Geniálna súčiastka razantne predĺži dojazd. Čoskoro ju dostanú prvé elektromobily
Kanadský výrobca automobilových súčiastok Magna prišiel s inováciou pre elektrické autá, ktorá dokáže predĺžiť ich dojazd o takmer 10 % vďaka pomerne jednoduchej, no šikovnej technológii. Ako totiž informuje portál Green Car Reports, Magna chce poskytovať súčiastku na mechanické odpájanie elektromotorov od zvyšku pohonnej sústavy v čase, keď ich netreba. Firma však nie je jediná s podobným plánom.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Pre elektromobily aj hybridy, malé aj veľké
Novinkou od spoločnosti Magna je technológia s označením eDecoupling v podobe elektromechanického zariadenia, ktoré je umiestnené medzi elektromotorom a hnacím hriadeľom. Zariadenie má slúžiť ako automatická spojka, ktorá odpojí elektromotor, keď nie je potrebný. Aktivácia má trvať menej než 100 ms a dokáže predĺžiť dojazd až o 9 %, čo rozhodne nie je zanedbateľné.
Pri dnešných elektromobiloch má šancu predĺžiť dojazd až o 40 a viac kilometrov, no pri niektorých vlajkových lodiach sa pozeráme aj na výrazne viac. Podľa firmy má byť toto zariadenie užitočné pre elektromobily rôznych veľkostí, vrátane SUV a ľahkých úžitkových vozidiel, aj hybridné autá. Výroba má prebiehať v Rakúsku a na začiatok firma poskytne tieto diely na niekoľko modelov prémiovej nemeckej značky.

Magna v tlačovej správe vysvetľuje, že sa jej podarilo zmenšiť rozmery tohto zariadenia dostatočne na to, aby bolo možné ho aplikovať naprieč rozdielnymi modelmi s rôznymi požiadavkami. Firma stojí za niekoľkými ďalšími inováciami, ktorých cieľom je takisto zvyšovanie efektivity elektrických áut, informuje na svojej webovej stránke.
Plný inovácií
Azda najviac inovácií predstavil Mercedes svojim jedinečným modelom EQXX, ktorý otestoval aj bývalý jazdec F1. Len výsuvný zadný difúzor, ktorý sa vysunie pri rýchlosti 60 km/h a viac, má predĺžiť dojazd o 50 km. Stroj obsahuje množstvo ďalších komponentov, ktoré pozostávajú z netradičných materiálov a dokonca aj samotná batéria váži len 488 kg napriek kapacite až 100 kWh.
Článok pokračuje pod videom ↓
Nie je sama
Podobné zariadenia chce vo svojich autách použiť aj automobilka Polestar, ktorá vyrába prémiové elektromobily. Magna dokonca v minulosti tvrdila, že dokáže zvýšiť dojazd Jaguaru I-Pace až o 30 % len pomocou vylepšení softvéru a ovládania.

Firmy prichádzajú s množstvom rôznych inovácií, ktorými sa snažia predlžovať dojazd elektromobilov. Kým niektoré z nich sú jednoduché a na vozidlo si ich namontuje aj amatér (aerodynamické kryty kolies), iné vyžadujú odborný zásah a dokážu predĺžiť dojazd o stovky kilometrov.
Jednou z takýchto alternatív je napríklad aj batéria spoločnosti ONE, ktorá má Tesle Model S poskytnúť dojazd až vyše 1 000 km. Prototyp batérie startupu ONE má kapacitu 207,3 kWh, pričom originálna batéria disponovala kapacitou 103,9 kWh.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km

Elektromobil prekonal svetový rekord. Po takmer 100 000 km ukázala batéria prekvapivý stav

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dlh 2,6 milióna eur a koniec po 20 rokoch. Fabrika, ktorá zamestnávala desiatky ľudí, odchádza zo Slovenska

Slovensko spoznalo mestá s najlepším finančným zdravím. Krajské centrá sú na tom naozaj zle

Slováci predstavili najväčšiu zmenu v e-bikoch za posledné roky. Po 35 rokoch sa dostali až do Južnej Dakoty

Kauza s Boltmi a Ubermi na bratislavskom letisku pokračuje: Do sporu vstupuje taxikárska asociácia

Dôkazy nepustia: Dnešní dvadsiatnici čelia najťažšiemu štartu za posledných 50 rokov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dlh 2,6 milióna eur a koniec po 20 rokoch. Fabrika, ktorá zamestnávala desiatky ľudí, odchádza zo Slovenska

Slovensko spoznalo mestá s najlepším finančným zdravím. Krajské centrá sú na tom naozaj zle

Slováci predstavili najväčšiu zmenu v e-bikoch za posledné roky. Po 35 rokoch sa dostali až do Južnej Dakoty

Kauza s Boltmi a Ubermi na bratislavskom letisku pokračuje: Do sporu vstupuje taxikárska asociácia

