Emisie nových áut v EÚ výrazne klesajú. Pomohli k tomu elektromobily aj hybridy
Predbežné údaje z monitorovania zverejnené Európskou agentúrou pre životné prostredie (EEA) naznačili, že priemerné emisie CO2 z nových automobilov registrovaných v EÚ, na Islande, v Nórsku a v Británii v roku 2020 sa v porovnaní s rokom 2019 výrazne znížili. Dôvodom je, že výrobcovia zvýšili podiel elektrických vozidiel ponúkaných na trh, uviedla v utorok Európska komisia (EK).
Emisie áut výrazne klesajú
Predbežné údaje ukazujú, že priemerné emisie oxidu uhličitého (CO2) merané v laboratórnych testoch z 11,6 milióna nových osobných automobilov registrovaných v roku 2020 v EÚ, na Islande, v Nórsku a v Británii klesli o 14,5 g CO2 / km (-12 %) v porovnaní s priemernými emisiami nových automobilov registrovaných v predchádzajúcom roku, čiže zo 122,3 g CO2 / km v roku 2019 na 107,8 g CO2 / km v roku 2020.
Ide o najväčší ročný pokles emisií od začiatku uplatňovania noriem CO2 v roku 2010. Hlavným dôvodom tohto prudkého poklesu emisií CO2 bol nárast podielu registrácií elektrických vozidiel, ktorý sa strojnásobil, a to z 3,5 % v roku 2019 na viac ako 11 % v roku 2020 – vrátane 6 % plne elektrických vozidiel a 5 % hybridných elektrických vozidiel s plug-in pohonom.
A aj napriek zmenšujúcim sa celkovým predajom nových automobilov v dôsledku pandémie nového koronavírusu celkový počet elektrických automobilov registrovaných v roku 2020 sa zvýšil, a to viac ako o jeden milión. Podľa EK je to výsledkom postupného zavádzania prísnejších cieľov v oblasti emisií CO2 pre autá v EÚ v roku 2020.
NEPREHLIADNI
Elektromobily budú podľa štúdie lacnejšie ako spaľovacie autá do roku 2027
A ukazuje to aj na účinok cielených opatrení na obnovu zavedených členskými štátmi, ktoré stimulujú zavádzanie automobilov s nulovými alebo nízkymi emisiami a investície do nabíjacej infraštruktúry. Priemerné emisie CO2 z 1,4 milióna nových dodávkových vozidiel predaných v EÚ, na Islande, v Nórsku a Británii v roku 2020 boli 155,7 g CO2 / km, čo je mierne zlepšenie v porovnaní s rokom 2019 (o 2,3 g CO2 / km).
Mierny pokrok je dôsledkom pribúdania elektrických dodávok, keď ich trhový podiel sa zvýšil z 1,4 % v roku 2019 na približne 2,3 % v roku 2020 (2,2 % plne elektrických dodávkových vozidiel a 0,1 % plug-in hybridných elektrických dodávok). Komisia vyzvala výrobcov vozidiel, aby v priebehu nasledujúcich troch mesiacov oznámili prípadné chyby zistené počas monitorovania.
Komisia zváži každé oznámenie a predbežné výpočty EEA buď potvrdí, alebo zmení a doplní na základe konečných údajov. Konečný súbor údajov bude základom pre EK pri určovaní dodržiavania špecifických emisných cieľov zo strany výrobcov a pri určovaní poplatkov v prípade nadmerných emisií CO2.
Slovensko je na chvoste
Podľa analýzy spoločnosti JATO Dynamics klesli emisie v roku 2020 v porovnaní s predchádzajúcim rokom až o 12 %. Slovensko je však na chvoste rebríčka. Analýza spoločnosti JATO zbiera dáta z 21 krajín v Európe, medzi ktorými sa nachádza aj Slovensko.
Za toto výrazné zlepšenie môže nárast predaja plug-in hybridov a čistých elektromobilov. V minulom roku sa predalo viac ako 1,21 milióna plug-in hybridov a elektromobilov, čo predstavuje podiel 10,6 % spomedzi všetkých nových automobilov.
NEPREHLIADNI
Krutá realita: Emisie v Európe klesajú, Slovensko je však na absolútnom chvoste
V roku 2019 sa predalo „iba“ 466 000 nových batériových vozidiel. Spomedzi sledovaných krajín sme na tom najhoršie a produkcia emisií nových predaných áut v roku 2020 je v priemere 119,2 g/km, čo je absolútne najhoršie zo všetkých.
Ďalšie články:
- Firma košického podnikateľa šokuje, skúsi revolučný plán. Za 6 miliárd postaví impérium vodíkových kamiónov
- Prezidentka podpísala novelu zákona, ekologické vozidlá dostanú v krajine významnejšiu podporu
- Slovensko opäť pohorelo. Nové autá majú u nás najvyššie emisie spomedzi všetkých krajín EÚ
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Spaľovákom v EÚ neodzvonilo, môžu sa vyrábať aj po roku 2035
S vybitými batériami za 8 € na 100 km. Toto je jediné plug-in hybridné SUV, ktoré to dokáže
Dojazd cez 1 000 km už nebude problém. Predstavili novú batériu s rekordnými parametrami
Slovensku vzorom. V zahraničí zavádzajú likvidačné pokuty za blokovanie nabíjačiek spalovákmi
V Bratislave sa bude vyrábať nový elektromobil Porsche
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Muž sa chcel stať psom, zaplatil za to 14-tisíc eur. Bojí sa, že priatelia si pomyslia, že je divný
Potraviny Patrika Tkáča oslávili rok: Obslúži ťa robot, požičiaš si Mercedes a kúpiš tu víno aj za 5 900 eur
Jeden typ nehnuteľnosti bude v roku 2023 super investíciou, lacnejší nebude
Ľuďom z nich padla sánka. Najlepšie slovenské gastro podniky, ktoré tento rok otvorili
Česko je aj 30 rokov po rozdelení popredu. To, v čom sme lepší, je našou najväčšou slabinou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Spoločnosť verí, že ich nový motor pochová elektromobily. Má 320 koní a váži len 32 kg
- VW do elektromobilov „posadí vyše polovicu Slovenska“. Škoda chystá absolútny trhák
- Poisťovne sa vyhrážajú, sú zúfalé: Elektromobily sú pre nás zlý biznis
- Dojazd cez 1 000 km už nebude problém. Predstavili novú batériu s rekordnými parametrami
- S vybitými batériami za 8 € na 100 km. Toto je jediné plug-in hybridné SUV, ktoré to dokáže
-
- Spoločnosť verí, že ich nový motor pochová elektromobily. Má 320 koní a váži len 32 kg
- S vybitými batériami za 8 € na 100 km. Toto je jediné plug-in hybridné SUV, ktoré to dokáže
- Dojazd cez 1 000 km už nebude problém. Predstavili novú batériu s rekordnými parametrami
- Poisťovne sa vyhrážajú, sú zúfalé: Elektromobily sú pre nás zlý biznis
- VW do elektromobilov „posadí vyše polovicu Slovenska“. Škoda chystá absolútny trhák
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdzuje to ďalšia štúdia
- Začína nová éra, autá dostanú od 1. januára iné ŠPZ. Toto všetko treba vedieť
- V Číne zapojili do prevádzky gigantickú powerbanku pre státisíce ľudí. Nemá v sebe ani štipku lítia
- Hravo zahanbí spaľováky. Do Európy oficiálne prichádza elektromobil s rekordným dojazdom
- Spoločnosť verí, že ich nový motor pochová elektromobily. Má 320 koní a váži len 32 kg
Irán údajne obnovil dodávky bojových dronov do Ruska
Futbal sa konečne vracia na RTVS. Nie však v takej podobe, ako by Slováci chceli
Legenda je po 20 rokoch späť. Ikonická hra Slovákov dostala obrovské vylepšenie
Na Slovensku sa pripravujú miliardové investície do veternej energetiky
V Berlíne prebieha referendum o urýchlení klimatických cieľov o 15 rokov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Muž sa chcel stať psom, zaplatil za to 14-tisíc eur. Bojí sa, že priatelia si pomyslia, že je divný
Potraviny Patrika Tkáča oslávili rok: Obslúži ťa robot, požičiaš si Mercedes a kúpiš tu víno aj za 5 900 eur
Jeden typ nehnuteľnosti bude v roku 2023 super investíciou, lacnejší nebude
Ľuďom z nich padla sánka. Najlepšie slovenské gastro podniky, ktoré tento rok otvorili
Česko je aj 30 rokov po rozdelení popredu. To, v čom sme lepší, je našou najväčšou slabinou
Copyright© 2023 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené