Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
Build Your Dreams, celosvetovo najväčší producent elektrických osobných automobilov šokoval automobilový priemysel, keď odhalil svoj nový najlacnejší elektromobil Seagull Dolphin Mini. Ako uvádza portál Electrek, štartovacia cena tohto malého mestského elektromobilu v Číne začína na neuveriteľných necelých 10 000 EURO.
Tento malý elektromobil z produkcie BYD využíva nový typ batérie Blade priamo od výrobcu BYD a je dostupný v dvoch veľkostiach batérie 30,08 a 38,88 kWh. Podľa menej presného čínskeho CLTC cyklu je dojazd menšej batérie 305 km, väčšia zvládne 405 km.
Dizajn z pera Lamborghini
Nabitie batérie z 30 na 80 % trvá v ideálnych podmienkach menej ako 30 minút. Interiér vozidla je vybavený 10,1 palcovým otočným stredovým displejom s dôrazom na minimalizmus, ktorý má zabezpečiť nízke výrobné náklady.

Za dizajnom tohto mini elektromobilu stojí Wolfgang Egger, ktorý je bývalým dizajnérom Lamborghini, a aj preto si tento elektromobil vyslúžil prezývky „Lamborghini mini“. Uvedenie tohto elektromobilu na trh vyvolalo veľké obavy zo strany tradičných automobilových výrobcov, keďže podľa neoverených informácií nie je BYD pri výrobe tohto modelu s cenou od 10 000 EURO stratový.
Tradičný výrobcovia automobilov hľadajú cenovo dostupné elektromobily, aby mohli konkurovať predovšetkým čínskym výrobcom. Využívajú služby inžinierskych konzultačných firiem, ktoré kontrolujú každú časť vozidla, aby zistili, ako môžu jej klienti zlepšiť efektivitu.
Efektívne navrhnutý elektromobil
Spoločnosť Caresoft, ktorá takto podrobila skúmaniu BYD Dolphin Mini zistila, že je jednoduchý, efektívne navrhnutý a postavený s kvalitou a spoľahlivosťou lepšou, než sa očakávalo. BYD má veľkú výhodu, pretože vyrába takmer všetky komponenty pre svoje vozidlá interne.

Okrem Činy bol predaj BYD Dolphin Mini spustený v Južnej Amerike, kde verzia vybavená menšou batériou štartuje v Brazílii na cene 20 100 dolárov, verzia vybavená kapacitne väčšou batériou štartuje na cene 23 200. V blízkej budúcnosti je plánované spustenia predaja na ďalších trhoch vrátane Európy.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkologický chirurg po 25 rokoch praxe varuje: Týmto štyrom mýtom o rakovine okamžite prestaň veriť
PREMIUMVznikol, aby zachránil dôchodky: V niektorých krajinách druhý pilier znárodnili, Slovensko čaká takýto scenár

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur

Žilinka zasiahol do prípadu manželstiev párov rovnakého pohlavia: Ministerstvo nekonalo v zákonnej lehote
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Revolučné batérie vykurujú už celý rok. Čína otestovala technológiu, ktorú chce každý výrobca áut
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkologický chirurg po 25 rokoch praxe varuje: Týmto štyrom mýtom o rakovine okamžite prestaň veriť
PREMIUMVznikol, aby zachránil dôchodky: V niektorých krajinách druhý pilier znárodnili, Slovensko čaká takýto scenár

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur

