Dostala nás na Mesiac a zdolala Sovietov. Prečo sa USA vykašlali na svoju najsilnejšiu raketu?
Spojené štáty sa práve nachádzali v hlbokom tieni studenej vojny. V prebiehajúcich vesmírnych pretekoch mal vtedy Sovietsky zväz jednoznačný náskok a takmer všetky historické míľniky si nekompromisne ukoristil pre seba.
Američania si preto vytýčili cieľ, ktorý mal všetky doterajšie úspechy prekonať: pristátie ľudskej posádky na povrchu Mesiaca. Na splnenie tejto ambície však potrebovali najmohutnejšiu raketu, akú kedy ľudstvo postavilo. Tak sa zrodil Saturn V, zrejme tá najikonickejšia raketa v histórii.
Začiatky jedného z najväčších projektov ľudstva
NASA oficiálne ohlásila plány na stavbu rakety s označením C-5 v roku 1962. Projektovaný stroj mal byť schopný dopraviť k Mesiacu náklad s hmotnosťou až 41 ton. O rok neskôr bolo potvrdené, že práve táto konfigurácia sa stane kľúčovým pilierom programu Apollo a dostane meno Saturn V. Spolu s ním sa premenovali aj jeho predchodcovia: z typu C-1 sa stal Saturn I a z verzie C-1B vznikol Saturn IB.
V Marshallovom stredisku vesmírnych letov (MSFC) viedol tím inžinierov Wernher von Braun. Tento geniálny, no kontroverzný konštruktér si so sebou priniesol skúsenosti z vývoja nemeckých balistických rakiet V-2, ktoré počas druhej svetovej vojny slúžili ako ničivé zbrane nacistického Nemecka.
Základné informácie o Saturn V:
| Počet letov | 13 (12 úspešných) |
| Výška | 110,6 m |
| Priemer trupu | 10,1 m (prvý stupeň) |
| Celková hmotnosť pri štarte | do 2 970 t |
| Nosnosť | 140 t (48,6 t k Mesiacu) |
| Náklady na jeden let | ~1 miliarda € (vrátane inflácie) |
Ešte predtým, než sa vývoj dostal do finálnej fázy pod priamou taktovkou NASA, Braunov tím intenzívne pracoval na zvyšovaní výkonu, znižovaní komplexnosti a zdokonaľovaní mechanizmov rakety. Tieto kľúčové revízie pomohli NASA definitívne rozhodnúť o spôsobe cesty na Mesiac, pričom počas tohto procesu bola zavrhnutá aj pôvodne zvažovaná verzia s jedným motorom v prvom stupni.
Po schválení finálnych plánov došlo k výberu externých dodávateľov, ktorí mali vdýchnuť kolosu život. Prvý stupeň (S-IC), najmasívnejšiu časť rakety poháňanú piatimi motormi F-1, skonštruoval Boeing.
Druhý stupeň (S-II) putoval do dielní spoločnosti North American Aviation a výrobu tretieho stupňa (S-IVB) dostala na starosť firma Douglas Aircraft. O „mozog“ celej rakety, dôležitú riadiacu jednotku v podobe masívneho prstenca na vrchole tretieho stupňa, sa postaral technologický gigant IBM, ktorého meno v odvetví rezonuje dodnes.

Prvý stupeň, päť obrovských motorov F-1 a neskutočný výkon
V článku sa po odomknutí dozvieš
-Aké boli dôvody pre zrušenie projekty po pár misiách
-V čom boli táto raketa výnimočná a aký bol jej výkon
-Čo spôsobil zásah rakety bleskom počas legendárnej misie
-Ako na tom bola v porovnaní s dnešnou raketou SLS
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Čítaj viac z kategórie: Vesmír a veda
Teraz čítajú

Vesmírny šum Mliečnej cesty: Vedci odhalili tajomstvo, ktoré sme doteraz úplne ignorovali

200 000 ľudí zomrelo zbytočne. V Európe bude aj toto leto vyčíňať tichý zabijak

„Perzský záliv“ vesmíru: Mesiac Saturnu pláva v palive, vedci vypočítali jeho neskutočné bohatstvo

Kozmický náraz otočil planétu naopak. Venušu trafil obrovský objekt, ktorý ju úplne zmenil

Vesmírny úkaz, aký zažiješ raz za život. V roku 2026 uvidíme najčarovnejšie zatmenie Slnka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nafúknuté brucho nemusí byť len tuk. Experti radia, ako odlíšiť bežné trávenie od viscerálneho tuku

Vstup SpaceX na burzu vytvoril 4 400 nových milionárov. Zbohatli nielen manažéri, ale aj mechanici a zvárači

Priemerný vek 30 rokov, tržby 270 miliónov eur: Slovenský GymBeam odmenil stovky zamestnancov luxusnou cestou do Talianska

Polícia spustila masívnu akciu „Doktor“. Elitné komando zasahuje v Bratislave a Nitre

Obed za 17 eur namiesto troch? Gen Z masívne prepadla trendu, ktorý jej tajne vyťahuje stovky z peňaženky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Európania menia najstaršie palivo na plyn, elektrinu a teplo. Má mimoriadnu účinnosť
- Vesmírny úkaz, aký zažiješ raz za život. V roku 2026 uvidíme najčarovnejšie zatmenie Slnka
- Čakali sme naň 40 rokov. Akčný film totálne pohorel, čoskoro bude online
- Štát nahneval ľudí. Na bežný elektrobicykel chce vodičák aj poistku
- Toto nemalo ísť takto ľahko. Číňania „rozobrali“ bombardér B-21 a odhalili jeho tajomstvo
-
- Toto nemalo ísť takto ľahko. Číňania „rozobrali“ bombardér B-21 a odhalili jeho tajomstvo
- Európa sa vracia k vynálezu spred 200 rokov. Rieši problém fotovoltiky a veternej energie
- Rusko a USA v pozore. Európska mocnosť nasadí stíhačky s desivými jadrovými zbraňami
- Európania menia najstaršie palivo na plyn, elektrinu a teplo. Má mimoriadnu účinnosť
- Štát nahneval ľudí. Na bežný elektrobicykel chce vodičák aj poistku
-
- Veľký operátor na Slovensku končí a ruší všetky pobočky. Náhrada prinesie viac výhod
- Slovensko má prírodné batérie, ktoré prakticky nevyužíva. Zabudli sme ich v socializme
- Európa prišla o najlepšiu zbraň. Veľmoci odpísali náš najdrahší obranný projekt
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Toto je TOP 5 tabletov, ktoré stoja za pozornosť v roku 2026. Dva z nich stoja smiešne málo
Zemný plyn odpísalo ďalšie slovenské mesto. Teplo pre tisíce domácností získa oveľa lepším spôsobom
Najväčšia biometánová stanica na Slovensku premieňa odpad na plyn pre domácnosti
Hackeri môžu ochromiť aj dopravu. Slovensko sprísňuje ochranu kritických systémov
Európa chystá gigantické AI centrum, ktoré prekoná konkurenciu Spotrebuje výkon ako mesto
Ceny sa zdvojnásobili a hrozí najhoršie. Európe dochádza kľúčové palivo, varuje nemecký minister
SpaceX vstúpila na burzu vo veľkom štýle. Hodnota firmy sa vyšplhala takmer na 2 bilióny dolárov
Čínske autá zaplavujú svet. Export vyskočil o 73 %, elektromobily ťahajú rekordný rast
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nafúknuté brucho nemusí byť len tuk. Experti radia, ako odlíšiť bežné trávenie od viscerálneho tuku

Vstup SpaceX na burzu vytvoril 4 400 nových milionárov. Zbohatli nielen manažéri, ale aj mechanici a zvárači

Priemerný vek 30 rokov, tržby 270 miliónov eur: Slovenský GymBeam odmenil stovky zamestnancov luxusnou cestou do Talianska

Polícia spustila masívnu akciu „Doktor“. Elitné komando zasahuje v Bratislave a Nitre

