V aute ho majú desaťtisíce Slovákov. Ak zneužiješ obľúbené zariadenie, riskuješ masívnu pokutu
Používanie auto-kamier, známych ako „dashcams“, sa stáva čoraz populárnejším medzi slovenskými vodičmi. Tieto kamery umožňujú zaznamenávať situácie na cestách, čo môže byť veľmi užitočné pri dokumentovaní dopravných nehôd alebo pri obhajobe vlastných práv v prípade dopravných konfliktov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNo, napriek ich nesporným výhodám je potrebné mať na pamäti, že používanie auto-kamier prináša určité legislatívne a etické obmedzenia, najmä pokiaľ ide o ochranu osobných údajov.
„Na Slovensku platí, že používanie auto-kamery, ktorá zaznamenáva dianie na verejných priestranstvách, vrátane iných vozidiel a osôb, sa považuje za spracúvanie osobných údajov podľa nariadenia GDPR. To znamená, že vodiči, ktorí používajú auto-kamery, musia dodržiavať určité pravidlá, najmä ak zábery plánujú zverejňovať alebo používať na verejné účely,“ upozorňuje odborník na ochranu osobných údajov z advokátskej kancelárie Dagital Legal.

Základným pravidlom je preukázanie tzv. oprávneného záujmu. To znamená, že vodič môže používať kameru napríklad na ochranu vlastných práv alebo ako dôkazový materiál v prípade dopravnej nehody. Tento záujem je v poriadku za predpokladu, že zábery nebudú slúžiť na iné účely, napríklad komerčné využitie bez súhlasu osôb, ktoré boli zaznamenané.
Ak vodič plánuje videá zverejňovať napríklad na YouTube, mal by verejnosť o používaní kamery informovať. Toto sa môže dosiahnuť označením vozidla nálepkou alebo iným viditeľným spôsobom, ktorý nasmeruje verejnosť na podrobnejšie informácie, prípadne na webovú stránku s relevantnými informáciami.
Berthoty taktiež zdôrazňuje dôležitosť ochrany identity účastníkov záznamu. „Pri verejnom zdieľaní záberov z auto-kamier odporúčam tváre osôb a evidenčné čísla vozidiel rozmazať, aby sa zabránilo priamemu identifikovaniu účastníkov. Nedodržanie týchto pravidiel môže viesť k sankciám zo strany Úradu na ochranu osobných údajov,“ radí.
Peugeot Rifter je ideálny rodinný van, ktorý má zmysel aj s naftovým motorom
Nedodržanie týchto pravidiel môže pre vodičov viesť k sankciám zo strany Úradu na ochranu osobných údajov, ktorý má na starosti dohľad nad dodržiavaním GDPR na Slovensku.
Používanie auto-kamier teda prináša zaujímavý balans medzi osobnou bezpečnosťou a právnymi obmedzeniami. Kým tieto kamery môžu byť užitočné, je nevyhnutné, aby ich používatelia dodržiavali pravidlá ochrany osobných údajov. Aj keď legislatíva neobmedzuje používanie auto-kamier úplne, vodiči by mali byť opatrní a informovať sa o platných zákonoch a pravidlách, aby sa vyhli potenciálnym právnym problémom.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tesla musí zvolať viac ako 20-tisíc elektromobilov. Dôvod znie na prvý pohľad absurdne

Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu

Juhokórejská automobilka chce so svojim elektromobilom ovládnuť nový trh. Takto si chce získať zákazníkov

Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby

Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby
- Juhokórejská automobilka chce so svojim elektromobilom ovládnuť nový trh. Takto si chce získať zákazníkov
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
-
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby
- Juhokórejská automobilka chce so svojim elektromobilom ovládnuť nový trh. Takto si chce získať zákazníkov
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne



