Majú 18 ton a nie je ich počuť. Pod zem poslali stroje budúcnosti, spôsobia revolúciu v kľúčovom odvetví
Kanadský dol New Afton sa stal dejiskom prelomového míľnika v oblasti ťažobných technológií. Švédska spoločnosť Sandvik nasadila prvé plne autonómne batériové nakladače Toro LH518iB v Severnej Amerike. Tieto výkonné stroje už od polovice novembra operujú v testovacej oblasti banského sektora „Lift 1“ a v blízkej dobe sa presunú do pravidelnej prevádzky v časti „C-Zone“.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTieto 18-tonové nakladače, určené pre podzemnú ťažbu, predstavujú nielen technologický posun, ale aj riešenie pre zlepšenie environmentálnych a prevádzkových podmienok. Sandvik vo svojom vyjadrení zdôraznil, že „ide o významný míľnik pre kanadskú ťažbu, keďže ide o prvé plne autonómne batériové nakladače v Severnej Amerike.“ Na tému upozornil portál Electrek.
Výhody novej technológie
Podľa Sandviku je ich zavedenie spojené s viacerými výhodami. Nakladače dokážu skrátiť časy pracovných cyklov, pričom znižujú produkciu tepla, hluku a emisií skleníkových plynov. Pre New Afton, jediný aktívny blokový dol v Kanade, to znamená nielen vyššiu efektivitu, ale aj zlepšenie pracovného prostredia pre zamestnancov.
Elektrifikácia a automatizácia v ťažbe sa stáva čoraz atraktívnejšou možnosťou, keďže narastajú požiadavky na udržateľnosť a efektivitu. Sandvik tak ukazuje cestu, ako kombinovať moderné technológie na prekonávanie výziev, ktorým ťažobný priemysel čelí.
Rastúci dopyt po elektrických a autonómnych strojoch
Rýchly rast dopytu po surovinách, ako sú nikel, lítium a fosfáty, spojený s ekologickými benefitmi elektrifikácie, urýchľuje adopciu elektrických ťažobných strojov. Zároveň nedostatok kvalifikovaných pracovníkov v tomto sektore zvyšuje záujem o autonómne technológie.
Firmy ako Sandvik dokazujú, že elektrické stroje sú schopné plniť aj tie najťažšie úlohy, od vŕtania až po presúvanie veľkých objemov materiálu. Očakáva sa, že v nasledujúcich rokoch bude viac spoločností investovať do moderných autonómnych zariadení, čím sa urýchli nahrádzanie starších technológií.
Budúcnosť ťažby
Zavádzanie autonómnych a elektrických zariadení naznačuje významnú zmenu v ťažobnom priemysle. Ak sa ukáže, že tieto technológie sú efektívne a udržateľné, môžeme očakávať ich masívnejšiu implementáciu v ďalších banských projektoch po celom svete.
Ťažba sa tak transformuje na sofistikovaný sektor, ktorý spája moderné technológie s požiadavkami na udržateľnosť. New Afton je len prvou lastovičkou tejto premeny, pričom autonómne elektrické nakladače ako Toro LH518iB môžu definovať budúcnosť celého odvetvia.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD čelí novému rivalovi, ktorého predaje raketovo rastú. Porazí ho autom za 8 600 eur

Tento tablet s klávesnicou vie dokonale nahradiť notebook. Stojí prekvapivo málo

VIDEO: Ľudia prehrali boj s robotmi. Legendárne sci-fi sa vracia, všetky diely vyjdú naraz

Vedci si s tým lámali hlavu 90 rokov. AI priniesla zásadný prelom v matematike

Veľmoc našla nekonečný zdroj čistej energie. Pochová fosílne palivá a môže spasiť svet
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Jeden z najobľúbenejších nápojov môže prospievať mozgu. Neurológ vysvetľuje, prečo sa oplatí piť ho pravidelne

13-ročný chlapec na východe Slovenska šoféroval auto bez značiek. Nafúkal takmer jedno promile

Rusko žiada návrat vojenskej prítomnosti NATO do stavu spred roku 1997. Putin neustupuje ani po rokovaniach

Pčolinského kauza sa vracia na Najvyšší súd. Bývalého šéfa SIS vlani oslobodili, teraz prichádza zvrat

Smrteľná choroba sa v jednej časti Slovenska vyskytuje až 18-krát častejšie než vo svete. Vedci pátrajú po príčine
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD čelí novému rivalovi, ktorého predaje raketovo rastú. Porazí ho autom za 8 600 eur
- Volkswagen chrlí jeden lacný elektromobil za druhým. Tento stojí 13 800 eur a má dojazd 520 km
- Renault a Geely idú proti prúdu. Vyvinuli úplne nový motor, aký by dnes málokto čakal
- Čína ukázala „Defender pre chudobných“. Stojí len 16 500 eur a má už 30-tisíc objednávok
- Nemci dostali tvrdú ranu. Volkswagen odkladá dva elektromobily, na ktoré čaká celá Európa
-
- Volkswagen chrlí jeden lacný elektromobil za druhým. Tento stojí 13 800 eur a má dojazd 520 km
- Renault a Geely idú proti prúdu. Vyvinuli úplne nový motor, aký by dnes málokto čakal
- Čína ukázala „Defender pre chudobných“. Stojí len 16 500 eur a má už 30-tisíc objednávok
- Nemci dostali tvrdú ranu. Volkswagen odkladá dva elektromobily, na ktoré čaká celá Európa
- Číňania ukázali nové SUV od dizajnéra Ferrari pod 35-tisíc eur. Predávať sa bude v Česku
-
- Slováci sa majú pripraviť na 72-hodinovú krízu. Tieto batérie udržia internet, chladničku aj kúrenie
- Volkswagen chrlí jeden lacný elektromobil za druhým. Tento stojí 13 800 eur a má dojazd 520 km
- Šéf čínskej automobilky varuje pred veľkým problémom EV. Majiteľom hrozia opravy za tisíce eur
- Renault a Geely idú proti prúdu. Vyvinuli úplne nový motor, aký by dnes málokto čakal
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Jeden z najobľúbenejších nápojov môže prospievať mozgu. Neurológ vysvetľuje, prečo sa oplatí piť ho pravidelne

13-ročný chlapec na východe Slovenska šoféroval auto bez značiek. Nafúkal takmer jedno promile

Rusko žiada návrat vojenskej prítomnosti NATO do stavu spred roku 1997. Putin neustupuje ani po rokovaniach

Pčolinského kauza sa vracia na Najvyšší súd. Bývalého šéfa SIS vlani oslobodili, teraz prichádza zvrat

