Ďalšia veľká automobilka naleje do elektromobility miliardy eur, hybridov sa však zatiaľ nezbaví
V článku boli použité materiály TASR.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneJaponská automobilka Honda v utorok oznámila, že plánuje vynaložiť 8 biliónov jenov (58,39 miliardy eur) na výskum a vývoj v nasledujúcom desaťročí. Stanovila si pritom ambiciózny cieľ uviesť na globálny trh 30 modelov elektrických vozidiel do roku 2030.
Honda by chcela vyrábať približne 2 milióny elektrických vozidiel ročne do roku 2030 v snahe presadiť sa na rýchlo rastúcom trhu s elektromobilmi, kde dominuje americká spoločnosť Tesla a japonským automobilkám hrozí zaostávanie za tradičnými európskymi rivalmi a súpermi z USA.
Honda a ďalšie japonské automobilky však upozorňujú, že aj keď prechádzajú na elektrický pohon, nevzdajú sa ani staršej hybridnej technológie. Zástancovia hybridov poukazujú na fakt, že mnohé trhy, najmä rozvíjajúce sa, budú na infraštruktúru na podporu batériových elektrických vozidiel ešte dlho čakať.
„V žiadnom prípade to nie je koniec hybridov a nahradenie všetkých hybridov elektromobilmi,“ povedal na prezentácii generálny riaditeľ Hondy Tošihiro Mibe.

Väčšina investícií z 8 biliónov JPY má smerovať do elektrifikácie a softvérových technológií. Zahŕňa tiež približne 43 miliárd JPY na vybudovanie linky na výrobu batérií s cieľom začať s jej prevádzkou na jar 2024.
Táto investícia je tak ďalším krokom k tomu, aby Honda do roku 2040 mala v ponuke len vozidlá na elektrický pohon, ako oznámila už pred rokom. Ako ale uviedol GreenCarCongress, zatiaľ sa automobilka nehodlá zbavovať hybridných vozidiel, ktoré budú dôležité najmä na rozvojových trhoch.
Honda a japonský technologický konglomerát Sony sa minulý mesiac dohodli, že založia novú spoločnosť na vývoj a predaj elektrických vozidiel, pričom ich prvý elektrický model má byť uvedený na trh v roku 2025.
Elektromobily tvoria v súčasnosti len približne 10 % z predaja áut v Európe a v USA sú to 2 %. Dopyt však rastie a významní výrobcovia automobilov, vrátane japonských rivalov Hondy, investujú peniaze a zdroje do elektrických vozidiel. TASR o tom informuje na základe správ AFP a Reuters.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km

Elektromobil prekonal svetový rekord. Po takmer 100 000 km ukázala batéria prekvapivý stav

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Známy odpadový gigant mieri k predaju za 620 miliónov eur. O veľký biznis bojoval miliardár s vplyvom na Slovensku

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Známy odpadový gigant mieri k predaju za 620 miliónov eur. O veľký biznis bojoval miliardár s vplyvom na Slovensku

