Koniec dieselových kamiónov. Tento Tesla Semi už prešiel 400 000 km a odhalil kľúčovú výhodu
Na nákladné ťahače Semi od americkej automobilky Tesla trh čaká už celé roky od ich predstavenia, ktoré prišlo naraz s Modelom 3 a Roadsterom druhej generácie, o ktorom však firma mlčí a kritici pochybujú, že ho vôbec niekedy uvidíme. Aj kamióny Tesla Semi dlhšiu dobu meškajú a naďalej prechádzajú limitovanou prevádzkou, ktorá však dosiahla vážne míľniky, upozorňuje Electrek.
Prekonali očakávania
Celá flotila elektrických kamiónov Tesla Semi stihla za posledného 1,5 roka najazdiť cez 12 miliónov km, pričom jeden z kusov má za sebou už cez 400 000 km. To už je úctyhodné aj na moderné ťahače a i keď nie je známe aký má za sebou vozidlo servis a čo všetko sa stihlo pokaziť, číslo prináša dobré správy a zdá sa, že majú elektrické kamióny skutočne veľký potenciál.
Presné čísla známe nie sú, avšak podľa odhadov a dostupných informácií má firma k dispozícii flotilu asi stovky ťahačov Tesla Semi, z ktorých niektoré používa v rámci spolupráce spoločnosť PepsiCo. Informácií je stále málo, avšak podľa tých dostupných dokážu tieto elektrické kamióny denne uraziť vzdialenosť až 1 700 km, čo je do značnej miery umožnené ohromným nabíjacím výkonom na úrovni až 1 MW.
Táto schopnosť v kombinácii s nákladnou kapacitou porovnateľnou s klasickými naftovými ťahačmi a prekvapivo nízkou energetickou spotrebou robí z elektrických kamiónov nádejnú náhradu za ich náprotivkov so spaľovacími motormi. Tesla pôvodne pre tieto stroje odhadovala spotrebu 1,7 kWh na 1 míľu, pričom prax ukázala, že sa pohybuje na úrovni 1,6 kWh, teda je ešte o malý kúsok lepšia a v prepočte dosahuje 1 kWh na 1 km.
Môže sa vyrábať aj v Európe
Počas svojej krátkej návštevy spoločnosti Tesla Gigafactory Berlín, ktorú začiatkom roka absolvoval Elon Musk sme sa dozvedeli nové plány na výrobu nákladného vozidla Semi v Nemecku pre európsky trh. Elon Musk počas návštevy sám uviedol, že vyrábať nákladné vozidlo Tesla Semi v Gigafactory Berlín má zmysel a automobilka je odhodlaná naďalej pokračovať v plánoch expanzie.
Desaťtisíce kamiónov ročne
Stovka kamiónov, ktoré navyše poriadne meškajú, neznie vôbec prevratne, avšak Tesla s touto formou dopravy nemala prakticky žiadne skúsenosti a ide o jej úplne prvý nákladný ťahač. V kombinácii so zverejnenými plánmi navyše nie je vylúčené, že Tesla má potenciál ešte poriadne na trhu s nákladnými ťahačmi zamiešať karty.
V roku 2026 chce totiž táto americká automobilka vďaka novej továrni dosiahnuť kapacitu výroby až 50 000 ťahačov ročne. Ešte v tomto roku sa majú Tesla Semi dostať do rúk ďalším zákazníkom a očakáva sa, že ich vo väčšom množstve začne chrliť nová továreň už v budúcom roku v Nevade, kde vzniká vedľa továrne Giga Nevada.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Legendy na kolesách. Toto je TOP 8 áut od zaniknutých automobiliek, ktoré predbehli dobu
Nikde na svete sa to ešte nestalo. Dáta z Nórska lámu všetky rekordy v elektromobilite
Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
Výber Citroën auta pre mladú rodinu
Dvere Cybertrucku sa neotvorili, študenti zomreli v plameňoch. Tesla čelí žalobe za stovky miliónov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
69-ročný Slovák s majetkom 270 miliónov eur: Najväčšia výhoda mojej generácie bola, že sme boli pri prerozdeľovaní majetku
Legendárne kúpele zatvárajú brány. Slováci ich milovali pre liečivú vodu a unikátnu architektúru
Dôchodky stúpnu o 3,7 %, matky dostanú viac. Niektorí seniori si v roku prilepšia hneď dvakrát (VÝPOČET)
Finfluenceri prezrádzajú: 8 vecí, ktoré prestali kupovať, vďaka čomu ušetrili stovky eur (ZOZNAM)
Rusko je už vo „fáze nula“ vojny s NATO, varuje prestížny think-tank: Toto sú 3 znaky, ktoré to dokazujú
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Legendy na kolesách. Toto je TOP 8 áut od zaniknutých automobiliek, ktoré predbehli dobu
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Obľúbená automobilka sa vysmiala trendom. Jej nový elektromobil je ultralacný a váži len 800 kg
- Dvere Cybertrucku sa neotvorili, študenti zomreli v plameňoch. Tesla čelí žalobe za stovky miliónov
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
-
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Dvere Cybertrucku sa neotvorili, študenti zomreli v plameňoch. Tesla čelí žalobe za stovky miliónov
- Legendy na kolesách. Toto je TOP 8 áut od zaniknutých automobiliek, ktoré predbehli dobu
- Obľúbená automobilka sa vysmiala trendom. Jej nový elektromobil je ultralacný a váži len 800 kg
- Američania dramaticky vylepšia dojazd elektromobilov. Vyvinuli inovatívnu technológiu
-
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
- Dvere Cybertrucku sa neotvorili, študenti zomreli v plameňoch. Tesla čelí žalobe za stovky miliónov
- Z Álp prichádza energetická revolúcia. Švajčiari spojili vodík, batérie a umelú inteligenciu
- Obľúbená automobilka sa vysmiala trendom. Jej nový elektromobil je ultralacný a váži len 800 kg
EÚ chce vlastnú umelú inteligenciu. Cieľom je 75 % firiem s AI do roku 2030
To, čo sa stalo v Nemecku, nečakal nikto. Prémiové značky dostali tvrdú lekciu
Obľúbená čínska značka všetkých prekvapila. Otvorila obchod budúcnosti, aký si ešte nevidel
Rusko získava kľúčové západné technológie. Zelenskyj ich v zostrelených zbraniach napočítal 100-tisíc
Slovákov okrádajú o tisíce eur na podvodných portáloch. SACKA upozorňuje na dovolenkový zločin
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP