Majitelia Tesiel majú ďalší problém. Okrem toho, že nepatrí medzi lacné značky, nákladná je aj jeho údržba a ešte viac by sa mohla zvýšiť aj cena poistenia. Niektorí majitelia Tesiel sa s vandalizmom stretli už aj predtým, avšak po nástupe Elona Muska na Ministerstvo pre efektivitu vlády (DOGE) sa incidenty zvýšili. Môže to viesť nielen k vyšším poistným sadzbám, ale aj k odmietnutiu krytia nákladov. Na tému upozornil portál Autoblog.

Tesly pod terčom útokov

Vandalizmus na vozidlách Tesly nie je novinkou. Majitelia už roky hlásia rôzne prípady poškodenia – poškrabania karosérie, prepichnuté pneumatiky, či iné poškodenia, ktoré aj niekedy zachytí aj zabudovaný kamerový systém Sentry Mode. V poslednej dobe však nespokojní občania čoraz viac vybíjajú svoju zlosť na cudzích vozidlách.

 

Zobraziť tento príspevok na Instagrame

 

Príspevok, ktorý zdieľa David Dean Bottrell (@daviddeanbottrell)

Hlavným dôvodom je kontroverzná postava a zároveň generálny riaditeľ Tesly, Elon Musk. Kontroverzné vyjadrenia, podpora nemeckej krajne pravicovej strany AfD a jeho rôzne kroky na ministerstve, ako je prepúšťanie zamestnancov sa stali spúšťačom hnevu a bojkotu automobilky.

Majitelia áut si prelepujú logá alebo pridávajú nálepky s textom „kúpil som to skôr, než som zistil, že Elon je blázon,“ v nádeji, že sa vyhnú poškodzovaniu vozidla. Nárast vandalizmu však môže spôsobiť rast poistnej sumy, ktorá je už teraz dosť vysoká. Vo väčšine prípadov poškodenia sa uplatňuje nárok na poistné krytie v rámci komplexného poistenia. Keďže prípady rastú, poisťovne môžu prehodnotiť svoje rizikové modely a zvýšiť poistné sadzby.

Cena poistného Tesly sa pohybuje na úrovni luxusných značiek. Podľa Insurify vzrástla priemerná ročná cena za plné poistenie pre Model 3 minulý rok o 30 % na 4 362 dolárov, čo je približne o 800 dolárov viac ako pri porovnateľnom modeli Mercedes-Benz A-Class. Poistenie Cybertrucku sa odhaduje na 3 813 dolárov ročne.

„Ak vandalizmus voči vozidlám Tesla bude naďalej narastať a nebude sa znižovať, môžeme v budúcnosti zaznamenať nárast poistného za komplexné krytie,“ uviedol Matt Brannon, dátový novinár v Insurify pre Newsweek.

Okrem ceny poistného je problémom aj samotná oprava, ktorá sa môže vykonávať len v autorizovaných servisoch, keďže automobilka využíva špecifické technológie a náhradné diely.

Poisťovne môžu pristúpiť k radikálnemu kroku

Najväčším rizikom však je, že v dôsledku nárastu poškodzovania Tesiel môžu poisťovne pristúpiť aj k radikálnemu kroku. Niektoré poisťovne môžu automobilku zaradiť na čiernu listinu, kedy nebudú poskytovať postenie pre danú značku. Podobný prípad sa stal v roku 2023, kedy niektoré poisťovne odmietli poistiť určité modely Hyundai a Kia kvôli masívnym krádežiam, ktoré boli inšpirované výzvou z TikToku.

Majitelia Tesiel tak majú obmedzené možnosti, ako sa vyhnúť rastúcim nákladom. Niektorí sa môžu vzdať komplexného poistenia a zvoliť si lacnejšie poistenie, avšak v tom prípade vzrastú náklady na opravu v prípade vandalizmu. Majitelia na lízing navyše musia dodržiavať poistné požiadavky, ktoré boli stanovené bankou. Alternatívou je poistenie priamo od Tesly, tá je ale dostupná len v niektorých štátoch.

Tesla čelí rôznym problémom. Spoločnosť trápia klesajúce predaje, aj akcie. Dokonca aj najvyšší manažéri a členovia predstavenstva zrejme strácajú dôveru.Od začiatku minulého mesiaca štyria kľúčoví ľudia už predali svoje akcie v hodnote viac ako 100 miliónov dolárov.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita