Lacné elektromobily sú na dosah, konkurenčný boj stlačí ich cenu pod magickú čiastku
Aktuálne je cena elektromobilov stále vyššia, než cena bežných spaľovákov, no dlho tomu už tak nebude. Nie iba znižujúce sa ceny batérií, ale aj konkurenčný boj v segmente elektromobilov prispeje k tomu, že už čoskoro budú v ponuke elektrické autá s cenou hlboko pod 20 000 €, informuje portál NikkeiAsia.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneVäčšina veľkých automobiliek s nástupom elektromobility ako prvé priniesla vozidlá strednej veľkosti, teda SUV/crossovery, ktorými pokryli najširšiu paletu zákazníkov. Ich ceny sa prirodzene pohybujú o niečo vyššie, než pri kompaktných modeloch a aj preto sú cenové rozdiely medzi elektromobilmi a spaľovákmi tak vysoké.
Čína je však dôkazom, že ak je elektromobil menší a určený primárne do mesta, dá sa predávať aj za cenu pod 20 000 €. No a s takouto politikou by čoskoro mali prísť aj všetky veľké svetové automobilky, ktoré k svojim väčším a drahším modelom začnú postupne pridávať kompaktnejšie vozidlá s nižšími cenami.
Mitsubishi vylepšuje svoj najdostupnejší model
Do konkurenčného boja sa zapája aj Mitsubishi, ktorá ešte výraznejšie vylepšila a znížila cenu svojho najdostupnejšieho elektromobilu Mitsubishi iMiEV. Za znížením ceny stojí použitie novej, lacnejšej batérie, ktorá však stále ponúka dojazd cez 150 km na jedno nabitie.

Do roku 2023 chce automobilka cenu svojho kompaktného elektrického auta znížiť na úroveň pod 15 300 €, čo je na elektromobil naozaj fantastická čiastka. Netreba však zabúdať na konkurenciu, napríklad Daciu, ktorá predáva svoj Spring aj u nás na Slovensku a štartuje na sume 16 500 €.
Kompaktný elektromobil od Mitsubishi sa zatiaľ predáva iba na japonskom trhu, no v najbližších rokoch chce automobilka expandovať aj do južnej Ázie a Európy.
Do pár rokov budú elektromobily nákladovo výhodnejšie
Ak porovnávame elektromobil a spaľovák, nemôžeme sa pozerať iba na ich obstarávaciu cenu, ale aj na náklady počas využívania auta. Podľa analýzy, o ktorej sme informovali v tomto článku, by mali byť elektromobily nákladovo efektívnejšie než spaľováky už od roku 2025.
Nedávno svet obletelo vyhlásenie šéfa koncernu Sellantis, Carlosa Tavaresa, ktorý tvrdil, že elektromobil si „bežný“ človek nikdy nekúpi, pretože sa ich cena nikdy nedostane na čiastku dnešných spaľovákov strednej triedy.
So stále prísnejšími emisnými normami však ceny spaľovákov postupne porastú a časom sa vyrovnajú či dokonca presiahnu ceny batériových vozidiel. Obstarávacia cena potom bude v oboch prípadoch podobná, no prevádzkové náklady sú v prípade elektromobilu neporovnateľne nižšie, ako tomu je u auta so spaľovacím motorom.

Zo štúdie vyplýva, že už od roku 2025 budú batériové vozidlá nákladovo najefektívnejšou voľbou na trhu. To znamená, že aj napriek vyššej obstarávacej cene voči spaľovákom sa z dlhodobého hľadiska viac oplatí elektromobil, ktorý dokáže výrazne ušetriť na „pohonných hmotách“, čiže elektrine a taktiež na servisných nákladoch.
Batériové vozidlá však aktuálne azda najviac trpia na vysokú cenu batérií, no ich cena neustále klesá a niektorí výrobcovia sľubujú takmer polovičný pokles v priebehu najbližších pár rokov.
V spojení s klesajúcou cenou batérií má práve výrazne klesať aj cena elektromobilov. Výkonný riaditeľ ICCT, Peter Mock, tvrdí, že vďaka tomu budú elektromobily strednej triedy lacnejšie než spaľováky už od roku 2025 aj bez dotácií na elektrické autá.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slepé miesto ultra-rýchleho nabíjania BYD. Test odhalil nečakané problémy áut

Rozobrali ho do skrutky. Brutálny čínsky hybrid s výkonom 1 381 koní odhalil svoje tajomstvo

BYD ide poraziť Japoncov na ich vlastnom ihrisku. Pomáha im muž, ktorý 30 rokov pracoval pre Nissan

Mercedes ju opustil, teraz sa zapísala do histórie. Luxusná značka chystá útok na Európu

Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec zvoneniu o ôsmej? Študenti volajú po konci starého systému, ministerstvo necháva rozhodnutie školám
PREMIUMZoroslav Kollár otvorene: Mám osobný problém s Ficom. S kým by zostavil vládu? (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

4 kardiológovia sa zhodli na rovnakom triku: Vyskúšaj techniku 4-7-8, ktorá dokáže okamžite uvoľniť cievy a znížiť tlak

Bývalá letuška varuje pred najväčšou chybou: Toto oblečenie si do lietadla za žiadnych okolností neobliekaj

Kardiológ otvorene: Týchto 5 vecí nikdy nerobím pred 9. hodinou ráno. Srdce je vtedy zraniteľnejšie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
- BYD ide poraziť Japoncov na ich vlastnom ihrisku. Pomáha im muž, ktorý 30 rokov pracoval pre Nissan
- Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
-
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- BYD ide poraziť Japoncov na ich vlastnom ihrisku. Pomáha im muž, ktorý 30 rokov pracoval pre Nissan
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec zvoneniu o ôsmej? Študenti volajú po konci starého systému, ministerstvo necháva rozhodnutie školám
PREMIUMZoroslav Kollár otvorene: Mám osobný problém s Ficom. S kým by zostavil vládu? (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

4 kardiológovia sa zhodli na rovnakom triku: Vyskúšaj techniku 4-7-8, ktorá dokáže okamžite uvoľniť cievy a znížiť tlak

Bývalá letuška varuje pred najväčšou chybou: Toto oblečenie si do lietadla za žiadnych okolností neobliekaj

