvinutá.
Na otázku, či prechod na elektrinu automobilka zvládne aj po finančnej stránke Wortmannová odpovedala, že elektromobily sú pre Audi ziskové už teraz.
Navyše prechod na elektromobily nie je iba o ziskovosti, podľa jej slov je to najefektívnejší a najrýchlejší spôsob ako znížiť produkcie CO2 z dopravy, a tým zachrániť našu klímu. Aj z tohto dôvodu je teda elektrifikácia automobilového priemyslu nezvratná.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Číňania chystajú konkurenta pre rodinné SUV. Unikli zábery

Taliani ukázali elektromobil za pár tisíc. Má to ale háčik

Legendárnej americkej značke hrozí krach. Jej elektrické motocykle poznajú všetci

Jej autám ľudia nevedia odolať. Predaj elektromobilov japonskej automobilky vystrelil o 127 %

BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Hlina si rypol do Fica pre let k Jadranu: „Najvyšší komunista lieta súkromným biznis lietadlom na predĺžený víkend”
PREMIUM„Z hrobky sme počuli búchanie.“ Slovenský hrobár odhalil najdesivejšie zážitky zo svojej práce (ROZHOVOR)

Tesco na Slovensku a v Česku mení majiteľa, cena je 1,7 miliardy eur. Známy reťazec prevezme vyše 460 predajní

V Oleškách sa začala evakuácia: Civilisti zamieria cez Rusko a Bielorusko

Matovičovo hnutie si polepšilo, Smer klesol: Do parlamentu by prešlo 8 strán (PRIESKUM)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie
- Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku
- Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur
- Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie
- Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- 10 000 objednávok za 19 hodín. Elektromobil od Volkswagenu za 10-tisíc eur je absolútny hit
- Do Európy prišli e-biky s pohonom DJI. „SUV na dvoch kolesách“ má len 22,6 kg a extrémnych 125 Nm
- Volkswagen predstavil elektromobil s dojazdom až 755 km. Jeho cena však prekvapí ešte viac
- BYD ukázalo elektrické SUV s extrémnym výkonom. Má dojazd cez 1000 km a takmer 1200 koní
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Hlina si rypol do Fica pre let k Jadranu: „Najvyšší komunista lieta súkromným biznis lietadlom na predĺžený víkend”
PREMIUM„Z hrobky sme počuli búchanie.“ Slovenský hrobár odhalil najdesivejšie zážitky zo svojej práce (ROZHOVOR)

Tesco na Slovensku a v Česku mení majiteľa, cena je 1,7 miliardy eur. Známy reťazec prevezme vyše 460 predajní

V Oleškách sa začala evakuácia: Civilisti zamieria cez Rusko a Bielorusko

