Najpopulárnejší model Slovákov od Volkswagenu to má spočítané, končí ako spaľovák
V článku boli použité materiály TASR.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNemecký automobilový koncern Volkswagen (VW) neplánuje novú generáciu svojho legendárneho modelu Golf so spaľovacím motorom. Uviedol to v nedeľu šéf značky Thomas Schäfer pre automobilový magazín Automobilwoche. TASR o tom informuje na základe správy Reuters.
Príde modernizácia
Model Golf 8, ktorý sa momentálne vyrába, tak bude poslednou verziou hatchbacku so spaľovacím motorom, ktorý je v predaji od roku 1974, pričom sa na budúci rok očakáva ešte jedna séria modernizácie.
„S tou bude toto vozidlo nastavené do konca dekády. Potom uvidíme, ako sa tento segment vyvinie,“ povedal Schäfer. „Ak sa svet bude do roku 2026 alebo 2027 vyvíjať úplne inak, ako sa očakávalo, mohli by sme vyvinúť úplne nové vozidlo, ale nemyslím si, že sa tak stane. Zatiaľ sa to neočakáva,“ dodal.

Rozhodnutie Volkswagenu neinvestovať do modernizácie Golfu, po desaťročia najpredávanejšieho auta v Európe, je znakom posunu investícií automobilky od spaľovacích motorov k znižovaniu nákladov na elektrické vozidlá.
Spaľováky žijú ďalej
Výnimku zo zákazu predaja spaľovacích motorov dostali tie autá, ktoré dokážu spaľovať uhlíkovo neutrálne palivo. Takéto e-palivá dnes nie sú zďaleka pripravené na bežné používanie, hoci by ich pravdepodobne mohla tankovať väčšina dnes jazdiacich spaľovákov. Zatiaľ tak nič nenasvedčuje tomu, že po roku 2035 si už kúpiš len nový elektromobil.
Predstaví radu elektromobilov
Značka Volkswagen, ktorá je súčasťou koncernu Volkswagen, si dala za cieľ predávať do roku 2030 v Európe 80 % elektrických modelov a v Severnej Amerike 55 %. Skupina sa dovtedy na celom svete sústredí na zvýšenie podielu elektromobilov na celkovom predaji na 50 %.

Automobilka plánuje ponechať názov Golf pre budúci elektrický model, ale najskôr to bude pravdepodobne v roku 2028, povedal Schäfer. Do roku 2026 chce VW uviesť na trh 10 nových elektrických modelov vrátane batériového elektromobilu za menej ako 25 000 eur.
Svoje tvrdenia so zachovaním názvu Golf obhájil tým, že aj novinka VW ID. Buzz si ponecháva ikonický názov a že nie všetky elektromobily z rodiny ID musia mať za týmito písmenami číslo. Nástupca najpredávanejšieho auta v Európe sa tak zrejme bude volať VW ID. Golf.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %

Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km

Nemci menia elektromobil na domácu elektráreň. Slovák pritom vozí v aute energiu na niekoľko dní

Majú 50-tisíc rezervácií, ale hrozí im koniec. Revolučný solárny elektromobil bojuje o prežitie

Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur

Slovenský manažér bude v zahraničí viesť reťazec s tržbami 3,5 miliardy: Pod sebou bude mať vyše 14-tisíc ľudí
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur

