Tesla expanduje, postrach klasických kamiónov začne vyrábať už aj v Európe
Prvý nákladný automobil Semi od amerického výrobcu si prešiel mnohými odkladmi výroby a nie je to až tak dávno, čo sa prvé vyrobené kusy dostali priamo k svojim majiteľom. Počas svojej krátkej návštevy spoločnosti Tesla Gigafactory Berlín, ktorú nedávno absolvoval Elon Musk sme sa dozvedeli nové plány na výrobu nákladného vozidla Semi v Nemecku pre európsky trh, ktoré priniesol magazín Teslarati.
Výrobný závod v Berlíne nedávno zažil útok zo strany ekologických aktivistov, čo nakoniec vyústilo do zastavenia výroby. Generálny riaditeľ spoločnosti Tesla navštívil Gigafactory Berlín po tom, čo továreň a jej zamestnanci prežili podpaľačský útok, ktorý vyústil do zastavenia výroby. Elon Musk počas návštevy sám uviedol, že vyrábať nákladné vozidlo Tesla Semi v Gigafactory Berlín má zmysel a automobilka je odhodlaná naďalej pokračovať v plánoch expanzie.
Gigafactory Berlín plánuje vybudovať ďalšie zariadenia s cieľom zvýšiť výrobnú kapacitu továrne z 500 000 kusov až na 1 milión kusov. Výrobné množstvá Tesla Semi nie sú síce tak objemné ako v prípade Modelu Y, ide však o vítaný krok, ktorého cieľom je udržateľná mobilita, a dekarbonizácia nielen osobnej ale aj nákladnej dopravy.
Podľa posledných správ sa výrobcom nákladných vozidiel odporúča, aby začali výraznejšie dekarbonizovať svoj vozový park. Sektor nákladnej automobilovej dopravy prináša mnoho alternatív, a preto niektorí výrobcovia sa obrátili na elektrické nákladné vozidlá a poniektorí zostávajú verní spaľovacím motorom, ktoré pre svoj pohon využívajú ekologickejšie palivá.
Je zrejmé, že z hľadiska pohonu sa zloženie predaja nákladných vozidiel v Európe v nasledujúcich desiatich rokoch výrazne zmení. Legislatívne sú európski výrobcovia nákladných vozidiel tlačení k rýchlej dekarbonizácii, pričom ciele na zníženie emisií CO2 sú neúprosné, keďže ich je potrebné znížiť až o 30 % v porovnaní s východiskovým rokom 2019 – 2020. Takýto ambiciózny cieľ bez elektrifikácie nákladnej dopravy nebude možný.

Najväčším odberateľom nákladného modelu Tesla Semi naďalej zostáva spoločnosť PepsiCo, a ako uviedol viceprezident spoločnosti Tesla pre konštrukciu vozidiel Lars Moravy, tak flotila Tesla Semi sa rozrastá na takmer 100 kusov. Automobilka si toto partnerstvo spoločnosti PepsiCo váži a pre Teslu sú údaje z reálnej prevádzky modelu Semi veľmi dôležité pred spustením sériovej výroby, ktorá sa má začať tento rok.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Buď o krok vpred pred chorobou: Lekárka ukázala 4 každodenné návyky, ktorými si udržiava telo aj mozog v kondícii
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

Slováci ho berú pri každej bolesti, no riskujú viac, než tušia. Odborník varuje, že krvácanie môže prísť kedykoľvek

Pokuta až 5 000 eur pre slovenských vodičov: Známa trasa k moru ťa môže zruinovať, platia nové pravidlá

AKTUÁLNE: Ruská ropa opäť prúdi na Slovensko. Dodávky cez Družbu obnovili po mesiacoch
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Buď o krok vpred pred chorobou: Lekárka ukázala 4 každodenné návyky, ktorými si udržiava telo aj mozog v kondícii
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

Slováci ho berú pri každej bolesti, no riskujú viac, než tušia. Odborník varuje, že krvácanie môže prísť kedykoľvek

Pokuta až 5 000 eur pre slovenských vodičov: Známa trasa k moru ťa môže zruinovať, platia nové pravidlá

