Tesla expanduje, postrach klasických kamiónov začne vyrábať už aj v Európe
Prvý nákladný automobil Semi od amerického výrobcu si prešiel mnohými odkladmi výroby a nie je to až tak dávno, čo sa prvé vyrobené kusy dostali priamo k svojim majiteľom. Počas svojej krátkej návštevy spoločnosti Tesla Gigafactory Berlín, ktorú nedávno absolvoval Elon Musk sme sa dozvedeli nové plány na výrobu nákladného vozidla Semi v Nemecku pre európsky trh, ktoré priniesol magazín Teslarati.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneVýrobný závod v Berlíne nedávno zažil útok zo strany ekologických aktivistov, čo nakoniec vyústilo do zastavenia výroby. Generálny riaditeľ spoločnosti Tesla navštívil Gigafactory Berlín po tom, čo továreň a jej zamestnanci prežili podpaľačský útok, ktorý vyústil do zastavenia výroby. Elon Musk počas návštevy sám uviedol, že vyrábať nákladné vozidlo Tesla Semi v Gigafactory Berlín má zmysel a automobilka je odhodlaná naďalej pokračovať v plánoch expanzie.
Gigafactory Berlín plánuje vybudovať ďalšie zariadenia s cieľom zvýšiť výrobnú kapacitu továrne z 500 000 kusov až na 1 milión kusov. Výrobné množstvá Tesla Semi nie sú síce tak objemné ako v prípade Modelu Y, ide však o vítaný krok, ktorého cieľom je udržateľná mobilita, a dekarbonizácia nielen osobnej ale aj nákladnej dopravy.
Podľa posledných správ sa výrobcom nákladných vozidiel odporúča, aby začali výraznejšie dekarbonizovať svoj vozový park. Sektor nákladnej automobilovej dopravy prináša mnoho alternatív, a preto niektorí výrobcovia sa obrátili na elektrické nákladné vozidlá a poniektorí zostávajú verní spaľovacím motorom, ktoré pre svoj pohon využívajú ekologickejšie palivá.
Je zrejmé, že z hľadiska pohonu sa zloženie predaja nákladných vozidiel v Európe v nasledujúcich desiatich rokoch výrazne zmení. Legislatívne sú európski výrobcovia nákladných vozidiel tlačení k rýchlej dekarbonizácii, pričom ciele na zníženie emisií CO2 sú neúprosné, keďže ich je potrebné znížiť až o 30 % v porovnaní s východiskovým rokom 2019 – 2020. Takýto ambiciózny cieľ bez elektrifikácie nákladnej dopravy nebude možný.

Najväčším odberateľom nákladného modelu Tesla Semi naďalej zostáva spoločnosť PepsiCo, a ako uviedol viceprezident spoločnosti Tesla pre konštrukciu vozidiel Lars Moravy, tak flotila Tesla Semi sa rozrastá na takmer 100 kusov. Automobilka si toto partnerstvo spoločnosti PepsiCo váži a pre Teslu sú údaje z reálnej prevádzky modelu Semi veľmi dôležité pred spustením sériovej výroby, ktorá sa má začať tento rok.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

