Majitelia spaľovákov sa dosmiali. Novú batériu nabiješ rýchlejšie ako natankuješ
Mnohí odporcovia elektromobility začnú batériové autá uznávať až vtedy, ak ich dobitie bude trvať menej alebo aspoň rovnako dlho ako natankovanie nádrže spaľováku. K takýmto časom aktuálne výrazne priblížila firma CATL s jej novou batériou nazývanou Shenxing. Ako informuje InsideEVs, batéria s LFP chémiou dokáže dobiť energiu na prejdenie 400 km len za 10 minút.
CATL je najväčším svetovým producentom batérií, preto sa od tejto spoločnosti akosi očakávajú inovácie v oblasti energetickej hustoty a rýchlosti nabíjania. Práve rýchlosť nabíjania je pre mnohých odborníkov aj prostých fanúšikov elektromobility dôležitejšia, nakoľko väčšina vodičov si aj tak robí prestávky počas šoférovania a nepotrebuje teda prejsť 600 či 800 km na jedno nabitie.
Nabiješ skôr ako vypiješ kávu
Nabitie 400 km dojazdu za 10 minút znamená, že vodič elektromobilu už ani len nemôže pocítiť rozdiel medzi jazdou elektrickým autom v porovnaní so spaľovákom. CATL zdôraznilo, že ide vôbec o prvú LFP batériu, ktorá disponuje nabíjacím koeficientom 4C. V praxi to znamená, že elektrické auto s touto batériou by malo byť schopné nabíjať sa výkonom, ktorý je štvornásobkom kapacity batérie. Ak by teda mala batéria kapacitu 70 kWh, nabíjací výkon by mal dosahovať minimálne 280 kW.
Ďalšou skvelou vlastnosťou novej batérie je jej funkčnosť v širokom teplotnom spektre. Podľa výrobcu sa dokáže nabiť z 0 % na 80 % za 30 minút a to dokonca aj pri vonkajšej teplote -10 stupňov Celzia.
Ako uvádza CnEVpost, výroba batérií Shenxing by sa mala začať už koncom tohto roka, pričom CATL plánuje vyrábať akumulátory, ktoré by mali elektromobilom zabezpečiť dojazd zhruba 700 km na jedno nabitie.
V neposlednom rade čínsky batériový gigant označil svoj nový akumulátor ako „batériu pre všetkých“. LFP batérie sú totiž populárne najmä vďaka ich podstatne nižšej cene oproti ostatným typom lítium-iónových batérií. Aj preto sa batérie s chémiou LFP používali pri lacnejších modeloch, avšak oproti iným batériám disponovali o niečo horšími vlasnosťami.
Nová generácia LFP batérii od CATL ale všetko mení. Batérie Shenxing budú aj naďalej lacné, avšak elektromobily vybavené týmto akumulátorom sa už budú nabíjať extrémne rýchlo. Najväčším klientom spoločnosti CATL je aktuálne automobilka Tesla, takže nové batérie s najväčšou pravdepodobnosťou uvidíme v cenovo dostupných modeloch ako Model 3 či Model Y.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Nový radar s AI zarazil vodičov. Nemeria však rýchlosť, dáva mastné pokuty za niečo úplne iné
Klinec do rakvy spaľovákom. Elektrický Mercedes prešiel v teste viac ako 1300 km bez nabíjania
Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
Zvládne až 160 parkovacích scenárov. Tento elektromobil vie zaparkovať úplne sám, má dojazd 820 km
Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
„Prastaré cvičenie“ dokáže omladiť mozog. Starší ľudia spia lepšie a mozog im funguje ako u mladých, tvrdia vedci
Rusi odhodia rukavice a Ukrajine hrozí tvrdá odveta, varuje generál Šándor. Situácia podľa neho eskaluje
Rusko simulovalo raketový útok na Poľsko. Vojenské cvičenie Zapad-2025 vyvolalo obavy z eskalácie v NATO
Jazyková polícia Kim Čong-una: Za slovo „hamburger“ či „zmrzlina“ hrozí strata práce, nahradil ich bizarnými názvami
Ujdi na pár dní z upršaného Slovenska. Za 44 eur si zaletíš do 3 talianskych miest, minieš menej ako za večeru
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Zvládne až 160 parkovacích scenárov. Tento elektromobil vie zaparkovať úplne sám, má dojazd 820 km
- Automobilky tvrdo zatlačili na Brusel. Ursula von der Leyen jasne prehovorila o zákaze spaľovákov
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
-
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Automobilky tvrdo zatlačili na Brusel. Ursula von der Leyen jasne prehovorila o zákaze spaľovákov
- Japonci zaskočili konkurenciu. Nissan predstavil motor, aký svet ešte nevidel
- Zvládne až 160 parkovacích scenárov. Tento elektromobil vie zaparkovať úplne sám, má dojazd 820 km
-
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
- Japonci zaskočili konkurenciu. Nissan predstavil motor, aký svet ešte nevidel
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Európske automobilky sa otriasajú. Šéf Stellantisu poslal Bruselu tvrdý odkaz, čas sa kráti
- Nemci na diaľnici prekvapili: Hoci môžu jazdiť neobmedzenou rýchlosťou, toto je realita
Nenápadný faktor nás oberá o miliardy eur: Európska únia je pod tlakom extrémnych javov, ničia ekonomiku štátov
Slováci v tom majú jasno: Táto vec najviac znečisťuje ovzdušie v našej krajine
Americký gigant má na krku vážny problém. Na pôde východnej mocnosti porušil dôležitý zákon
Izolujú sa od sveta. Táto krajina svoj jadrový status zakotvila v zákone, Západ je v obavách
Klimatický šok: Fosílne palivá ich devastujú, verný spojenec Západu stojí pred nezvratnou skazou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP