Kia EV6 ide v Európe na dračku, záujem ľudí prekonal očakávania o vyše 300 %
Kórejské automobilky zadelili vytasili v segmente elektromobility naozaj silné zbrane. Kia EV6 žne na našom európskom trhu obrovský úspech, záujem o tento revolučný elektromobil prejavilo vyše 33 000 ľudí, čo je o 300 % viac, než samotná automobilka očakávala, píše InsideEVs.
Do počtu 33 000 záujemcov je započítaných aj viac ako 7300 spotrebiteľov, ktorí si už novú Kiu EV6 rezervovali. Juhokórejský výrobca očakával, že v tomto roku dodá do Európy 10 000 kusov nového elektromobilu postavenom na koncernovej platforme E-GMP.

Z globálneho hľadiska vyzerajú čísla taktiež veľmi dobre, EV6 si na domácom trhu hneď v prvý deň po predstavení rezervovalo viac ako 21 000 ľudí. V Británii bolo ku začiatku tohto mesiaca vytvorených 1250 rezervácií.
NEPREHLIADNI
Prvý čistokrvný elektromobil KIA pozná ceny na Slovensku. Nové EV6 si už môžeme predobjednať
Rezervácie sú však jedna vec, vytvorenie reálnej objednávky vec druhá. V Európe je už ale spustený aj konfigurátor, výnimkou nie je ani náš trh, kde sú ceny novej Kii EV6 nastavené pomerne odvážne.
Dva modely dostupné na predobjednávku aj u nás
KIA EV6 pred pár dňami spoznala slovenské ceny a na úvod je dostupná v dvoch verziách, a to EV6+ a EV GT-line. Oba modely, ktoré si už môžu zákazníci na Slovensku predobjednať, disponujú väčšou 77,4 kWh batériou, kvôli čomu je aj cena aktuálne najlacnejšej dostupnej verzie u nás o niečo vyššia, než v porovnaní s koncernovým bratrancom Hyundai Ioniq 5.

Oba modely, teda EV6+ a aj EV GT-line, sú dostupné s pohonom zadnej nápravy (RWD) alebo všetkých štyroch kolies (AWD), od čoho sa samozrejme odvíja aj ich cena.
Ceny KIA EV6 na Slovensku:
- EV6+ RWD, výkon 168 kW (229 k), dojazd 510 km WLTP – cena 52 290 €
- EV6+ AWD, výkon 239 kW (325 k), dojazd 490 km WLTP – cena 56 290 €
- EV6 GT-line RWD, výkon 168 kW (229 k), dojazd 510 km WLTP – cena 57 590 €
- EV6 GT-line AWD, výkon 239 kW (325 k), dojazd 490 km WLTP – cena 61 590 €
Verzia GT-line prináša o niečo športovejší vzhľad a bohatšiu výbavu v porovnaní s verziou EV6+. Neskôr bude samozrejme dostupná aj úplne najzákladnejšia verzia EV6 s 58 kWh batériou, ktorá by mala byť podstatne lacnejšia. Výroba prvých kusov započne už v júli tohto roka a prvé dodávky sa očakávajú v septembri.
Technológiami nabité auto
V rýchlosti si zhrňme, čo nám EV6 ponúka. Platforma v súčasnosti poskytuje technológie, ktoré umožnia auto nabíjať s vysokým výkonom až 350 kW a 100 km dojazdu tak EV6 získa už za 5 minút, pričom nabitie na 80 % trvá 18 minút. S plnou batériou zvládne EV6 prejsť na jedno nabitie viac ako 500 km, čo podľa prezentácie predstavuje napríklad cestu z Paríža do Amsterdamu.
Vďaka kombinácii vysokého dojazdu a rýchleho nabíjania budúcemu majiteľovi EV6 odpadá starosť z toho, koľko a kde bude musieť svoj elektromobil nabíjať. EV6 môže poslúžiť aj ako núdzový zdroj energie pre domácnosť či „obrovská batéria“ napríklad pri kempovaní.

Dominantou interiéru je obrovský zakrivený panoramatický displej, no tu to s displejmi nekončí. Ďalší displej sa nachádza pod výduchmi a slúži na ovládanie klimatizácie či iných prvkov vozidla. Tento displej je „programovateľný“ a jednotlivé softvérové tlačidlá sa na ňom menia podľa toho, čo práve používateľ potrebuje.
Nechýba head-up displej s podporou rozšírenej reality, priamo na cestu sa tak vodičovi budú premietať šípky z navigácie alebo sa pomocou neho môžu zvýrazňovať rôzne objekty na ceste.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou

Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok

Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku

Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber

Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel herec zo Slovákmi milovanej Policajnej akadémie. Svet prišiel o legendu
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

MIMORIADNE: V slovenskom meste videli medveďa kúsok od obchodného centra. Polícia vydala varovanie

Vo veku 71 rokov zomrel Trumpov spojenec a obhajca útoku na Irán. Plánoval opäť kandidovať do Senátu

Diagnózu rakoviny si vypočuje takmer 30 % Slovákov. WHO varuje, že budúcnosť bude oveľa horšia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Nečakaný zvrat: Veľmoc padá v elektromobilite na dno, Európa ide opačným smerom a trhá rekordy
-
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
-
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel herec zo Slovákmi milovanej Policajnej akadémie. Svet prišiel o legendu
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

MIMORIADNE: V slovenskom meste videli medveďa kúsok od obchodného centra. Polícia vydala varovanie

Vo veku 71 rokov zomrel Trumpov spojenec a obhajca útoku na Irán. Plánoval opäť kandidovať do Senátu

