Vyhrážky EÚ nepomohli. Čínsky gigant bude blízko Slovenska vyrábať extrémne lacné elektromobily
Batériový bez emisný elektromobil sa svojou koncepciou a vlastnosťami najlepšie cíti v meste, kde v porovnaní s klasickými spaľovacími motormi dosahuje najlepšiu efektivitu. Uvedomuje si to aj čínsky producent BYD, ktorý podľa aktuálnych informácii Electrive zásadne mení svoju stratégiu určenú pre európske trhy.
U našich južných susedov v Maďarsku vzniká vôbec prvý výrobný závod BYD v Európe, ktorý od budúceho roka plánuje spustiť výrobu malých mestských elektromobilov segmentu B. Tento čínsky producent si postupne začína uvedomovať, že európski zákazníci nemajú veľmi záujem o drahé výkonné čínske elektromobily, a preto sa výrazne začne zameriavať na cenovo dostupné elektromobily segmentu B.
Výrobca sa zameriava na segment B
Tento segment, do ktorého spadajú klasické modely ako Škoda Fabia, Renault Clio, ale aj napr. Peugeot 208 je veľmi dobrou voľbou pre uplatnenie elektrického pohonu. V rámci tohto segmentu BYD predstavil model Seagull, ktorý pri svojej dĺžke 3,74 metra na čínskom trhu štartuje s cenou približne 10 000 EURO.
Nielen široká verejnosť, ale aj európska automobilová konkurencia pozorne sleduje aká bude finálna cena tohto elektromobilu určeného pre európsky trh. Predpokladá sa, že v porovnaní s čínskou verziou môžeme očakávať navýšenie ceny a predpokladá sa, že cena by sa mala pohybovať na úrovni 19 – 20 000 EURO.
Pre porovnanie najbližšia európska konkurencia v podobe electrickej Corsy od nemeckej značky Opel štartuje na cenách blížiacich sa k sume 30 000 EURO. Kým BYD Seagull je čisto elektrický model, Opel Corsa Electric vzniká na spoločnej platforme určenej pre spaľovacie verzie.
Nízke predaje v Európe
Z hľadiska aktuálnej modelovej ponuky je najmenším modelom, ktorý BYD v Európe ponúka, model Dolphin, zástupca nižšej strednej triedy, ktorý konkuruje takým elektromobilom ako je Volkswagen ID.3 alebo Renault Mégane E-Tech. Zameranie sa na malé elektrické autá znamená odklon od pôvodnej európskej stratégie BYD.
Dva z prvých troch modelov v cenovej relácii okolo 70 000 eur, ktoré BYD priniesol do Európy pravdepodobne odradilo mnohých európskych zákazníkov od prechodu k BYD, ktorá je v tejto krajine neznáma a stále dosahuje nízke predaje a má slabú servisnú sieť. Predajné čísla BYD v Európe prinajmenšom nedosahujú vysoké ciele, a preto sa zatiaľ útok na európske trhy zatiaľ nekoná.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Giganti sa spojili, aby zachránili spaľováky. Dostanú technológie, aké čakáš len od elektromobilov
Vydrží 8 miliónov km a desaťtisíce cyklov nabitia. Vedci vyvinuli batériu, ktorá už mieri do výroby
Nová Dacia je najväčšia v histórii. V teste ukázala, že toto už nie je lacné SUV pre každého
Prelomový objav zo Švédska. Nová technológia môže zmeniť spôsob, akým nabíjame elektromobily
Peklo zamrzlo, Mercedes chce použiť motory BMW. Toto prekvapivé rozhodnutie prichádza z dôvodu, ktorý nikto nečakal
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Tréner Matej vyvracia mýty o cvičení: Beh nie je zázračná metóda na chudnutie, toto sú 3 zásady správneho tréningu (ROZHOVOR)
Nová nočná mora pre Putina: NATO predstavilo „kráľa bitiek“, raketový systém má dolet 700 km
Ukrajina a Maďarsko v ostrom spore: „Vyzývame Zelenského, aby sa prestal vyhrážať“
Nešťastná nehoda v autoumyvárni: Päťročný chlapček leží v nemocnici, bojuje o život
Na Slovensku jazdí 300-tisíc áut bez poistky. Od roku 2026 neprejdú cez STK
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Giganti sa spojili, aby zachránili spaľováky. Dostanú technológie, aké čakáš len od elektromobilov
- Vydrží 8 miliónov km a desaťtisíce cyklov nabitia. Vedci vyvinuli batériu, ktorá už mieri do výroby
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Nová Dacia je najväčšia v histórii. V teste ukázala, že toto už nie je lacné SUV pre každého
- Európske automobilky stoja pred kontroverzným krokom. Číňania prišli s taktikou, ktorá ich môže zničiť
-
- Nová Dacia je najväčšia v histórii. V teste ukázala, že toto už nie je lacné SUV pre každého
- Vydrží 8 miliónov km a desaťtisíce cyklov nabitia. Vedci vyvinuli batériu, ktorá už mieri do výroby
- Giganti sa spojili, aby zachránili spaľováky. Dostanú technológie, aké čakáš len od elektromobilov
- Európske automobilky stoja pred kontroverzným krokom. Číňania prišli s taktikou, ktorá ich môže zničiť
- Peklo zamrzlo, Mercedes chce použiť motory BMW. Toto prekvapivé rozhodnutie prichádza z dôvodu, ktorý nikto nečakal
-
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na prísne pravidlo
- Má dojazd 2 245 km a neskutočnú spotrebu. Automobilka pôsobiaca aj na Slovensku predstavila zázračný hybrid
- Už ich nič nezastaví. Automobiloví giganti spojili sily, nečakaná aliancia zmení elektromobily
- Spaľováky pošle do hrobu. Škoda urobí z milovaného auta Slovákov elektromobil, takto bude vyzerať
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
Americká vláda kúpila 10 % Intelu. Ide o signál národnej bezpečnosti
Streamer zomrel počas 12-dňového maratónu. Francúzsky regulátor priznáva právnu dieru
Nemalá strata: Ukrajinské vojenské letectvo prišlo o ďalší z cenných lietajúcich strojov
Európska mocnosť sa obáva AI. Tretina verí, že im zoberie prácu v blízkej budúcnosti
Maličký ostrovný štát má problém, ktorý sa nedá zastaviť. Sopku zachvátili 30-metrové gejzíry lávy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP