Umlčali aj posledných odporcov. Práve odstránili posledný nedostatok elektromobilov
Významný čínsky producent batérií pre elektromobily CATL uviedol na trh svoju novú prelomovú batériu, ktorej záruka bude 15 rokov a takmer 1,5 milióna km. Podľa informácií magazínu Electrek, CATL v spolupráci so spoločnosťou Yutung Bus uviedol, že nové batérie sa budú používať v nadchádzajúcich elektrických úžitkových vozidlách.
Nulová degradácia batérie
Nová batéria vyniká skvelými parametrami, kedy počas prvých 1 000 nabíjacích cyklov vykazuje nulovú degradáciu. Batéria vyrobená firmou CATL má záruku 15 rokov záruku alebo 1,5 milióna km a podľa výrobcu elektrických autobusov Yutong ide o vôbec prvú batériu s takto dlhou životnosťou v odvetví.

CATL a Yutong spolupracujú už od roku 2012 s cieľom spoločne vyvíjať batérie pre úžitkové vozidlá a zároveň skúmať nové technológie a materiály. Partneri plánujú využiť svoje zdroje na expanziu do zámoria s novými vozidlami a batériami.
Dominantný producent
Elektrické autobusy výrobcu Yutong sú vybavené batériami CATL a predávajú sa už vo viac ako 40 krajinách vrátane Talianska, Francúzska, Veľkej Británie, Španielska a Kataru. Trhu s batériami pre bez emisné elektromobily dominuje Čína, pričom len BYD a CATL vyrábajú viac ako 50 % celkovej produkcie.
Batérie od BYD a CATL sa používajú v elektromobiloch Tesla, Ford, BMW, Toyota, Mercedes-Benz, Kia, Toyota a niekoľkých ďalších popredných výrobcov automobilov. Začiatkom roka spoločnosť CATL uviedla, že do polovice tohto roka plánuje znížiť náklady na batériové články LFP o neuveriteľných 50 %. Po zverejnení tejto informácie ďalší čínsky producent elektromobilov NIO oznámil partnerstvo s CATL, ktorého cieľom je vývoj batérií s dlhou životnosťou.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prišla ti SMS o nezaplatenej pokute? Neklikaj, polícia takto dopravné priestupky nerieši

Ťažká rana pre japonské automobilky. Cez 20 000 elektromobilov musia okamžite siahnuť do servisu

Elektromobilom k moru? Dá sa to bez stresu, no jedna chyba ti výrazne predraží cestu

Autá sú plné obrovských displejov a vodiči majú dosť. Čoraz viac túžia po obyčajných tlačidlách

Váži len 40 kg a má takmer 1 000 koní. Kam zmizol „zázračný“ motor, ktorý mal pochovať spaľováky?
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

10 najbohatších Čechov: Ovládajú impériá za desiatky miliárd, na čele rebríčka je nový „zbrojársky kráľ“
PREMIUMDlh Slovenska masívne rastie: Expert ukazuje, kedy dosiahne úroveň 70 % a kedy 100 % HDP

Hlasovanie o Ficovej rente smeruje k fiasku. Politológ Koziak vysvetlil prečo

Tragédia na východnom Slovensku. V multifunkčnom areáli sa utopil mladý muž
Fast fashion ich nudí: Oblečenie zo second handu už dávno nie je o šetrení, Gen Z z neho urobila luxus a výnosnú investíciu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Čína našla ďalší spôsob, ako zlacniť EV. S touto novou batériou by mohli padnúť pod 15 000 eur
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
Volkswagen chystá drastické škrty. Prácu môže stratiť až 100-tisíc ľudí
Európania začali stavať ľadoborec pre USA. Posilní ich vplyv v severskej oblasti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

10 najbohatších Čechov: Ovládajú impériá za desiatky miliárd, na čele rebríčka je nový „zbrojársky kráľ“
PREMIUMDlh Slovenska masívne rastie: Expert ukazuje, kedy dosiahne úroveň 70 % a kedy 100 % HDP

Hlasovanie o Ficovej rente smeruje k fiasku. Politológ Koziak vysvetlil prečo

