Najpopulárnejší model Slovákov od Volkswagenu to má spočítané, končí ako spaľovák
V článku boli použité materiály TASR.
Nemecký automobilový koncern Volkswagen (VW) neplánuje novú generáciu svojho legendárneho modelu Golf so spaľovacím motorom. Uviedol to v nedeľu šéf značky Thomas Schäfer pre automobilový magazín Automobilwoche. TASR o tom informuje na základe správy Reuters.
Príde modernizácia
Model Golf 8, ktorý sa momentálne vyrába, tak bude poslednou verziou hatchbacku so spaľovacím motorom, ktorý je v predaji od roku 1974, pričom sa na budúci rok očakáva ešte jedna séria modernizácie.
„S tou bude toto vozidlo nastavené do konca dekády. Potom uvidíme, ako sa tento segment vyvinie,“ povedal Schäfer. „Ak sa svet bude do roku 2026 alebo 2027 vyvíjať úplne inak, ako sa očakávalo, mohli by sme vyvinúť úplne nové vozidlo, ale nemyslím si, že sa tak stane. Zatiaľ sa to neočakáva,“ dodal.

Rozhodnutie Volkswagenu neinvestovať do modernizácie Golfu, po desaťročia najpredávanejšieho auta v Európe, je znakom posunu investícií automobilky od spaľovacích motorov k znižovaniu nákladov na elektrické vozidlá.
Spaľováky žijú ďalej
Výnimku zo zákazu predaja spaľovacích motorov dostali tie autá, ktoré dokážu spaľovať uhlíkovo neutrálne palivo. Takéto e-palivá dnes nie sú zďaleka pripravené na bežné používanie, hoci by ich pravdepodobne mohla tankovať väčšina dnes jazdiacich spaľovákov. Zatiaľ tak nič nenasvedčuje tomu, že po roku 2035 si už kúpiš len nový elektromobil.
Predstaví radu elektromobilov
Značka Volkswagen, ktorá je súčasťou koncernu Volkswagen, si dala za cieľ predávať do roku 2030 v Európe 80 % elektrických modelov a v Severnej Amerike 55 %. Skupina sa dovtedy na celom svete sústredí na zvýšenie podielu elektromobilov na celkovom predaji na 50 %.

Automobilka plánuje ponechať názov Golf pre budúci elektrický model, ale najskôr to bude pravdepodobne v roku 2028, povedal Schäfer. Do roku 2026 chce VW uviesť na trh 10 nových elektrických modelov vrátane batériového elektromobilu za menej ako 25 000 eur.
Svoje tvrdenia so zachovaním názvu Golf obhájil tým, že aj novinka VW ID. Buzz si ponecháva ikonický názov a že nie všetky elektromobily z rodiny ID musia mať za týmito písmenami číslo. Nástupca najpredávanejšieho auta v Európe sa tak zrejme bude volať VW ID. Golf.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tankovanie drahšie, nabíjanie lacnejšie. Slováci môžu na elektromobile ušetriť vyše 1000 eur ročne

Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf

Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu

Európu zaplavia lacné elektromobily. Volkswagen je v koncoch, spasiť ho má Čína

Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lacné nákupy z Číny končia: EÚ zavádza nový poplatok, zákazníci ho pocítia pri každej zásielke

Slovensko zasiahne vietor o sile orkánu. Môže fúkať rýchlosťou až 135 km za hodinu (POČASIE)

Vedci vyvinuli protilátku: Tichý vírus, ktorý má 95 % populácie a zostáva v tele do konca života, má slabinu

Moskva v plameňoch: Dron zasiahol elitnú štvrť len 3 km od ruského ministerstva

Jana Bittó Cigániková tvrdí, že obľúbená satirická stránka patrí SaS. Opozičná strana rázne reaguje
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
-
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Tlak na Európu rastie. BYD predáva elektromobil s dojazdom 950 km za smiešne peniaze
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti
Gigantická metropola sa prepadáva šialeným tempom, vidno to z vesmíru
Za sekundu vykoná 14,5 biliónov operácií. Slovensko spustilo jednu z najvýkonnejších technologií
Mýtus o sile Ruska narazil na dno. Oslavy víťazstva odhalia ľuďom pravdu o stave armády
Slováci konečne pochopili význam umelej inteligencie. Bojíme sa však citlivých vecí
NBS varuje Slovákov: Tieto kryptomenové firmy ťa pripravia o peniaze, nemajú povolenie
Experiment skončil fiaskom. Nemci zastropovali ceny palív, ľudia platia viac
Vodiči si musia dať pozor, voči tomuto priestupku štát zakročí oveľa prísnejšie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lacné nákupy z Číny končia: EÚ zavádza nový poplatok, zákazníci ho pocítia pri každej zásielke

Slovensko zasiahne vietor o sile orkánu. Môže fúkať rýchlosťou až 135 km za hodinu (POČASIE)

Vedci vyvinuli protilátku: Tichý vírus, ktorý má 95 % populácie a zostáva v tele do konca života, má slabinu

Moskva v plameňoch: Dron zasiahol elitnú štvrť len 3 km od ruského ministerstva

