Populárne auto Slovákov, ako ho poznajú, končí. Nástupca bude už len elektrický
Volkswagen Golf môžeme s čistým svedomím nazvať ikonickým modelom. Koniec-koncov, už niekoľko rokov sa jedná o jeden z najpredávanejších modelov na viacerých európskych trhoch. Golf tak, ako ho poznáme, však zrejme čoskoro skončí a ako píše Electrek, automobilka pracuje na jeho elektrickom nástupcovi.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneOno vo finále nepôjde ani tak o nástupcu, nakoľko automobilka neplánuje zahodiť toto ikonické meno do koša. Ako uviedol CEO automobilky Thomas Schäfer na autosalóne v LA, Golf a GTI sú dva ikonické názvy a aj keď plánuje VW v rámci elektromobility pokračovať s názvoslovím ID, tieto dve označenia budú žiť aj v dobe elektrickej, píše Autocar.
Deviata generácia výhradne s elektromotorom
Ako elektrický nástupca Golfu sa častokrát spomínal VW ID.3, ktorý bol prvým plnohodnotným elektromobilom automobilky. Teraz je ale jasné, že Golf tu s nami zostane ako samostatný model.

Ak si si ale myslel, že to automaticky znamená zánik modelu ID.3, si na omyle. Schäfer tvrdí, že tieto dva modely môžu pokojne existovať bok po boku. ID.3 totiž automobilka nikdy nepovažovala za nástupcu Golfu, skôr ide o elektrickú verziu modelu Golf Plus.
Svoje tvrdenia so zachovaním názvu Golf obhájil tým, že aj novinka VW ID. Buzz si ponecháva ikonický názov a že nie všetky elektromobily z rodiny ID musia mať za týmito písmenami číslo. Nástupca najpredávanejšieho auta v Európe sa tak zrejme bude volať VW ID. Golf.
Elektrický Golf môže byť rovnako populárny
Dobrou správou je, že hierarchicky by sa mal elektrický Golf zaradiť medzi malý a cenovo najdostupnejší VW ID.2 a VW ID.3. Z toho vyplýva, že budúca generácia Golfu by mala byť lacnejšia ako súčasný elektrický hatchback od VW.

Aktuálna ôsma generácia VW Golf by mala dostať svojho nástupcu niekedy na prelome rokov 2027-2028, takže na vývoj má automobilka ešte kopec času. Elektrický Golf by pritom mal byť postavený na platforme SSP, ktorá nahradí súčasnú MEB platformu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Takto luxusný Volkswagen tu dlho nebol. Nové elektrické SUV dostalo AR displej, Slováci majú smolu

Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka

Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola

Pokuta pod 70 eur vraj na Slovensko nepríde. Tento mýtus môže vodičov vyjsť draho (PREHĽAD)

Posledná spása pre priemysel: EÚ naleje miliardu do technológie, ktorou odstrihne Čínu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Až tretina Slovákov zápasí s vyčerpaním. Expert na dlhovekosť ukázal 60-sekundový „reštart“ nervového systému
PREMIUMAI Act odhalí slabé miesta: Expertka Katarína Mikle vysvetľuje najväčšie omyly pri používaní umelej inteligencie

Robíš ich každý deň a ničíš si tým cievy. Kardiológ s 20-ročnou praxou odhalil 6 navýkov, ktorým sa vyhýba

Úkaz sa zopakuje až v roku 2045: Slovensko čaká zatmenie Slnka a najväčšie meteorické divadlo roka (PRESNÉ ČASY)

„Jediný spôsob, ako môže Zelenskyj vyhrať, je rozšíriť konflikt.“ Analytička varuje pred spojením dvoch vojen
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Posledná spása pre priemysel: EÚ naleje miliardu do technológie, ktorou odstrihne Čínu
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Posledná spása pre priemysel: EÚ naleje miliardu do technológie, ktorou odstrihne Čínu
- Kia chystá najväčšiu zmenu interiérov za celé roky. Do áut nasadí prelomovú novinku
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Až tretina Slovákov zápasí s vyčerpaním. Expert na dlhovekosť ukázal 60-sekundový „reštart“ nervového systému
PREMIUMAI Act odhalí slabé miesta: Expertka Katarína Mikle vysvetľuje najväčšie omyly pri používaní umelej inteligencie

Robíš ich každý deň a ničíš si tým cievy. Kardiológ s 20-ročnou praxou odhalil 6 navýkov, ktorým sa vyhýba

Úkaz sa zopakuje až v roku 2045: Slovensko čaká zatmenie Slnka a najväčšie meteorické divadlo roka (PRESNÉ ČASY)

