Majstrovský plán Tesly. O svoj technologický korunný klenot sa podelí s ďalšou automobilkou
Podľa informácií portálu Electrek sa Tesla podelí o svoju kľúčovú a zrejme aj najznámejšiu technológiu s ďalším veľkým výrobcom áut. Informáciu mal potvrdiť aj Elon Musk, podľa ktorého už prebiehajú aj počiatočné rokovania o takejto spolupráci.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneZdieľa viacero technológií
Tesla chce v rámci novej spolupráce poskytnúť technológiu, ktorá je pre jej elektromobily zrejme najikonickejšia a tou je špičkový systém autonómneho riadenia, ktorý síce ešte vždy nie je dokončený, avšak momentálne je, z hľadiska škály aplikovateľnosti, súčasťou absolútnej špičky na trhu.
Zatiaľ nie je známe, s akou spoločnosťou sa má Tesla o túto technológiu podeliť. Ak takéto rokovania uspejú a ďalšia automobilka sa skutočne rozhodne aplikovať do svojich áut autopilota od Tesly, nebude to jednoduché. Systémy v Tesle totiž používajú množstvo kamier rozmiestnených po celom aute a sledujúcich rôzne uhly, ktoré by musela následne montovať aj firma, ktorá takýto systém použije.
Tesla počíta s tým, že jej zvolený prístup k autopilotovi prinesie autonómne riadenie na úrovni 5, teda kompletné autonómne riadenie, ktoré nepotrebuje dozor človeka. Takáto technológie môže spoločnosti umožniť vytvoriť obrovskú flotilu elektrických áut, ktoré nemusí ani len predávať. Miesto toho ich použije ako taxislužbu a ušetrí ohromné množstvo peňazí na platoch pre šoférov.
Poriadny skok vpred
Od počiatkov vývoja sa autopilot Tesly dostal na nevídanú úroveň. Najnovšie verzie zvládajú niektoré komplikovanejšie jazdy prakticky bez zásahu človeka, ešte vždy je však nutný dohľad. Od dokonalosti majú tieto systémy ďaleko a Tesla zatiaľ dosahuje len úroveň 2.
Zatiaľ len sci-fi
Faktom je, že kombinácia autopilota a ľudského dozoru vytvára jeden z najspoľahlivejších a najbezpečnejších systémov tohto typu. Od skutočného plne autonómneho riadenia je však ešte vždy pomerne ďaleko aj Tesla.
Takzvané „robo-taxíky“ mala Tesla zriadiť ešte do roku 2020, čo sa celkom zrejme nepodarilo. To samozrejme neznamená, že sa spoločnosť k tomuto kroku nedopracuje. Pochybnosti mali ľudia aj o elektrických kamiónoch Semi či oceľových pickupoch Cybertruck. Oba modely sa však predsa len dostali do výroby, i keď to trvalo o poznanie dlhšie, než Tesla pôvodne čakala.
Zdieľanie technológií svojho autopilota s ďalšou spoločnosťou pre Teslu nie je prekvapivé, keďže v minulosti sprístupnila niekoľko svojich patentov a dokonca otvorila ďalším značkám svoje nabíjačky Supercharger, ktoré si používatelia nevedia vynachváliť.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km

Elektromobil prekonal svetový rekord. Po takmer 100 000 km ukázala batéria prekvapivý stav

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Prvá operácia svojho druhu na svete: Ukrajinci v Donecku zaskočili Rusov v ich vlastnom tyle a hlásia územný prielom

Dlh 2,6 milióna eur a koniec po 20 rokoch. Fabrika, ktorá zamestnávala desiatky ľudí, odchádza zo Slovenska

Od kráľa dovoleniek k žalobe: Fischerov nevydarený návrat k biznisu má aj slovenskú stopu

Slovensko padlo v platoch na dno EÚ. V jednej krajine zarobia o 55 767 eur ročne viac

Kauza s Boltmi a Ubermi na bratislavskom letisku pokračuje: Do sporu vstupuje taxikárska asociácia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
-
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Prvá operácia svojho druhu na svete: Ukrajinci v Donecku zaskočili Rusov v ich vlastnom tyle a hlásia územný prielom

Dlh 2,6 milióna eur a koniec po 20 rokoch. Fabrika, ktorá zamestnávala desiatky ľudí, odchádza zo Slovenska

Od kráľa dovoleniek k žalobe: Fischerov nevydarený návrat k biznisu má aj slovenskú stopu

Slovensko padlo v platoch na dno EÚ. V jednej krajine zarobia o 55 767 eur ročne viac

