Audi predstavilo nový športový e-tron S. Je prvým masovo vyrábaným elektromobilom s tromi motormi
Zastúpenie elektromobilov naďalej rastie a výrobcovia sa začínajú predháňať v čo najlepšom dojazde, pričom podľa najnovších zistení má v tomto smere zatiaľ dominantné postavenie Tesla. Audi sa vydalo iným smerom a predstavilo športovú verziu modelu e-Tron, informuje Electrek.
Koncepciu športového e-Tronu sme mohli vidieť už v roku 2017, krátko po predstavení klasickej verzie s tým, že automobilka ho plánovala uviesť na trh o pár mesiacov neskôr. Už vtedy sa Sportback pýšil trojmotorovým hnacím ústrojenstvom, ale k reálnej výrobe nedošlo.
Audi sa k tomu dostalo až teraz. Nový e-tron a e-tron Sportback majú po tri elektrické motory, z ktorých dva sú umiestnené na zadnej náprave, pričom spolu poskytujú výkon 370 kW a krútiaci moment 973 Nm. Vďaka tomu majú zrýchlenie z 0 na 100 km/h už za 4,5 sekundy. Oba modely sú štvorkolky a na nákrese pohonného systému jasne vidieť pokročilú technológiu trojmotorového pohonu.
Audi vysvetľovalo svoj nový trojmotorový systém a zmienilo, že zväčšilo elektromotor, ktorý poháňa zadnú nápravu. V modeloch Audi e-tron 55 bol teraz namontovaný na prednú nápravu a nakonfigurovaný na výkon 124 kW alebo 150 kW. Menší elektrický motor teraz pracuje vzadu spolu s identickým náprotivkom. Spolu ponúkajú výkon 196 kW, respektíve 264 KW.
Pri normálnom jazdnom režime sú zapnuté iba zadné motory. Predný je vypnutý až do momentu, keby vodič potreboval viac výkonu, napríklad pri predbiehaní. Robí tak pri nízkych hodnotách trenia a pri rýchlom zatáčaní.
Už je to 40 rokov od momentu, kedy Audi prinieslo svoj revolučný systém pohonu všetkých štyroch kolies quattro. Tento princíp teraz znova posúva na úplne novú úroveň v podobe vektorového elektrického krútiaceho momentu.
E-tron Sportback príde do USA koncom tohto roka, cena ostáva neznáma. Vozidlá vo výrobe s trojmotorovou koncepciou už sú, ako napríklad Tesla Cybertruck či Tesla Roadster, ktorých výroba sa očakáva v budúcom roku, no Audi chcelo obsadiť prvenstvo v reálnom uvedení na trh. Aj tento rok bude poriadne plodný na nové modely. Všetkému podstatnému sme venovali samostatný článok.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Buď o krok vpred pred chorobou: Lekárka ukázala 4 každodenné návyky, ktorými si udržiava telo aj mozog v kondícii
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

Slováci ho berú pri každej bolesti, no riskujú viac, než tušia. Odborník varuje, že krvácanie môže prísť kedykoľvek

Pokuta až 5 000 eur pre slovenských vodičov: Známa trasa k moru ťa môže zruinovať, platia nové pravidlá

AKTUÁLNE: Ruská ropa opäť prúdi na Slovensko. Dodávky cez Družbu obnovili po mesiacoch
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Buď o krok vpred pred chorobou: Lekárka ukázala 4 každodenné návyky, ktorými si udržiava telo aj mozog v kondícii
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

Slováci ho berú pri každej bolesti, no riskujú viac, než tušia. Odborník varuje, že krvácanie môže prísť kedykoľvek

Pokuta až 5 000 eur pre slovenských vodičov: Známa trasa k moru ťa môže zruinovať, platia nové pravidlá









