Dosahuje rekordné predaje. Elektromobil od Huawei pobláznil ľudí, má obrovský dojazd
Aktualizované 8. februára 2025:
Elektrické SUV kupé Luxeed R7 od značiek Chery a Huawei, zaznamenalo výrazný úspech na čínskom trhu. Po spustení predaja v septembri minulého roka sa podarilo do januára 2025 predať viac ako 40 000 kusov tohto modelu. Na tému upozornil portál CarNewsChina.
V januári 2025 bolo prostredníctvom predajní HIMA, ktoré prevádzkuje Huawei, doručených zákazníkom vyše 11 000 vozidiel. Podľa predstaviteľov značky sa Luxeed R7 stal najpredávanejším čínskym elektrickým SUV s cenovkou nad 250 000 juanov (približne 33 500 eur). Avšak toto tvrdenie vyvoláva isté otázky.
Luxeed R7 vstúpil na čínsky trh 24. septembra 2024 ako druhý spoločný produkt Chery a Huawei. V decembri bola uvedená aj verzia EREV (Extended Range Electric Vehicle). Tento model sa predáva spolu s ďalšími značkami, ako sú Aito a Stelato, v predajniach HIMA. Podľa správy z 6. februára bolo doručených celkovo 43 137 vozidiel R7 v období od októbra do januára.
Zástupcovia Luxeed tvrdia, že R7 je lídrom medzi čínskymi elektrickými SUV s cenou nad 250 000 juanov. Toto vyhlásenie však vzbudzuje pochybnosti, keďže predajné čísla zahŕňajú kombináciu čisto elektrických a EREV variantov. Navyše, cenová hranica pri niektorých konkurenčných modeloch, ako je Li Auto L6 alebo Aito M7, začína len tesne pod touto sumou.
Napríklad model Li L6 sa predáva za 249 800 juanov (33 000 eur) a len v januári dosiahol predaj viac ako 20 000 kusov. Podobne aj základný model Luxeed R7 má cenu na úrovni 249 800 juanov, čo ho technicky radí mimo kategórie „SUV nad 250 000 juanov.“
Pôvodný článok:
Spoločnosti Huawei a Cherry oficiálne predstavili svoj prvý spoločný elektromobil Luxeed R7 v predĺženej elektrickej verzii (EREV). Táto verzia je cenovo dostupnejšia než plne elektrická verzia uvedená na trh začiatkom roka, pričom zákazníci majú na výber z dvoch variantov – s Lidarom a bez neho. Tému priblížil web CarNewsChina.
Úctyhodný dojazd
Luxeed R7 EREV kombinuje elektrický pohon s benzínovým generátorom, ktorý slúži výlučne na dobíjanie batérie bez priameho pohonu kolies. Pod kapotou sa nachádza 1,5-litrový preplňovaný motor s maximálnym výkonom 115 kW, ktorý spolupracuje s lítium-železo-fosfátovou batériou od spoločnosti CATL s kapacitou 37 kWh – jej nabitie z 20 % na 80 % trvá 15 minút.
Batéria poskytuje čisto elektrický dojazd približne 251 kilometrov, pričom v kombinácii s palivovým systémom sa celkový dojazd zvyšuje na úctyhodných 1 570 kilometrov podľa štandardov CLTC. Vozidlo dosahuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 7,4 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je 200 km/h.

Moderný dizajn
Dizajn Luxeed R7 EREV si zachováva elegantnú líniu fastback crossovera, ktorá je podobná jeho plne elektrickej verzii. Rozmery vozidla sú 4 956 mm na dĺžku, 1 981 mm na šírku a 1 634 mm na výšku, pričom rázvor dosahuje 2 950 mm. Aerodynamika vozidla je na špičkovej úrovni, čo potvrdzuje nízky koeficient odporu vzduchu 0,219, ktorý prispieva k vyššej efektivite a plynulejšej jazde.
Technológie vo vozidle prinášajú majiteľovi vysoký komfort a bezpečnosť. R7 EREV je vybavený pokročilými jazdnými asistenčnými systémami od Huawei, vrátane tretej generácie systému Qiankun s voliteľnou Lidar technológiou, ktorá zlepšuje autonómne schopnosti vozidla. Ďalšou inováciou je systém Snow Owl Intelligent Silent Range Extension, ktorý optimalizuje spotrebu energie pomocou pokročilých algoritmov. Tento systém efektívne rozdeľuje výkon, predlžuje životnosť batérie a minimalizuje vibrácie generátora.
V interiéri má vodič k dispozícii 12,3-palcový displej integrovaný do palubnej dosky a 15,6-palcovú infotainment obrazovku. Sedadlá sú vybavené funkciami vyhrievania, ventilácie a masáže, pričom sedadlo spolujazdca ponúka nulovú gravitáciu a dodatočné možnosti nastavenia pre maximálne pohodlie.

Dostupnosť a predaj
Luxeed R7 EREV je dostupný v dvoch variantoch. Základná verzia Range Extender Pro stojí približne 33 000 eur, zatiaľ čo cena lepšieho modelu Range Extender Max stojí približne 38 200 eur. Tieto ceny sú konkurencieschopné v porovnaní s plne elektrickou verziou, ktorá sa začína na sume 34 250 eur. Nový EREV variant je navrhnutý tak, aby oslovil zákazníkov, ktorí chcú efektívne vozidlo za prijateľnú cenu.
Od svojho uvedenia na trh v septembri 2024 sa Luxeed R7 stal výrazným hráčom na trhu. Len v novembri sa predalo viac ako 11 000 kusov, pričom celkový počet objednávok už presiahol 42 000 v priebehu dvoch mesiacov. Tento úspech dokazuje, že kombinácia technologickej vyspelosti od Huawei, špičkového dizajnu od Chery a výnimočného dojazdu oslovuje široké spektrum zákazníkov.
Luxeed R7 EREV tak nastavuje nové štandardy v oblasti elektromobilov a prináša vynikajúcu rovnováhu medzi inováciami, výkonom a cenovou dostupnosťou.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi

Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho

Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nie je to neslušnosť, ale geniálna myseľ: Tieto 3 „antisociálne“ zvyky značia vysokú inteligenciu
PREMIUMÚroky hypoték môžu vystreliť až k 5 %: Pozreli sme sa na „čierny scenár“ slovenských bánk

MIMORIADNE: Irán odmietol prímerie, žiada trvalé ukončenie vojny

Začínal na nule, dnes je milionárom. Mark Tilbury vybral z 1000 kníh 5, ktoré mu prepísali osud

Slovensko malo zostať bez plynu: Výbušniny v Srbsku boli mierené na nás, tvrdí šéf plynární
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nie je to neslušnosť, ale geniálna myseľ: Tieto 3 „antisociálne“ zvyky značia vysokú inteligenciu
PREMIUMÚroky hypoték môžu vystreliť až k 5 %: Pozreli sme sa na „čierny scenár“ slovenských bánk

MIMORIADNE: Irán odmietol prímerie, žiada trvalé ukončenie vojny

Začínal na nule, dnes je milionárom. Mark Tilbury vybral z 1000 kníh 5, ktoré mu prepísali osud

