Mazda ohlásila návrat „ekologických” spaľovákov s kontroverzným motorom
Japonská automobilka Mazda nečakane ohlásila návrat tímu RE Development Group, ktorý bude pracovať na vývoji rotačných spaľovacích motorov, známych tiež ako Wankelove motory. Ako upozorňuje Mazda v tlačovej správe, nové spaľováky tohto typu majú priniesť ekologickejšiu prevádzku a možnosť použitie uhlíkovo-neutrálnych palív.
Stále sa zlepšujú
Obnovený tím expertov má pre Mazdu vyvíjať rotačné motory pre použitie vo forme generátorov elektrickej energie namiesto toho, aby priamo poháňali kolesá. Pôjde tak o hybridné vozidlá, ktoré môžu spaľovací motor využiť pri najefektívnejších otáčkach, čím sa zlepšuje nielen spotreba paliva, ale tiež samotná životnosť takéhoto zariadenia.
Mazda priniesla návrat rotačných motorov už v minulom roku, keď ho začala montovať do modelov MX-30, v ktorých fungujú ako predlžovače dojazdu, dodáva Motor1.com. Rotačný motor je totiž pomerne kompaktný a v porovnaní s klasickým piestovým spaľovákom tak má viacero výhod, obzvlášť pri použití v hybridných áut poháňaných elektromotormi. S takýmto motorom je totiž možné použiť menšiu batériu.

Skupina RE Development Group pozostáva z 36 inžinierov, pričom Mazda mala naposledy takúto skupinu dedikovanú rotačným motorom v roku 2018, kedy bola zrušená. Či sa však svet opäť dočká športového auta priamo poháňaného takýmto motorom je otázne a z vyjadrení samotnej Mazdy nemožno určiť, čo presne okrem hybridov uvidíme.
Malé aj veľké
Okrem kompaktných rotačných motorov Mazda pracuje aj na oveľa väčších strojoch, ako je napríklad mild-hybridný spaľovák s objemom 3,3 litra. Nový naftový radový šesťvalec nesie názov e-Skyactiv D a ako prvý prináša technológiu DCPCI (Distribution-Controlled Partially Premixed Compression Ignition). Táto technológia optimalizuje zdvihový objem valcov, vďaka čomu dosahuje tepelnú efektivitu až 40 %.
Bez elektromobilov to už nejde
Aj keď dnes prechádzajú elektrické autá ťažkým obdobím a predaje kolíšu, automobilky si uvedomujú, že to bez nich v budúcnosti jednoducho nepôjde. Aj preto Mazda oznámila, že do elektromobility zainvestuje až vyše 10 miliárd eur. Momentálne má totiž táto japonská automobilka na trhu s elektromobilmi vážne problémy.
Kým niektoré automobilky ponúkajú zákazníkom hneď niekoľko plne elektrických modelov a s ich predajmi sa skutočne darí, prvá elektrická Mazda prišla len v roku 2020 a odvtedy sa k nej ďalší elektrický model nepridal. Bohužiaľ nedostáva od kritikov tie najlepšie hodnotenia a ako spomína Electrek, predaje tohto modelu sú katastrofálne, pričom jeho cena je privysoká za elektrické vozidlo, ktoré prejde na jedno nabitie, v tom najlepšom prípade, do 250 km.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nové SUV z Číny pobláznilo trh a ľudia mu nevedia odolať. V krátkom čase sa predalo 100 000 kusov

Čína našla ďalší spôsob, ako zlacniť EV. S touto novou batériou by mohli padnúť pod 15 000 eur

Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu

Nočná mora pre Teslu a Porsche: Nový Xiaomi SU7 mieri do Európy s výkonom 680 koní

Zbohom, volant a pedále: Amazon spúšťa sériovú výrobu brutálneho robotaxi, ktoré navždy zmení mestá
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Uhorka obsahuje 96 % vody, no smäd neuhasí: Dietologička radí 6 potravín, ktoré hydratujú v horúčavách
PREMIUM15-minútová aktivita aj obmedzenie tukov: Uznávaný slovenský kardiológ radí jednoduché návyky pre dlhovekosť

9 z 10 Slovákov nevie, ako vyzerá Bratislava. Otestuj sa, či dokážeš rozpoznať naše mestá podľa fotky (KVÍZ)

Masívne prepúšťanie 100-tisíc ľudí a zatvorenie 4 závodov: Volkswagen zvažuje jeden z najväčších škrtov v histórii

„Mala som pasažiera s rakvou otca v podpalubí.“ Mirka zarábala v Emirates aj 5 000 eur, opisuje odvrátenú stranu luxusu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Subaru má nový hit. SUV s pohonom 4×4 kúpiš za cenu lepšej Octavie
- Čína našla ďalší spôsob, ako zlacniť EV. S touto novou batériou by mohli padnúť pod 15 000 eur
- Nové SUV z Číny pobláznilo trh a ľudia mu nevedia odolať. V krátkom čase sa predalo 100 000 kusov
- Jazdené elektromobily čaká veľká zmena. EÚ ukončí zavádzanie ľudí bezprecedentným krokom
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Subaru má nový hit. SUV s pohonom 4×4 kúpiš za cenu lepšej Octavie
- Jazdené elektromobily čaká veľká zmena. EÚ ukončí zavádzanie ľudí bezprecedentným krokom
- Nočná mora pre Teslu a Porsche: Nový Xiaomi SU7 mieri do Európy s výkonom 680 koní
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
Volkswagen chystá drastické škrty. Prácu môže stratiť až 100-tisíc ľudí
Európania začali stavať ľadoborec pre USA. Posilní ich vplyv v severskej oblasti
Rusko môže zastaviť export ďalšieho paliva. Na rad sa po benzíne dostáva aj nafta
AI mení bankovníctvo rýchlejšie, než sa čakalo. Veľká banka chystá odchod tisícov zamestnancov
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Uhorka obsahuje 96 % vody, no smäd neuhasí: Dietologička radí 6 potravín, ktoré hydratujú v horúčavách
PREMIUM15-minútová aktivita aj obmedzenie tukov: Uznávaný slovenský kardiológ radí jednoduché návyky pre dlhovekosť

9 z 10 Slovákov nevie, ako vyzerá Bratislava. Otestuj sa, či dokážeš rozpoznať naše mestá podľa fotky (KVÍZ)

Masívne prepúšťanie 100-tisíc ľudí a zatvorenie 4 závodov: Volkswagen zvažuje jeden z najväčších škrtov v histórii

