Najpopulárnejší model Slovákov od Volkswagenu to má spočítané, končí ako spaľovák
V článku boli použité materiály TASR.
Nemecký automobilový koncern Volkswagen (VW) neplánuje novú generáciu svojho legendárneho modelu Golf so spaľovacím motorom. Uviedol to v nedeľu šéf značky Thomas Schäfer pre automobilový magazín Automobilwoche. TASR o tom informuje na základe správy Reuters.
Príde modernizácia
Model Golf 8, ktorý sa momentálne vyrába, tak bude poslednou verziou hatchbacku so spaľovacím motorom, ktorý je v predaji od roku 1974, pričom sa na budúci rok očakáva ešte jedna séria modernizácie.
„S tou bude toto vozidlo nastavené do konca dekády. Potom uvidíme, ako sa tento segment vyvinie,“ povedal Schäfer. „Ak sa svet bude do roku 2026 alebo 2027 vyvíjať úplne inak, ako sa očakávalo, mohli by sme vyvinúť úplne nové vozidlo, ale nemyslím si, že sa tak stane. Zatiaľ sa to neočakáva,“ dodal.

Rozhodnutie Volkswagenu neinvestovať do modernizácie Golfu, po desaťročia najpredávanejšieho auta v Európe, je znakom posunu investícií automobilky od spaľovacích motorov k znižovaniu nákladov na elektrické vozidlá.
Spaľováky žijú ďalej
Výnimku zo zákazu predaja spaľovacích motorov dostali tie autá, ktoré dokážu spaľovať uhlíkovo neutrálne palivo. Takéto e-palivá dnes nie sú zďaleka pripravené na bežné používanie, hoci by ich pravdepodobne mohla tankovať väčšina dnes jazdiacich spaľovákov. Zatiaľ tak nič nenasvedčuje tomu, že po roku 2035 si už kúpiš len nový elektromobil.
Predstaví radu elektromobilov
Značka Volkswagen, ktorá je súčasťou koncernu Volkswagen, si dala za cieľ predávať do roku 2030 v Európe 80 % elektrických modelov a v Severnej Amerike 55 %. Skupina sa dovtedy na celom svete sústredí na zvýšenie podielu elektromobilov na celkovom predaji na 50 %.

Automobilka plánuje ponechať názov Golf pre budúci elektrický model, ale najskôr to bude pravdepodobne v roku 2028, povedal Schäfer. Do roku 2026 chce VW uviesť na trh 10 nových elektrických modelov vrátane batériového elektromobilu za menej ako 25 000 eur.
Svoje tvrdenia so zachovaním názvu Golf obhájil tým, že aj novinka VW ID. Buzz si ponecháva ikonický názov a že nie všetky elektromobily z rodiny ID musia mať za týmito písmenami číslo. Nástupca najpredávanejšieho auta v Európe sa tak zrejme bude volať VW ID. Golf.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Najväčší obchod v histórii? Musk chystá megazlúčenie Tesly a SpaceX, môže ísť o pascu

BMW zabíja svoj ikonický spaľovák M3, nahradí ju elektrická beštia s výkonom 900 koní

Čína zakazuje obľúbené hračky v elektromobiloch: Tieto veci sú vraj pre ľudí nebezpečné

Ferrari vstúpilo do sveta EV tým najhorším spôsobom. Ich auto vyzerá ako paródia na vlastnú značku

Masívna strata pre Xiaomi? Toľkoto prerábajú na každom predanom elektromobile, číslo prekvapí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zisk 692 miliónov eur a čistky vo vedení. Kellnerová s vplyvom na Slovensku prestavuje jedno z najmocnejších impérií v EÚ
PREMIUMJeho startup zaujal aj v Silicon Valley, už pred štartom mal obrat 1 milión dolárov. Firmy mu za riešenie platia desiatky tisíc

Slováci robia pri pitnom režime jednu veľkú chybu. Únava či závraty môžu byť varovaním, upozorňuje odborník

Nové pravidlá pre alimenty: Ak zatajíš príjem, súd ti vyráta výživné zo 7 103 eur
PREMIUM„USA utiekli z Afganistanu kvôli Ukrajine,“ tvrdí podplukovník Koláček
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- V Európe môžeme len snívať. Šialene lacný elektrický VW s technikou od Xpengu stojí pod 17 000 eur
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- Prelom pre európske elektromobily: Na trh mieri nová superbatéria s extrémnou hustotou
- Čínsky gigant spustil výrobu prelomových batérií s extrémnou hustotou, zmenia aj európsky trh
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- V Európe môžeme len snívať. Šialene lacný elektrický VW s technikou od Xpengu stojí pod 17 000 eur
- Čínsky hybrid s výkonom 424 koní a dojazdom 220 km pod 15 000 eur? Toto auto zvalcuje trh
- 1 050 koní bez benzínu. Prvé elektrické Ferrari je monštrum, kam spaľovacie motory nesiahajú
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- Čínsky hybrid s výkonom 424 koní a dojazdom 220 km pod 15 000 eur? Toto auto zvalcuje trh
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- Kto tvrdí, že plug-in hybridy nedávajú zmysel? Nová štúdia Toyoty všetkým vytrela zrak
- Prelom pre európske elektromobily: Na trh mieri nová superbatéria s extrémnou hustotou
Stellantis má investovať miliardu do elektromobilov. Európsky štát upúšťa od fosílnych palív
EÚ pritvrdzuje voči Googlu. Za porušenie nových pravidiel mu hrozí rekordná pokuta
V africkom štáte začala epidémia jednej z najhorších chorôb sveta. Šíri sa rýchlejšie, než ju stíhajú zastaviť
„Nič podobné človek ešte nevidel,“ tvrdí vedec. 1800 metrov pod morom objavili zvláštne stvorenie
Mal poraziť Microsoft, ale čaká ho veľký pád. Ruský technologický gigant prepúšťa vo veľkom
Lietadlová doprava v Európe čaká podľa expertov zlom. Namiesto klasických strojov príde niečo iné
Zbrojenie pokračuje, Grécku kúpi vojnové fregaty talianskej výroby
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zisk 692 miliónov eur a čistky vo vedení. Kellnerová s vplyvom na Slovensku prestavuje jedno z najmocnejších impérií v EÚ
PREMIUMJeho startup zaujal aj v Silicon Valley, už pred štartom mal obrat 1 milión dolárov. Firmy mu za riešenie platia desiatky tisíc

Slováci robia pri pitnom režime jednu veľkú chybu. Únava či závraty môžu byť varovaním, upozorňuje odborník

Nové pravidlá pre alimenty: Ak zatajíš príjem, súd ti vyráta výživné zo 7 103 eur
PREMIUM
