Dosahuje rekordné predaje. Elektromobil od Huawei pobláznil ľudí, má obrovský dojazd
Aktualizované 8. februára 2025:
Elektrické SUV kupé Luxeed R7 od značiek Chery a Huawei, zaznamenalo výrazný úspech na čínskom trhu. Po spustení predaja v septembri minulého roka sa podarilo do januára 2025 predať viac ako 40 000 kusov tohto modelu. Na tému upozornil portál CarNewsChina.
V januári 2025 bolo prostredníctvom predajní HIMA, ktoré prevádzkuje Huawei, doručených zákazníkom vyše 11 000 vozidiel. Podľa predstaviteľov značky sa Luxeed R7 stal najpredávanejším čínskym elektrickým SUV s cenovkou nad 250 000 juanov (približne 33 500 eur). Avšak toto tvrdenie vyvoláva isté otázky.
Luxeed R7 vstúpil na čínsky trh 24. septembra 2024 ako druhý spoločný produkt Chery a Huawei. V decembri bola uvedená aj verzia EREV (Extended Range Electric Vehicle). Tento model sa predáva spolu s ďalšími značkami, ako sú Aito a Stelato, v predajniach HIMA. Podľa správy z 6. februára bolo doručených celkovo 43 137 vozidiel R7 v období od októbra do januára.
Zástupcovia Luxeed tvrdia, že R7 je lídrom medzi čínskymi elektrickými SUV s cenou nad 250 000 juanov. Toto vyhlásenie však vzbudzuje pochybnosti, keďže predajné čísla zahŕňajú kombináciu čisto elektrických a EREV variantov. Navyše, cenová hranica pri niektorých konkurenčných modeloch, ako je Li Auto L6 alebo Aito M7, začína len tesne pod touto sumou.
Napríklad model Li L6 sa predáva za 249 800 juanov (33 000 eur) a len v januári dosiahol predaj viac ako 20 000 kusov. Podobne aj základný model Luxeed R7 má cenu na úrovni 249 800 juanov, čo ho technicky radí mimo kategórie „SUV nad 250 000 juanov.“
Pôvodný článok:
Spoločnosti Huawei a Cherry oficiálne predstavili svoj prvý spoločný elektromobil Luxeed R7 v predĺženej elektrickej verzii (EREV). Táto verzia je cenovo dostupnejšia než plne elektrická verzia uvedená na trh začiatkom roka, pričom zákazníci majú na výber z dvoch variantov – s Lidarom a bez neho. Tému priblížil web CarNewsChina.
Úctyhodný dojazd
Luxeed R7 EREV kombinuje elektrický pohon s benzínovým generátorom, ktorý slúži výlučne na dobíjanie batérie bez priameho pohonu kolies. Pod kapotou sa nachádza 1,5-litrový preplňovaný motor s maximálnym výkonom 115 kW, ktorý spolupracuje s lítium-železo-fosfátovou batériou od spoločnosti CATL s kapacitou 37 kWh – jej nabitie z 20 % na 80 % trvá 15 minút.
Batéria poskytuje čisto elektrický dojazd približne 251 kilometrov, pričom v kombinácii s palivovým systémom sa celkový dojazd zvyšuje na úctyhodných 1 570 kilometrov podľa štandardov CLTC. Vozidlo dosahuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 7,4 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je 200 km/h.

Moderný dizajn
Dizajn Luxeed R7 EREV si zachováva elegantnú líniu fastback crossovera, ktorá je podobná jeho plne elektrickej verzii. Rozmery vozidla sú 4 956 mm na dĺžku, 1 981 mm na šírku a 1 634 mm na výšku, pričom rázvor dosahuje 2 950 mm. Aerodynamika vozidla je na špičkovej úrovni, čo potvrdzuje nízky koeficient odporu vzduchu 0,219, ktorý prispieva k vyššej efektivite a plynulejšej jazde.
Technológie vo vozidle prinášajú majiteľovi vysoký komfort a bezpečnosť. R7 EREV je vybavený pokročilými jazdnými asistenčnými systémami od Huawei, vrátane tretej generácie systému Qiankun s voliteľnou Lidar technológiou, ktorá zlepšuje autonómne schopnosti vozidla. Ďalšou inováciou je systém Snow Owl Intelligent Silent Range Extension, ktorý optimalizuje spotrebu energie pomocou pokročilých algoritmov. Tento systém efektívne rozdeľuje výkon, predlžuje životnosť batérie a minimalizuje vibrácie generátora.
V interiéri má vodič k dispozícii 12,3-palcový displej integrovaný do palubnej dosky a 15,6-palcovú infotainment obrazovku. Sedadlá sú vybavené funkciami vyhrievania, ventilácie a masáže, pričom sedadlo spolujazdca ponúka nulovú gravitáciu a dodatočné možnosti nastavenia pre maximálne pohodlie.

Dostupnosť a predaj
Luxeed R7 EREV je dostupný v dvoch variantoch. Základná verzia Range Extender Pro stojí približne 33 000 eur, zatiaľ čo cena lepšieho modelu Range Extender Max stojí približne 38 200 eur. Tieto ceny sú konkurencieschopné v porovnaní s plne elektrickou verziou, ktorá sa začína na sume 34 250 eur. Nový EREV variant je navrhnutý tak, aby oslovil zákazníkov, ktorí chcú efektívne vozidlo za prijateľnú cenu.
Od svojho uvedenia na trh v septembri 2024 sa Luxeed R7 stal výrazným hráčom na trhu. Len v novembri sa predalo viac ako 11 000 kusov, pričom celkový počet objednávok už presiahol 42 000 v priebehu dvoch mesiacov. Tento úspech dokazuje, že kombinácia technologickej vyspelosti od Huawei, špičkového dizajnu od Chery a výnimočného dojazdu oslovuje široké spektrum zákazníkov.
Luxeed R7 EREV tak nastavuje nové štandardy v oblasti elektromobilov a prináša vynikajúcu rovnováhu medzi inováciami, výkonom a cenovou dostupnosťou.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto

Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti

Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%

Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu

Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ďalší významný zamestnávateľ prepúšťa: Ešte pred tromi rokmi mala fabrika tržby 300 miliónov eur
PREMIUMZačiatočníci robia stále rovnakú chybu: Zabudni na rýchle zbohatnutie, investovanie funguje inak

Infostat čelí kritike za zverejňovanie prieskumov. Demokrati šliapali na päty Hlasu, výsledky vraj boli zatajené

Tuk v pečeni môže prerásť do rakoviny. Lekár zdieľa 3 lacné potraviny a doplnky, ktoré to dokážu zvrátiť

Onkologička varuje Slovenky pred rakovinou vaječníkov: Spočiatku ju necítia. Banálne príznaky nesmieš ignorovať
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
- Muž najazdil elektromobilom 265 000 km za 3 roky. Stav jeho batérie šokoval svet
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
Slovensko rokuje s Muskovou firmou o revolučnom pripojení. Má vyriešiť problémy so signálom
Apple sa zasekol a nevie sa pohnúť. Viaceré „revolučné“ produkty musí odložiť na neurčito
Európsky batériový gigant v problémoch: Projekty gigatovární dostali červenú
Z nenápadného mesta Slovenska sa stane inteligentné centrum. Do roku 2030 prídu veľké zmeny
Svet prišiel o kľúčovú poistku. Najväčšie jadrové mocnosti môžu opäť začať masívne zbrojiť
Slovensko.Digital upozorňuje na 100-miliónový škandál s IT projektmi. MIRRI odmieta tvrdenia
Slovenský trh jazdeniek postihol drastický prepad. Môžu za to silné mrazy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ďalší významný zamestnávateľ prepúšťa: Ešte pred tromi rokmi mala fabrika tržby 300 miliónov eur
PREMIUMZačiatočníci robia stále rovnakú chybu: Zabudni na rýchle zbohatnutie, investovanie funguje inak

Infostat čelí kritike za zverejňovanie prieskumov. Demokrati šliapali na päty Hlasu, výsledky vraj boli zatajené

Tuk v pečeni môže prerásť do rakoviny. Lekár zdieľa 3 lacné potraviny a doplnky, ktoré to dokážu zvrátiť

