Dojazd 1000 km, cena pod 36 000 € a pripravený pre EÚ. Predstavili elektromobil, ktorý konečne zlomí obavy ľudí
Čínsky výrobca elektromobilov NIO práve predstavil svoj nový model ET5, ktorý sa hravo zaradí medzi absolútnu špičku svetovej elektromobility a prekoná väčšinu konkurentov. Ako informuje Electrek, jednou z jeho najväčších zbraní je dojazd, ktorý dosahuje až 1 000 km.
Vážny konkurent Tesly?
Tento nový sedan dosahuje podľa čínskeho hodnotenia CLTC až 1 000 km, pričom jeho cena sa v Číne pohybuje už od 41 000 amerických dolárov, teda 35 600 €, čím sa môže stať vážnym konkurentom Tesly, kde má v Číne veľmi dobré zastúpenie na trhu.
ET5 dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h len za 4,3 sekundy a so štandardnou batériou, ktorej kapacita sa pohybuje na úrovni 75 kWh, dosahuje dojazd cez 550 km. Vo vyššej verzii s batériou o veľkosti 100 kWh je to až 700 km a s neuveriteľnou 150 kWh batériou až spomínaných 1 000 km.

Ako v tlačovej správe píše NIO, model ET5 je navrhnutý tak, aby spĺňal aj európske a americké štandardy bezpečnosti a s veľmi nízkym ťažiskom, ktoré je pre elektromobily vďaka ťažkej batérii v podlahe typické, značne prekonáva aj požiadavky na odolnosť proti prevráteniu.
Väčší ET7 príde skôr
NIO zároveň s novým modelom oznámil aj detaily o väčšom sedane ET7, ktorého prvé kusy má firma začať dodávať už v marci 2022, pričom dodávky ET5 očakávajú v septembri 2022. ET7 ponúka ešte ohromujúcejšie zrýchlenie z 0 na 100 km/h a to len za 3,8 s.
NIO sa môže čoskoro pýšiť aj úctyhodnou infraštruktúrou, keďže do konca roka 2022 bude mať až 1 300 staníc na rýchlu výmenu batérií, pričom prvú z nich má dokonca už aj v Európe a mnoho ich ešte pribudne.

Okrem staníc na výmenu batérií však firma buduje aj klasické nabíjačky a vysokorýchlostných postaví do konca roka 2022 až 6 000 len v rámci Číny. Práve výmenou batérií je však NIO známy a jedna stanica dokáže vykonať za deň až 312 výmen.
Továreň postaví vedľa nás
NIO vďaka svojmu netradičnému prístupu k elektromobilom rapídne napreduje, o čom svedčí aj jeho plán výstavby prvej európskej továrne, ktorá vyrastie v Poľsku. Dôvodom totiž je, že chce na našom kontinente poriadne expandovať.

V rámci tohto udomácňovania sa na európskom trhu už v roku 2022 ponúkne svoj vlajkový sedan ET7 aj u nás a okrem Nórska sa už chystá aj do Nemecka či Holandska, kde sú elektromobily pomerne populárne, aspoň v porovnaní s inými európskymi krajinami.
Na náš trh momentálne NIO predáva svoj model luxusného SUV ES8, ktoré ponúka rovnako ohromný dojazd a najvyššie verzie sú vybavené práve batériou s kapacitou 150 kWh. Ako však informuje NIO na svojej webovej stránke, do Európy sa zatiaľ modely s tak obrovskou batériou nedodávajú.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku

Elektromobil si nabiješ za jazdy. Vedci hlásia obrovský pokrok

Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ich biznis generuje cez 200-tisíc eur mesačne. Problém, ktorý trápi státisíce Slovákov, vyriešil pár na dôchodku
PREMIUMJ&T má za sebou rekordný rok: Zisk vystrelil na 268 miliónov, majetok presiahol 16 miliárd eur

Prvý štát na svete zaviedol univerzálny základný príjem. Peniaze dávajú každému občanovi

USA chcú „odstrihnúť“ túto európsku krajinu z NATO. Vo Washingtone rastie hnev na neposlušných spojencov

Stavil na udalosť, ktorú sám pripravoval: Americký vojak vyhral státisíce dolárov a skončil v rukách úradov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
Analytici varujú Európu: Rusko sa môže chystať na konflikt s NATO, má už vytipované obdobie
Fico žiada stopku pre európske emisné plány. Systém by vraj zvýšil náklady na život
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ich biznis generuje cez 200-tisíc eur mesačne. Problém, ktorý trápi státisíce Slovákov, vyriešil pár na dôchodku
PREMIUMJ&T má za sebou rekordný rok: Zisk vystrelil na 268 miliónov, majetok presiahol 16 miliárd eur

Prvý štát na svete zaviedol univerzálny základný príjem. Peniaze dávajú každému občanovi

USA chcú „odstrihnúť“ túto európsku krajinu z NATO. Vo Washingtone rastie hnev na neposlušných spojencov

